リターンライダーのブログ

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2019.10.04
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カテゴリ: バイク
今回はカスタムの記録。

土日仕事で今日お休みいただいたので、今朝8時くらいから作業開始。

セローにSP忠男のパワーボックス エギゾーストパイプを取り付けました。

今回購入したのはコレ

新型セロー用のエキパイ。新型からは、チャンバーが無いんですね。個人的にはサブボックスが欲しかったです。

ちなみに、〜17年式セロー用は

いかにも、パワーアップチャンバー!!って感じ。

やっぱり欲しかったな〜
まあしかたない。



取付手順書も梱包されてます。
結論から言うとコレ以外に準備するものは不用。しいていうなら、セロー用のエキパイガスケットだけ、準備しておくといいです。

私は、エキパイと一緒にガスケット買いました。


作業手順書を読み込みます。
分かりやすい説明があります。

では作業開始。
シートと右のカバーを外します。

続いて、サイレンサーを固定しているボルトを外します。 二箇所ありますが、どちらもネジロック剤が使われていて、まあまあ硬い。

つづけて、パイプジョイントを緩めます。

少し揺すりながら、サイレンサーを抜きます。あっさり外れます。

続いてエキパイを外します。フランジナットを緩めるだけ。


が、ここで、予想外が発生。新型セローはO2センサが付いてる。
ハーネスを外して、から表に出します。
ハーネスの爪は押すのではなく、引き上げるタイプです。


O2センサは取り付けたまま、エキパイを外します。


エキパイが外れたら、O2センサのボルトを外します。


先に取り外しているサイレンサーには、ジョイントガスケットが内側に付いてます。
新しいエキパイでは不要なので、外します。

外すというか、ボロボロはがした感じですかね。

しっかり、剥がれました。

続いて、新しいエキパイをつけます。
この時、私はガスケットを交換しました。



フランジナットを軽く締めます。

続けて、サイレンサーを取付て、最後に指定トルクで締めます。


完成です。

少し走りました。


違いは。。。 極端な変化は感じませんでした。 でも満足感はありますよ。
見た目は変わったし。。。。。





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最終更新日  2019.10.04 21:58:19
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Re:新型セロー SP忠男エキパイ 装着(10/04)  
新型にはチャンバー無いんですか・・・

付いてると、いかにもって感じがしますよね~
(2019.10.06 18:34:22)

Re[1]:新型セロー SP忠男エキパイ 装着(10/04)  
1899ロッソネロさんへ

そうなんすよ。。少し残念です。

涼しくなってきたんで、おバイクシーズン到来ですね。

関東の人達は、中津川林道に行けてオフ車乗りとしては羨ましい限りです。
(2019.10.08 21:11:56)

Re:新型セロー SP忠男エキパイ 装着(10/04)  
質問です。 さん
同商品の購入を考えているものですが、

O2センサーの切り欠きが合わないというコメントを見たのですが、
そのようなことは起きていますか?? (2022.03.14 21:37:36)

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