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りょう20049683
2004年。忘れられない年。辛かった。マジで、辛かった。でも、ありがとう。「私の履歴書」より
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2005年03月16日
テーマ： 車に関するお話(10880)
カテゴリ： カテゴリ未分類
マツダ・ベリーサ。
その割に、あまり見ません。
仕事でクルマをよく走らせる僕でも、ほんと見ません。
ＣＭでは、川原亜矢子と桐島ローランドを起用するなど、かなり大きなプロモーションをしたみたいなのに。
コンセプトとしては、クオリティ・コンパクト。
内装が充実しているみたいです。
でも、外からの見た目が今ひとつに思えます。
何か物足りない。
たとえれば、バンビみたい。
その割に、価格もそこそこ。
マツダユーザーなら、40万ほど安いデミオに流れるのでは？
他メーカーユーザーなら、ベリーサじゃなくて、日産ノートや新ビッツに流れるのでは？
そこで、私の提案。
まず、クリーンエネルギー車に変える。
アカデミー賞授賞式でもプリウスを使用されたぐらい、クリーンエネルギー車は注目されています。
プリウスの対抗車です。
そして、外装をもう少し重くする。
目指すは、ゴルフでしょうか？
で、価格は据え置き。
その割に、あまり見ません。
仕事でクルマをよく走らせる僕でも、ほんと見ません。
ＣＭでは、川原亜矢子と桐島ローランドを起用するなど、かなり大きなプロモーションをしたみたいなのに。
コンセプトとしては、クオリティ・コンパクト。
内装が充実しているみたいです。
でも、外からの見た目が今ひとつに思えます。
何か物足りない。
たとえれば、バンビみたい。
その割に、価格もそこそこ。
マツダユーザーなら、40万ほど安いデミオに流れるのでは？
他メーカーユーザーなら、ベリーサじゃなくて、日産ノートや新ビッツに流れるのでは？
そこで、私の提案。
まず、クリーンエネルギー車に変える。
アカデミー賞授賞式でもプリウスを使用されたぐらい、クリーンエネルギー車は注目されています。
プリウスの対抗車です。
そして、外装をもう少し重くする。
目指すは、ゴルフでしょうか？
で、価格は据え置き。
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Last updated
2005年03月21日 12時31分30秒
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