2026年02月の記事
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創建1400年!!厄除延命安産子育ての御利益とあじさいが有名な雨引山楽法寺(雨引観音)へ!!行ったことがある神社・仏閣編
🌞🌄おはよー👋😆✨☀️ございます❗‼️三連休、🏁最終日の月曜日、🎂「天皇誕生日」🎂です。🔥暖かい♨️陽気です。さてさて、行ったことがある神社・仏閣編です。1997年6月のツーリングレポートの続きです。筑波鉄道廃線跡巡りをして、帰り道に雨引観音へ寄って行こうと思い立ち帰路を走る私です。土浦から、県道14、県道41を走ります。しばらく走り、雨引山楽法寺(雨引観音)⇩⇩⇩〒309-1231 茨城県桜川市本木１電話：0296-58-5009雨引観音は雨引山楽法寺と申し、用明天皇2年（587年）梁の国人の法輪独守居士によって開かれた、厄除延命安産子育の霊験あらたかな延命観世音菩薩（国指定重要文化財）を本尊佛として、おまつり申し上げる坂東観音霊場第二十四番札所の名刹である。ずいぶんと古いお寺さんです。あじさいが有名⇩⇩⇩至るところにあじさいが植生され、この時期は綺麗な花を咲かせております。鐘楼とあじさい⇩⇩⇩あじさいは、何と組み合わせても映えますね♥️あじさい祭りも開催されます。私とあじさい⇩⇩⇩私も映える⁉️🛸UFO サンダー⚡レーシングのパンツ👖が映えていますね(笑)ロン毛の私です⇩⇩⇩キムタクには憧れておりません‼️(嫌いではないけど)私が憧れているのは、ノリックですよ‼️ノリック‼️RMX250S ⇩⇩⇩その後は、岩瀬から県道216を走り栃木県へ。無事帰宅しました。おしまい🏁《ツーリングデータ》1997年6月13日（金）訪問私は、23歳です。《マシン》スズキ・RMX250S《ルート》真岡＝県道44＝県道216＝岩瀬＝県道41＝県道14＝筑波駅＝常陸北条駅＝県道14＝県道41＝雨引観音＝岩瀬＝県道216＝県道44＝真岡ではでは(^-^)/今日も一日ご安全に！！🌞🌺‼️♥️🏁🎵2026.2.23.月
2026.02.23
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鉄道マニア・バスマニア垂涎!!筑波山詣での玄関口、筑波鉄道・筑波駅へ!!行ったことがある駅舎編
❄❄❄こんにちは✨😃❗日曜日、天気は、、、大雪‼️です。こんなに積もるのは何年振りだろうか⁉️起きてビックリ👀‼️さてさて、行ったことがある駅舎編です。1997年6月のツーリングレポートです。5月に筑波鉄道廃線跡巡りをして、真壁駅までは行ったのですが、その先も気になり出掛けてみました。早速、筑波駅到着です。筑波駅って！？「つくば駅」でしょ？と言う人は、現代人。あぁ、筑波鉄道の筑波駅ね。と言う人は鉄道マニア&昭和世代です。筑波鉄道・筑波駅⇩⇩⇩〒300-4353 茨城県つくば市沼田２８３筑波山詣での玄関口、筑波駅。筑波山登山🥾はここから始まる。レールは剥がされ、だだっ広いバス🚌の駐車場になっていました。今も、関東鉄道バスのターミナル駅「筑波山口駅」として機能しています。GoogleMapで確認↓↓↓もちろん、りんりんロードの筑波休憩所☕としても機能していますﾖ。関東鉄道の旧車バス？⇩⇩⇩まぁ、この当時は💪現役バスかな。写真の当時で30年前、筑波鉄道現役当時から40年です。時の経つのは早いものですね。廃線跡にはソアラ！？⇩⇩⇩シャコタンソアラといえば、アレを思い出す😃💡ブギ⁉️同じ事を思った方は、私と同類です。そして、さらに、先へ進みました。筑波鉄道・筑波駅～常陸北条駅間⇩⇩⇩左側の築堤上が筑波鉄道の廃線跡です。バイクが停まっているのは農道です。のどかな景色を眺めながら、筑波山をバックに築堤上の単線非電化の路線を、一両編成の気動車(キハ20?)がトコトコ💨と走っていたのかと思うと、感慨深さが増してきます。GoogleMapで確認↓↓↓ココですなぁ～この後も、土浦駅まで廃線駅巡りをしたのですが、写真はありません、、、ｻﾞﾝﾈﾝ( ´△｀)つづく、、、《ツーリングデータ》1997年6月13日（金）訪問私は、23歳です。《マシン》スズキ・RMX250S《ルート》真岡＝県道44＝県道216＝岩瀬＝県道41＝県道14＝筑波駅＝常陸北条駅ではでは(^-^)/午後も一日ご安全に！！🌞⁉️⛰️🚌💪✨❄2026.2.8.日
2026.02.08
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安産子育て、延命長寿の霊験あらたかな雨引観音の最寄駅!!筑波鉄道・雨引駅へ!!行ったことがある駅舎編
☃️☃️☃️こんにちは✨😃❗土曜日、寒い((⛄))‼️❄雪の予報です。⚠️大雪ちうい⚠️チラチラ降っていますね。さてさて、行ったことがある駅舎編です。1997年5月のツーリングレポートの続きです。筑波鉄道の廃線跡巡りをしている私です。東飯田駅を後にして、雨引駅まで来ました。筑波鉄道・雨引駅跡⇩⇩⇩〒309-1231 茨城県桜川市本木１６１４ﾋｬｱｰ😱🍀🌱🍀🌱草ボーボー🍀🌱🍀🌱なんだけど💥🚉ホームは残っていました。エンデューロレーサーの強みを生かして、草ボーボーの中へ🚀突入凸～しましたよ。GoogleMapで確認↓↓↓今は、綺麗に整備されて「りんりんロード雨引休憩所」となっております。その後、岩瀬駅まで戻り、帰路に付きました。《おまけ》今回のツーリングの相棒の紹介です。スズキ・RMX250S⇩⇩⇩1992年式2ストローク単気筒(45ps)、スズキのモトクロス・エンデューロレーサーRM(RMX)のレプリカです。1人乗り、エンジンバランサー無し、🔋📴バッテリーレスの💡大容量コンデンサー搭載の🦶キックスタート仕様です。💪スパルタンな乗り心地、座って乗るとバランサー無しのエンジン振動のため、尻ケツがしびれます！！クロスミッション搭載で100km/hまでなら、NSRにも負けませんﾖ⚡でも、立ち乗り推奨マシンですｹﾄﾞﾈ‼️パンツ👖はUFOサンダー⚡⇩⇩⇩RMX250S に乗るなら、🛸UFOサンダー⚡ でしょう～と言うことで。90年代、AMAスーパークロスを席巻した「ガイクーパー」を、ご存知でしょうか。スズキ・RMに乗り、スーパークロスチャンピオンにもなった、ガイクーパーを知らずにRMX250S に乗ることはできません。と、言うことで、マシンがRMX250S ならば、ファッションスタイルも自然とUFO になるものですﾈ。これを知らない人は、モグリと言われます。《ツーリングデータ》1997年5月27日（火）訪問私は、23歳です。《マシン》スズキ・RMX250S《ルート》真岡＝県道44＝県道216＝岩瀬＝県道41＝真壁駅＝県道41＝樺穗駅～東飯田駅間＝県道41＝東飯田駅＝県道41＝雨引駅＝県道41＝R50＝県道216＝県道44＝真岡ではでは(^-^)/午後も一日ご安全に！！⛽💴🐌⚡‼️💡🎵2026.2.7.土
2026.02.07
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在りし日の筑波鉄道!!繁栄と喧騒のローカル線に乗って!!行ったことがある駅舎編
🌞こんにちは✨😃❗日曜日、冷え込み厳しいですけど、いい天気です。今日から2月✌ですね。さてさて、行ったことがある駅舎編です。1997年5月のツーリングレポートの続きです。筑波鉄道の廃線跡巡りをしている私です。真壁駅を後にして、雨引方面へ県道41を走行中〰️筑波鉄道・東飯田駅～樺穗駅間にて、綺麗に整備された筑波鉄道廃線跡を見つけて横道へ。加波山をバックに📸⇩⇩⇩奥の山は、加波山です。バイクの向こう側が筑波鉄道の廃線跡です。筑波鉄道・東飯田駅～樺穗駅間⇩⇩⇩上↑と同じ場所です。岩瀬駅方面を望む。チョット先で舗装はおしまい、草ボーボーの廃線跡に、、、なる。さてさて、どこでしょうか❓筑波鉄道・東飯田駅～樺穗駅間⇩⇩⇩上↑と同じ場所、土浦・筑波駅方面を望む。真正面が筑波山です。ここは🗽🆕️真新しい舗装道路になり、自転車専用道として機能していました。自転車専用道をバイクで走るわけにもいかず、脇道の農道からアクセスしました。GoogleMapで確認↓↓↓多分、この辺、、、遠くの山の稜線が同じですね。舗装は色あせてるけど、当時のままかな？？？（あれから３０年近くなるけど）その後、県道41へ戻り次の東飯田駅へ。筑波鉄道・東飯田駅跡⇩⇩⇩〒309-1233 茨城県桜川市東飯田２９１線路は剥がされ砂利道になっていました。ホームと駅名盤の支柱が残されていました。🍀🌱草ボーボー🍀🌱だけど、、、バイクでホーム前まで行けましたﾖ。ここはまだ自転車ロードにはなっていませんでした。GoogleMapで確認↓↓↓ココですなぁ～今は(2026年)、綺麗にりんりんロードとして機能しております。つづく、、、《ツーリングデータ》1997年5月27日（火）訪問私は、23歳です。《マシン》スズキ・RMX250S《ルート》真岡＝県道44＝県道216＝岩瀬＝県道41＝真壁駅＝県道41＝樺穗駅～東飯田駅間＝県道41＝東飯田駅ではでは(^-^)/午後も一日ご安全に！！⛽💴🐌🎵🌄‼️🗽2026.2.1.日
2026.02.01
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