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2010年01月17日
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凍り付いた愛車のエンジンを廻し、大会会場へ足を運び少しだけ会場準備をしてその場から退散。




少し近所をdriveした後帰宅し、我零路獅子丸Openさせ、愛車aojiru号をPitin!!


早速、ボンネットを開けジャッキアップしバンパーを外す。



そのあとゆうちゃんが到着。



更にジャッキアップしウマを宛てがい、インタークーラーを外し、準備完了。




本題であるオイルクーラーを取り出しコアやメッシュホースを仮組し車体へ宛てがい取り付け位置をあーでもない、こーでもないと色々やってみてだいたいの場所を決め一度外す。




ここで一度、休憩。




ミートスパゲッティーとおにぎりを頬張り、ゆうちゃんの愛車に乗りコメリへお買い物。







メッシュホースを巻くクルクルバンドと、コーヒー二缶、そして…。



他になんか買ったけかなぁ~(^-^;




忘れた。




オイルはもちろん同じカストロールのRS!!
しかも缶がベコッと凹んでたからなんと2割引!!


元々かなり安いのに更に値引き交渉してお得感アップ↑!!



\(o^▽^o)/やらo(^ω^)oやら!



そのまま余分な所は行かず帰宅し、残りの作業を開始。




先ずはクルクルバンドをメッシュホースへ巻き、コアをラジエーター前に据え置き。


エレメントをアタッチメントへ着けて油温メーターのセンサーも装着。



メッシュホースのアダプターも装着。





ここまで殆どの作業はゆうちゃんが担当。


僕は横で邪魔しながらお手伝い。




ここからメッシュホースをあっちこち宛てがい周りに干渉しないように取り付ける。


最後にコアをビス止めし、ホースをタイラップで止めて終了。




インタークーラーを元に戻し、ホーンを取り付けバンパーを装着。










次回は再来週の日曜です!!



ゆうちゃん、ありがとうございました。


次回もよろしこ仮面です!!





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Last updated  2010年01月17日 21時02分03秒 コメントを書く


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