Apr 27, 2010
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London City Airport（ロンドンには４つも空港がある）よりAFで８時１５分発、
Nantesに１時間半、又もHertzを借りて La Rochelleへ２時間。
あえて高速に乗らずに下の道をいつも選ぶんだ。
この街道を 別名”ヨット街道”と自分で呼んでいるーそれ位 ヨットを運ぶトレーラーが行き交う、今日も４隻の新艇を見た。
途中で トレーラーの運転手の溜り場のレストランで必ずランチ、道端にズら～っとトレーラーが止まっているからすぐ分かる。こういう店は 必ず美味くて安いんだな、僕のお気に入りの店は２軒あるし交代で店を変える。
ワインも飲んでフルコースで１５ユーロ（２，０００円）、僕にとっても決して安いランチではないが、運転手もよく集まると思ってしまう、これが不思議だ？、、。
LaRochelle のNF3社でS-40#004の進行具合を入念にチェック、２時間半は工場にいた。
ひょっとしたらデッキが載っているかな？と淡い期待をしていたが、やっぱりまだでした。
でも進んでいるのは確かで ちゃんとやってるな とは思っている。
Nantesに１時間半、又もHertzを借りて La Rochelleへ２時間。
あえて高速に乗らずに下の道をいつも選ぶんだ。
この街道を 別名”ヨット街道”と自分で呼んでいるーそれ位 ヨットを運ぶトレーラーが行き交う、今日も４隻の新艇を見た。
途中で トレーラーの運転手の溜り場のレストランで必ずランチ、道端にズら～っとトレーラーが止まっているからすぐ分かる。こういう店は 必ず美味くて安いんだな、僕のお気に入りの店は２軒あるし交代で店を変える。
ワインも飲んでフルコースで１５ユーロ（２，０００円）、僕にとっても決して安いランチではないが、運転手もよく集まると思ってしまう、これが不思議だ？、、。
LaRochelle のNF3社でS-40#004の進行具合を入念にチェック、２時間半は工場にいた。
ひょっとしたらデッキが載っているかな？と淡い期待をしていたが、やっぱりまだでした。
でも進んでいるのは確かで ちゃんとやってるな とは思っている。
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