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2021年11月30日
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​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​先日こんな記事を見ました!!



​​ 「横断歩道の車停止率」最下位から1年でトップ4位に!宮城県警さん何をした!? ​​
(2021.11.28 西田伸昌 乗り物ニュースより引用)

各都道府県がヒヤヒヤ見守るJAF調査の結果とは?​

JAF(日本自動車連盟)は2021年10月、「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」2021年版の結果を発表しました。信号機のない横断歩道を歩行者が横断しようとしている場合、クルマは一時停止しなければいけませんが、この調査によると、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている場面で一時停止したクルマは全国平均で30.6%でした。ちなみに2016年の調査開始以来、30%超えは初とのこと。

この調査では、都道府県別の結果も発表しており、各都道府県警察などの関係者から注目されています。不本意にも最下位になった県は、その県内で大きく報道されることもあり、県民からも大きく注目されることになります。
​ そうしたなか、前回(2020年)に最下位だった宮城県は、その屈辱をバネに(?)、2021年は全国トップ4位へ大躍進を果たしました。今回の宮城県の一時停止率は51.4%。最下位だった2020年は5.7%だったので、一時停止したクルマの数は約10倍に跳ね上がっています。

 この1年間、宮城県でいったい何があったのか。宮城県警の交通企画課は次のように話します。
「あえて理由をあげると、県民の方が最下位を残念だと思って止まるようになったこと、止まらないといけないと再認識したこと。それと同じタイミングで、県警だけでなく、県や関係団体も様々な形でキャンペーンを打ち出し、止まるというルールの再確認にできたことが、意識の向上、今回の結果に繋がったのではないでしょうか」


​この記事の続きには具体的に何をしたのかも書かれていました。​
​​まず、 毎月10日を「十〇(とまる)日」と定め、チラシを配る。 さらに、ポスターやステッカーでマナーアップ、ルールの再認識を訴求。​​
​​​そして「秋の全国交通安全運動」初日から新たにスタートさせているのが 「サイン・サンクス運動」「サイン」は、横断歩道を渡る前に手をあげてドライバーに合図、「サンクス」は一時停止したドライバーにお礼をするという施策です。 このサイン・サンクス運動はどれくらい効果があるのか地元NHKの番組で実証実験の結果は、何もしない場合停止したクルマは10台中5台(50%)、サイン手をあげた場合は10台中10台(100%)が止まったそうです。
​​



​​ みなさんこの記事を見て、どう思われましたか?? ​​
​​​​​​​​​​​ もちろん横断歩道で手をあげて合図することや、止まってくれた車に頭を下げるなどお礼をするのは大切で当然のことです。 ​私もよく困ることがあるのですが、横断歩道で渡るのか渡らないのかよくわからない時があります。横断歩道の前でスマホを見ていてどうしたいのかわからない若者もよく見かけます。それなら手をあげてくれたらどんなにわかりやすいかと思います。最後に頭を下げてくれたら、こちらもいい気分にもなります。それは人としてのマナーで大切なことだと思います。​

​​​​しかし、本当にそれでよいのでしょうか??それはあくまでマナーの問題なのですが 横断歩道で車が止まるのはマナーではありません!! ​​​​ 必ず まらなければならない法律です。止まらなければ「横断歩行者等妨害等違反」罰金は普通車で9000円、違反点数は2点 です。 そのことをみなさんにもっとよく知って頂きたいのです!!
​違反だから罰金だから止まるというのはおかしい話かも知れませんが、​それでも歩行者が手をあげても、あげていなくても必ず止まって頂きたいと思うのです。 ​​​​​​​​​


​​​​ そして今回、私がこの記事に注目したのは、 人の意識次第で現実は変わる​ ということです!! ​昨年最下位という不名誉な結果を出した宮城県がこの1年間で全国トップ4位になったという事実がまさに、そう物語っていると思います。​ ​​​​
​​​自分の住む県がこんな不名誉な結果を出して恥ずかしいと思う人が多かったからこのように変われたんだと思うんです。だとしたら、 人の意識さえ変わればそれ次第で何事も変わるはずなんです!! ということは​、 この交通死亡事故が常にワースト争いからもう20年近くも抜けられない愛知県だって、意識さえすれば状況は変わるはずではないでしょうか!!

​​​信号機のあるなしに関わらず、横断歩道に人や自転車がいたら必ず止まる。その意識がもっと高ければ、​ ​横断歩道を横断中の歩行者や自転車を、右折・左折で突っ込んで押し倒して下敷きにして轢き殺す加害者も、必ず減るはずなんです!!​ ​​​

​​​ ​だから、私は声を大にして言いたいのです!!​​ ​​
​「横断歩道は横断者が優先です!!」​
​「もう、さえりんのような悲しい犠牲者を出さないで欲しいんです!!」​

​​​ だから、私はどんなに小さくても声をあげ続けます!!
ささやかでも、仲間と共にストラップを作り、配り続けます!!
私の命ある限り・・・
それがせめてものさえりんの遺志を引き継ぐために・・・​​​​

​だれもが安心して、命の安全が当たり前に守られる社会になりますように・・・​

​(さえりん13歳の時 岡崎市へぶどう狩りへ行ったよpart1)​






​​(横断歩道で車が止まる率 都道府県別ランキング JAF調査  2021年度版 )​​


​​(横断歩道で車が止まる率 都道府県別ランキング JAF調査  ​2020年度版​ )​









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最終更新日  2021年11月30日 08時00分05秒
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