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NEW! 新作
お派手ないぬとねこ
日常会話で使えるかわいいコーギーのいぬと
ネコのねこのスタンプ第二弾です。
今回は大人でも使いやすい敬語バージョンです。
ど派手ないぬとねこ
日常会話で使えるかわいいコーギーのいぬと
ネコのねこのスタンプです。
インパクトのあるド派手なカラーですがゆるいです。
詳しくはLINEスタンプショップをご覧下さい。
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ジョニー＠こいずみ猫店
ねこまみれのジョニーが日々の戯れ言を書き綴った忘備録のようなものです。誤字脱字、勘違い満載なので参考にされる方はご注意下さい。本人三日坊主なので、不定期更新です。
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2022.04.11
カテゴリ： 修理ネタ
我が家の車のドアが開かなくなった。
( ;^^)ヘ..
具体的には後部座席の右側。
以前も車のドアが開かなくなる事はあったのですが
https://plaza.rakuten.co.jp/saisuke/diary/201611010000/
その時はドアロックのリンクをつなぐプラスチックが壊れてましたが
今回のはちょっと違うっぽい。
数日前から後部座席の右側のロックつまみの動きが悪く
集中ドアロックでロック解除ができない事があったので
ドアロックアクチュエーターが壊れたものと思われます。
ヤフオクを漁ったら1700円でアクチュエーターがあったので
さっそくゲットしました。
結局、アクチュエーターを交換するだけの話なのですが
けっこう四苦八苦したので忘備録として記しておきます。
まずはサクッと内張りを外します。
ドアの中には防水シートが貼ってあるのですが、このネチャネチャの接着剤が大嫌いです。
服に付いたら取れないし、今回は髪の毛に付着してえらい目に遭いました。（笑）
次にドアロックの部分を外します。
3本のプラスネジなのですが、ここがめちゃくちゃ硬い。
普通のドライバーではまず緩みません。
ラチェットレンチにドライバービットを入れて回すのが正解です。
ガラスレールが邪魔でアクチュエーターが取り出せません。
悪戦苦闘してみたのですが、ガラスレールを外さないといけないという結論に達しました。
さて、ガラスレールってどうやって外すんだ？
(・_・？)
プロの整備士なら常識かもしれませんが、ワタシにはわかりません。
悩む事数時間。ついに解明しました。
まるで知恵の輪のような手順なので、自分自身のためにも記録しておきます。
【ガラスレールの外し方】
1，ガラスレールの取付けネジを全部外す。
ドアパネルの内側に2箇所、ガラスレールの頂点に1箇所合計3箇所ありました。
頂点のネジはゴムパッキンを外さないと見えません。
2，ガラスを適度な位置に下げてガラス取り付けネジを緩めておく。（外さない）
3，ガラスを一番下まで下げる。
4，ガラスレールを若干下方向へ押し下げながら、レールの上半分を
車進行方向に向いて斜めに軽く倒す。
5，ガラスレールで抑えられていたクォーターガラスが動くようになるので
クォーターガラスを外す。
6，クォーターガラスが外れるとガラスレールが動くようになるので
レールの溝からガラスを外す。
7，慎重にガラスを取り出す。
8，レールが完全にフリーになるのでアクチュエーターを取り出す。
アクチュエーターが取り出せた時は涙ものだったです。
苦労したなぁ・・・・・
まさか、ガラスとクォーターガラスも全部外さないといけないとは
想像していませんでした。
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
外したドアロック、黒い部分がアクチュエーター。
右のがヤフオクで買ったものです。
分解してアクチュエーターを交換します。
この取付をいい加減にするとあとでえらい目に遭いますので慎重に。
後は逆の手順で取り付けて修理完了です。
実際は、防水シートのネチャネチャの接着剤がそこら中に付着して
それを拭き取るのに大変な時間を要しました。
(^◇^;)
・・・・・・・・・・・
ってな訳で修理完了。
普通にドアが開きます。
普通って素晴らしい。（笑）
・・・・・・・・・・・・・
確かに今どきの車は便利なんだけど修理がめちゃくちゃめんどくさい。
ワタシ的には集中ドアロックやパワーウインドウもなくても良い。
もっとシンプルな車が良いなぁ・・・・
(^◇^;)
【追記】
あとで考えてみたらひょっとしたらドアガラスは外さなくても
アクチュエーターは取り出せたかもしれません。
クォーターガラスをはずした後ガラスを一番上に上げて
今度はガラスレールの下半分を車進行方向にむいて斜めにずらせば良いかも。
試してないので確証はありません。
あくまで自分の忘備録です。
( ;^^)ヘ..
具体的には後部座席の右側。
以前も車のドアが開かなくなる事はあったのですが
https://plaza.rakuten.co.jp/saisuke/diary/201611010000/
その時はドアロックのリンクをつなぐプラスチックが壊れてましたが
今回のはちょっと違うっぽい。
数日前から後部座席の右側のロックつまみの動きが悪く
集中ドアロックでロック解除ができない事があったので
ドアロックアクチュエーターが壊れたものと思われます。
ヤフオクを漁ったら1700円でアクチュエーターがあったので
さっそくゲットしました。
結局、アクチュエーターを交換するだけの話なのですが
けっこう四苦八苦したので忘備録として記しておきます。
まずはサクッと内張りを外します。
ドアの中には防水シートが貼ってあるのですが、このネチャネチャの接着剤が大嫌いです。
服に付いたら取れないし、今回は髪の毛に付着してえらい目に遭いました。（笑）
次にドアロックの部分を外します。
3本のプラスネジなのですが、ここがめちゃくちゃ硬い。
普通のドライバーではまず緩みません。
ラチェットレンチにドライバービットを入れて回すのが正解です。
ガラスレールが邪魔でアクチュエーターが取り出せません。
悪戦苦闘してみたのですが、ガラスレールを外さないといけないという結論に達しました。
さて、ガラスレールってどうやって外すんだ？
(・_・？)
プロの整備士なら常識かもしれませんが、ワタシにはわかりません。
悩む事数時間。ついに解明しました。
まるで知恵の輪のような手順なので、自分自身のためにも記録しておきます。
【ガラスレールの外し方】
1，ガラスレールの取付けネジを全部外す。
ドアパネルの内側に2箇所、ガラスレールの頂点に1箇所合計3箇所ありました。
頂点のネジはゴムパッキンを外さないと見えません。
2，ガラスを適度な位置に下げてガラス取り付けネジを緩めておく。（外さない）
3，ガラスを一番下まで下げる。
4，ガラスレールを若干下方向へ押し下げながら、レールの上半分を
車進行方向に向いて斜めに軽く倒す。
5，ガラスレールで抑えられていたクォーターガラスが動くようになるので
クォーターガラスを外す。
6，クォーターガラスが外れるとガラスレールが動くようになるので
レールの溝からガラスを外す。
7，慎重にガラスを取り出す。
8，レールが完全にフリーになるのでアクチュエーターを取り出す。
アクチュエーターが取り出せた時は涙ものだったです。
苦労したなぁ・・・・・
まさか、ガラスとクォーターガラスも全部外さないといけないとは
想像していませんでした。
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
外したドアロック、黒い部分がアクチュエーター。
右のがヤフオクで買ったものです。
分解してアクチュエーターを交換します。
この取付をいい加減にするとあとでえらい目に遭いますので慎重に。
後は逆の手順で取り付けて修理完了です。
実際は、防水シートのネチャネチャの接着剤がそこら中に付着して
それを拭き取るのに大変な時間を要しました。
(^◇^;)
・・・・・・・・・・・
ってな訳で修理完了。
普通にドアが開きます。
普通って素晴らしい。（笑）
・・・・・・・・・・・・・
確かに今どきの車は便利なんだけど修理がめちゃくちゃめんどくさい。
ワタシ的には集中ドアロックやパワーウインドウもなくても良い。
もっとシンプルな車が良いなぁ・・・・
(^◇^;)
【追記】
あとで考えてみたらひょっとしたらドアガラスは外さなくても
アクチュエーターは取り出せたかもしれません。
クォーターガラスをはずした後ガラスを一番上に上げて
今度はガラスレールの下半分を車進行方向にむいて斜めにずらせば良いかも。
試してないので確証はありません。
あくまで自分の忘備録です。
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