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Sakakey
このブログでは、私のバイクと車や趣味（トイガンや腕時計）に関すること、日々の現実について書き込んでいます。 また、うつ状態で休職・療養中であった2007年もご皆さんの励ましが大きな力になりました。 どなたでもお気軽にお越しいただければ幸いです。
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2008年01月31日
カテゴリ： 車
ただ、非常に天気がいいので、下山や三河湖に行こうかと思ったんですが、まだ峠道は止めておこうと思い、ならＳモードでまた名古屋高速都心環状を一回りしてこようと思い立ち、買ってきた品物を冷蔵庫に入れるものは入れ、その他を所定の場所に置き、再度アクセスキーを持ってＳモードに切り替え出発しました。
そうしたら、最初からもうパワーの出方の違いが分かります。
このＳモードがちょうど先代Ｂ４の特性と似ている感じがしました。こんなに差が出るものかと正直ビックリしてます。
Ｓ＃モードはまだ試してませんが、性格が変わりそうな特性みたいです。
出力特性のグラフは右の写真の上から順に、Ｉモード、Ｓモード、
Ｓ＃モードと違いがかなりあります。
でも、何としてでも自重して安全運転をしたいと思います。
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