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Ropewayfaｎ
「歓喜の索道」のオーナーがロープウェイに関する話題を日記的に書き込んでいきます。
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2023.05.06
カテゴリ： カテゴリ未分類
４月２７日の開業６０周年の日に訪れた時、今年もゴールデンウィークにバックヤードツアーが２回開催されると知り、今回は山麓駅の機械室も公開するというので再び箱根園に舞い戻ってきました。
GWの混雑状況もあるのでとりあえず上がってみることにしました。１１時１０分２号車「駒ヶ根」で。今日も土屋君？が明るく元気な声でお仕事してました。彼はいつもここの雰囲気を明るくしてくれています。
さすがにGWなので臨時便の折り返し運転が続いていました。到着前にホームにならばされていたので、初めて山麓駅からも富士山が見えることに気が付きました。
そしてホームに招きのコマちゃんが！下りてくるお客さんをお出迎えしていました。
今回はデジカメではなくタブレットで撮影。窓の映り込みを避けるのがちょっと大変でした。今回のベストショット。
山頂駅に着くと前回は開いていた機械室のガラス戸が閉まっていた。たぶんちょっと風が強いからでしょう。のちほどバックヤードツアーで中に入れるからいいです。
ツアー開始は午後２時からなので普段行かない駅の横へ行ったら富士山展望広場というエリアがあり、ここが最高のロープウェイ観察スポットだと発見。ベンチまであって最高。持ってきたお弁当をここで眺めながらいただきました。
ツアーまで時間があるので一度下りることにしました。前回６０周年の記念バッジ付きのチケットを購入したので、今年中は往復４００円で何度でも乗れるので楽勝です。１２時２０分１号車「芦ノ湖」で。乗り込んだ時に窓越しに見える富士山がナイスです。
１号車と交差。う～ん下がちょっとかけちゃったの巻。
山麓駅のトイレから出ると道路を挟んでこんな景色が。時間もあるので丘の上に上ってみました。
ここ最高のビュースポットじゃないですか。こんなさわやかなショットも撮れるし。
搬器の底もよく見えるし...
そして搬器がぴったりとピットにハマっていくところもよく見えます。この瞬間が大好きなんです。
外で撮影していたら従業員さんが山麓の機械室を公開すると声をかけてくれました。めったに開けることがない扉。まるで御開帳のようでありがたい気持ちになりました。
想像以上に広い空間でした。６０年前からほとんど変わっていない光景なのでしょう。平衡索の滑車が元気に上下して動いていました。
支索に取り付けた重鎮はひとつ６０トンだとか。
従業員さんが機械室を解放していることをお客さんに声掛けしていたので、けっこう集まってきました。
バックヤードツアーの時間が近くなってきたので１３時２０分駒ケ岳であがります。
普段は交差する搬器を撮影するのに夢中で気にもしない富士山。
バックヤードツアー参加費は５００円でピンバッジが付いてきます。（これは６０周年記念バッジとは別です。）運転室です。安全を守る男の背中がカッコいい！
今回バックヤードのガイドをしてくれた竹花クンです。なんて品のある苗字と清々しい顔立ち。箱根駒ヶ岳のプリンスです。
そして前回訪れた時もいろんなお話を聞かせてくれた１８歳の時からここで働いているという世古さんとも記念写真を。僕にとっては人間国宝の人物です。
バックヤードツアーが終わった頃、なんかワサワサした雰囲気。どうやら強風であと１，２便で山頂のお客さんを下して運休になるらしい。自分も１４時４７分１号車で下りました。強風の中の減速運転はなかなか普段体験できないので最高！
ということでバックヤードツアーと山麓機械室を見ることができて２往復。運休見合わせの前に目的を達成できてよかったです。この後、東京に戻るバスに乗るため桃源台へ行くと、箱根ロープウェイも止まっていました。なんでも午前中から運休になっていたそうです。
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