Sep 4, 2009
カテゴリ： バイク
☆インプレ☆
◆ スリムです
◆本当に綺麗な 赤 です☆
バックミラーがカウリング付いているので、すり抜けの時に思ったより邪魔です。
視線移動が少ないので見やすいですが、像が小さい。
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◆ モノサス
しなやかに動きます。乗り心地は非常に良いです☆の割にはダンパーがシッカリ利いていてフワフワしません。
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◆ ハイ、超くびれ☆
◆足つきに貢献しています。それでも着かない私の短足★
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◆ リアビュー＆フェンダー
◆複雑なフェンダーですね。ヤマハの造形美☆
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イグニッション ★ピンボケ★
◆「ＬＯＣＫ」の次に謎の「Ｐ」、パーキングポジションです。スモールランプが点灯してハンドルロックが出来てキーが抜けます。
大昔、車に付いていましたが・・・・。必要なのですかね？
間違えるとバッテリー上がりの原因になりそうです。
◇
◆ 左スィッチ 、またまたピンボケ★
◆ウィンカー、ヘッドライトのハイロー、ホーン、ハザード、パッシングなどを電飾系を集約小ぶりで使いやすいです☆
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◆ クラッチレバー
◆ワイヤー式ですが軽くて握りやすい間隔です☆調整は出来ません。
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◆ 右スィッチ
◆スターター、キル、とスタートと停止だけです。
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◆ ブレーキレバー
◆こちらは油圧式です。５段階で距離を調整できます。今は３です。
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◆ マフラー？
◆湯たんぽのようなマフラーチャンバー、北欧仕様と出口の角度が異なります。
信号待ちをしていると排気熱でチョッと熱いです。
リアから見るとスッキリしていて自分的には◎ウェイトにも貢献している？
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◇
◆今回は装備について書きましたが、おいおい走行インプレをします。
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