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サイド自由欄
ブログ管理人 【さるこさん】
神奈川県横浜市 出身☆
→ 東京(5年) → 長野(7年) → 栃木(3年半) →
2014年4月、15年ぶり神奈川県に戻りました。
バイク歴 8年
PS250，FX110，Bite(54)
ゴルフ歴 10年
ラウンド年15回程度
アベレージ 「103」
ベストスコア
白ティー「91」
赤ティー ｢87｣
現在、年5ゴルファーに成り下がり…
ホットヨガ歴 3年
2015年2月より「岩盤ヨガ」に転向☆
ボウリング歴 8年
アベレージ 「170」
ベストスコア 「258」
現在、お休み中…
*******************
主な登場人物 【小さん】
当ブログの専属モデルを努めます♪
新潟県上越市 出身☆
我が家の大黒柱。
イジると光るタイプ。
さらにイジると輝きを増す 小 動物系。
バイク歴 27年
TL1000S，Forza Z(250)x2，
FX110，Vino(59)
ボウリング歴 15年
アベレージ 「194」
ベストスコア 「287」
現在、お休み中…
ゴルフ歴 20年
打ちっ放し専門
生涯ラウンド数 10回
ベストスコア 「124」
現在、お休み中…
*******************
小さんは転勤族。各地を点々と☆
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(56) 2008.05.04
カテゴリ： ニッポンさんぽ旅 PS250 de GOGO☆
快晴の上越地方、絶好のツーリング日和です。
9時集合。
コブヒは、新バイク 「Ninja250」 納車日の目途が立たないため黒ブヒ号で参加。
原付2種仕様の黒ブヒ号とともに、国道最高地点 「渋峠」 を目指します。
R18 のバイパス化により、事実上の終点である上越市内を走る R292 をひたすら南下。
途中、給油。
燃費メモ…
【走行】 295ｋｍ （総距離1245キロ）
【燃費】 32ｋｍ/Ｌ
七瀬交差点を左折し、志賀高原方面へ。
ループ橋を越え、タイトな山道をぐんぐん登ります。
R292 は、国道最高地点、標高2172ｍの渋峠を抱えているだけに走りごたえは十二分。
さらに、豪快なワインディング、名湯がひしめき、景観抜群…。
ツーリングコースとしては申し分ありません。
しかし、今日はGW中日。
観光客とスキー客でごった返し、渋峠までの数キロは大渋滞。
通行中の車の他、路駐した車、駐車場待ちの車が延々と連なり全く動きません。
渋滞中の車の隙間を、歩行者やスキーヤーが通過していきます。
なんとか、渋峠ホテルに到着。
やっとの思いで駐車スペースを確保します。
渋峠は、長野県と群馬県の県境。
渋峠ホテルは、県境に建ち、「ぐんま側」 と 「ながの側」 で、建物の色の濃淡が異なります。
「固定資産税は、群馬県と長野県の両方に支払うのかな？」 と夢のない発想が頭をよぎります。
大渋滞の駐車場を脱出し、最高地点へ。
「全国のメタボ原チャリファンへ夢を与えます」 とコブヒさん。
全国から多数のライダー達が押し寄せましたが、さすがに原チャリは１台も居らず。
その言葉通り、目標達成の瞬間でした。
「熊の湯」 に浸かる予定でしたが、駐車場は満車、激混みの予感。
急遽予定を変更し、渋滞から逃れるべく下界へ。
昼食を食べながら、ツーリングマップル片手に作戦会議。
R403～K38～R117を通り、新潟県の十日町を目指します。
「へぎ蕎麦」 にターゲットを絞り、気分新たに出発です。
千曲川・信濃川・ＪＲ飯山線と並行するように走るR117を北上。
途中、コンビニに立ち寄り、休憩。
駐車場に戻ると、後方を確認もせずにバックする老人の車…。
まさか、止まるだろう…。
予想を見事に裏切り、停車中のPS号に衝突。
倒れたPS号のブレーキは芸術的なアーチを描きます（涙）
他、キズ 3ヶ所。
修理代を徴収し、落ち込んだ気分で十日町へ。
爽快な道を進み、へぎ蕎麦の店 「由屋」 へ。
新潟県魚沼地方発祥の、つなぎに布海苔という海藻を使った蕎麦。
へぎ（片木）と呼ばれる器にひとくちずつ丸めた形で提供されます。
独特なのど越しと歯ざわりは評判がよく、休日には市外からも多くの方が訪れるそうです。
お腹いっぱいになったら眠くなってきました。
松之山温泉 に浸かる予定でしたが、R253 にて直帰。
【本日の…】
走行距離 ： 247キロ
走行時間 ： 7時間
天 気 ： 快晴
気 温 ： 14～32℃
9時集合。
コブヒは、新バイク 「Ninja250」 納車日の目途が立たないため黒ブヒ号で参加。
原付2種仕様の黒ブヒ号とともに、国道最高地点 「渋峠」 を目指します。
R18 のバイパス化により、事実上の終点である上越市内を走る R292 をひたすら南下。
途中、給油。
燃費メモ…
【走行】 295ｋｍ （総距離1245キロ）
【燃費】 32ｋｍ/Ｌ
七瀬交差点を左折し、志賀高原方面へ。
ループ橋を越え、タイトな山道をぐんぐん登ります。
R292 は、国道最高地点、標高2172ｍの渋峠を抱えているだけに走りごたえは十二分。
さらに、豪快なワインディング、名湯がひしめき、景観抜群…。
ツーリングコースとしては申し分ありません。
しかし、今日はGW中日。
観光客とスキー客でごった返し、渋峠までの数キロは大渋滞。
通行中の車の他、路駐した車、駐車場待ちの車が延々と連なり全く動きません。
渋滞中の車の隙間を、歩行者やスキーヤーが通過していきます。
なんとか、渋峠ホテルに到着。
やっとの思いで駐車スペースを確保します。
渋峠は、長野県と群馬県の県境。
渋峠ホテルは、県境に建ち、「ぐんま側」 と 「ながの側」 で、建物の色の濃淡が異なります。
「固定資産税は、群馬県と長野県の両方に支払うのかな？」 と夢のない発想が頭をよぎります。
大渋滞の駐車場を脱出し、最高地点へ。
「全国のメタボ原チャリファンへ夢を与えます」 とコブヒさん。
全国から多数のライダー達が押し寄せましたが、さすがに原チャリは１台も居らず。
その言葉通り、目標達成の瞬間でした。
「熊の湯」 に浸かる予定でしたが、駐車場は満車、激混みの予感。
急遽予定を変更し、渋滞から逃れるべく下界へ。
昼食を食べながら、ツーリングマップル片手に作戦会議。
R403～K38～R117を通り、新潟県の十日町を目指します。
「へぎ蕎麦」 にターゲットを絞り、気分新たに出発です。
千曲川・信濃川・ＪＲ飯山線と並行するように走るR117を北上。
途中、コンビニに立ち寄り、休憩。
駐車場に戻ると、後方を確認もせずにバックする老人の車…。
まさか、止まるだろう…。
予想を見事に裏切り、停車中のPS号に衝突。
倒れたPS号のブレーキは芸術的なアーチを描きます（涙）
他、キズ 3ヶ所。
修理代を徴収し、落ち込んだ気分で十日町へ。
爽快な道を進み、へぎ蕎麦の店 「由屋」 へ。
新潟県魚沼地方発祥の、つなぎに布海苔という海藻を使った蕎麦。
へぎ（片木）と呼ばれる器にひとくちずつ丸めた形で提供されます。
独特なのど越しと歯ざわりは評判がよく、休日には市外からも多くの方が訪れるそうです。
お腹いっぱいになったら眠くなってきました。
松之山温泉 に浸かる予定でしたが、R253 にて直帰。
【本日の…】
走行距離 ： 247キロ
走行時間 ： 7時間
天 気 ： 快晴
気 温 ： 14～32℃
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