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サイド自由欄
ブログ管理人 【さるこさん】
神奈川県横浜市 出身☆
→ 東京(5年) → 長野(7年) → 栃木(3年半) →
2014年4月、15年ぶり神奈川県に戻りました。
バイク歴 8年
PS250，FX110，Bite(54)
ゴルフ歴 10年
ラウンド年15回程度
アベレージ 「103」
ベストスコア
白ティー「91」
赤ティー ｢87｣
現在、年5ゴルファーに成り下がり…
ホットヨガ歴 3年
2015年2月より「岩盤ヨガ」に転向☆
ボウリング歴 8年
アベレージ 「170」
ベストスコア 「258」
現在、お休み中…
*******************
主な登場人物 【小さん】
当ブログの専属モデルを努めます♪
新潟県上越市 出身☆
我が家の大黒柱。
イジると光るタイプ。
さらにイジると輝きを増す 小 動物系。
バイク歴 27年
TL1000S，Forza Z(250)x2，
FX110，Vino(59)
ボウリング歴 15年
アベレージ 「194」
ベストスコア 「287」
現在、お休み中…
ゴルフ歴 20年
打ちっ放し専門
生涯ラウンド数 10回
ベストスコア 「124」
現在、お休み中…
*******************
小さんは転勤族。各地を点々と☆
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(56)ボウリング 大会記
(106)ボウリング 成績表
(2)ゆるーり、痩せへの道
(1)日々雑感…
(56) 2008.08.31
カテゴリ： ニッポンさんぽ旅 PS250 de GOGO☆
09:30
K232を、くねくねと降り、峠の茶屋、旧峠駅を見学。
【峠の茶屋】
【旧峠駅】
一緒に走るメンバー、見事にバラバラのバイク達。
【大・Drug Star 号】
【K上さん・BAJA号】
【コブヒ・Ninja号】
【小・Forza号】
モトクロス経験豊富な K上さんは、オフ車を自在に操ります。
ウィリー♪
速くてうまく撮れません。
R13に合流。
K上さんは 「D-1」 が見たいと、強引に東北サファリパークへと向かいます。
途中のトンネル内…
さるこの前を走るK上さんが、突如よろよろと減速。
あれ？どしたの？
ガス欠でした。
リザーブに切り替えます。
みんなで給油。
【燃費メモ】
給 油： 9.5L
燃 費： 34.5ｋｍ/Ｌ
有料道路： なし
詳 細： 福島県鶴岡市～宮城県鳴子温泉～山形県滑川温泉～福島県福島市
Forza号は、38.6km/L、またまた完敗です。
「D-1」 は決勝戦のため、入場料は通常の倍額3000円 → 全員一致、即却下。
K上さん、残念そう。
昼食はカレー。
雨もあがったのでカッパを脱ぎましょう。
K5～R115～K7 を南下し、猪苗代方面へ。
渋滞回避のため、「磐梯河東ＩＣ」 より、2区間のみ磐越道を利用。
「会津坂下ＩＣ」 までワープ。
積載量が多かったせいか、ウィンドシールドのせいか、１ふわｋｍしかでません。
もう少し期待していましたが…、残念です。
これより只見川沿いを西へ、R252に入ります。
県境方面へ向かい、快走路をしばらく走ります。
暗いトンネル内に突如現れる直角カーブには驚きました。
山間のトンネルを幾つか通り過ぎると、田子倉ダムが現れます。
ダム北側の山をぐるぐると巻くように、一気にダムサイトまで駆け上がります。
休憩。
田子倉ダムは、総貯水量において、徳山ダム、奥只見ダムに次いで全国第3位。
このダム湖の下には、「田子倉」 の集落が沈んでいます。
田子倉ダム上部より撮影。
先を急ぎましょう。
いよいよ六十里越です。
この先、トンネルとスノーシェッドが断続的に現れる区間。
田子倉湖を左手に、きついヘアピンカーブが連続する険しい急坂を登りつめ峠越え。
大ちゃんのDrugStar号、カーブのたびにガリガリと火花を散らします。
前を走るコブヒは、パイロンを足に引っかけ、路上中央に飛ばします。
目の前に飛んできたパイロンを、小が避ける、さるこが避ける、大が避ける。
コブヒの殺意を感じました。
(ノ゜ロ゜)ノ<呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪
長区間スノーシェッドで覆われた場所も多く、山に1本のスノーシェッドの筋が通ります。
まるで急斜面に道路がへばりついているよう。
スノーシェッド内は、山からの沢水で濡れている上にタイトなカーブ。
ブラインドカーブの向こう側は、いきなりの片側交互区間…
緊張感ある走りを強いられます。
小さなＲを右へ左へ、皆さんに付いて行くのに必死。
少しでも気を抜くと、オーバーラン。
センターラインを越えること2回。
１回目のオーバーランは、カーブの先に対向車は居らず。
２回目のオーバーラン。
予想外にＲがきつく、減速しきれないまま突入。
センターラインをはみ出しかけた時、前方のスノーシェッド内に対向車を確認 (((((°°;)
いか～ん！ (゜ロ゜)ギョェ
思いっきり車体を左に倒しインに入ります。
ぎりぎりですれ違い、間一髪。
対向車のお兄さん、ごめんなさい <(_ _)>
「白沢トンネル」 通過。
照明もなく、鉄道トンネルのように真っ暗な上、トンネル内で急カーブ。
沿線には、7つのトンネルがありましたが、六十里越トンネル以外は全て照明がなく要注意。
それにしてもすごい山奥に道を造ったものですね (^_^;)
圧巻です。
「六十里越トンネル」 通過。
白沢トンネルと違い、直線、さらに照明も付いており、安心。
トンネルを抜け、長い下りを新潟方面へと降りていきます。
道の駅 「入広瀬」 にて小休止。
険しい峠を走り続けた心地よい緊張が、静かに解けていきます。
生活感が感じられない風景の中を延々と走る、言い知れぬ不安が何とも言えない道でした。
旅の思い出に集合写真を撮りましょう。
17:30
お別れ、暴走チームは上越方面へ、さるこ達は上田を目指します。
お別れ直後、R117にて飯山方面へと向かうはずが、道を間違えます。
R17をひたすら南下。
国道100番違い、うっかり湯沢まで。
石打まで戻り、R353を北上、R117に合流、飯山方面へ南下。
野沢温泉村を抜け、行きと同じルートにて帰路につきます。
22:00
無事、到着。
バイクを降り、自宅へと歩く足取りは2人して奇妙です。
まるでお漏らしでもしたかのような歩き方。
お尻が痛い。
【本日の…】
走行距離： 448キロ （総距離 5026キロ）
走行時間： 10時間
天 気： 曇り～雨～晴
気 温： 18～28℃
有料道路： 磐越道2区間 「磐梯河東」～「会津坂下」 900円
【南東北ツーリング（2泊3日）】
走行距離： 1108キロ
走行時間： 23時間40分
有料道路： 磐越道2区間 「磐梯河東」～「会津坂下」 900円
おわり。
K232を、くねくねと降り、峠の茶屋、旧峠駅を見学。
【峠の茶屋】
【旧峠駅】
一緒に走るメンバー、見事にバラバラのバイク達。
【大・Drug Star 号】
【K上さん・BAJA号】
【コブヒ・Ninja号】
【小・Forza号】
モトクロス経験豊富な K上さんは、オフ車を自在に操ります。
ウィリー♪
速くてうまく撮れません。
R13に合流。
K上さんは 「D-1」 が見たいと、強引に東北サファリパークへと向かいます。
途中のトンネル内…
さるこの前を走るK上さんが、突如よろよろと減速。
あれ？どしたの？
ガス欠でした。
リザーブに切り替えます。
みんなで給油。
【燃費メモ】
給 油： 9.5L
燃 費： 34.5ｋｍ/Ｌ
有料道路： なし
詳 細： 福島県鶴岡市～宮城県鳴子温泉～山形県滑川温泉～福島県福島市
Forza号は、38.6km/L、またまた完敗です。
「D-1」 は決勝戦のため、入場料は通常の倍額3000円 → 全員一致、即却下。
K上さん、残念そう。
昼食はカレー。
雨もあがったのでカッパを脱ぎましょう。
K5～R115～K7 を南下し、猪苗代方面へ。
渋滞回避のため、「磐梯河東ＩＣ」 より、2区間のみ磐越道を利用。
「会津坂下ＩＣ」 までワープ。
積載量が多かったせいか、ウィンドシールドのせいか、１ふわｋｍしかでません。
もう少し期待していましたが…、残念です。
これより只見川沿いを西へ、R252に入ります。
県境方面へ向かい、快走路をしばらく走ります。
暗いトンネル内に突如現れる直角カーブには驚きました。
山間のトンネルを幾つか通り過ぎると、田子倉ダムが現れます。
ダム北側の山をぐるぐると巻くように、一気にダムサイトまで駆け上がります。
休憩。
田子倉ダムは、総貯水量において、徳山ダム、奥只見ダムに次いで全国第3位。
このダム湖の下には、「田子倉」 の集落が沈んでいます。
田子倉ダム上部より撮影。
先を急ぎましょう。
いよいよ六十里越です。
この先、トンネルとスノーシェッドが断続的に現れる区間。
田子倉湖を左手に、きついヘアピンカーブが連続する険しい急坂を登りつめ峠越え。
大ちゃんのDrugStar号、カーブのたびにガリガリと火花を散らします。
前を走るコブヒは、パイロンを足に引っかけ、路上中央に飛ばします。
目の前に飛んできたパイロンを、小が避ける、さるこが避ける、大が避ける。
コブヒの殺意を感じました。
(ノ゜ロ゜)ノ<呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪
長区間スノーシェッドで覆われた場所も多く、山に1本のスノーシェッドの筋が通ります。
まるで急斜面に道路がへばりついているよう。
スノーシェッド内は、山からの沢水で濡れている上にタイトなカーブ。
ブラインドカーブの向こう側は、いきなりの片側交互区間…
緊張感ある走りを強いられます。
小さなＲを右へ左へ、皆さんに付いて行くのに必死。
少しでも気を抜くと、オーバーラン。
センターラインを越えること2回。
１回目のオーバーランは、カーブの先に対向車は居らず。
２回目のオーバーラン。
予想外にＲがきつく、減速しきれないまま突入。
センターラインをはみ出しかけた時、前方のスノーシェッド内に対向車を確認 (((((°°;)
いか～ん！ (゜ロ゜)ギョェ
思いっきり車体を左に倒しインに入ります。
ぎりぎりですれ違い、間一髪。
対向車のお兄さん、ごめんなさい <(_ _)>
「白沢トンネル」 通過。
照明もなく、鉄道トンネルのように真っ暗な上、トンネル内で急カーブ。
沿線には、7つのトンネルがありましたが、六十里越トンネル以外は全て照明がなく要注意。
それにしてもすごい山奥に道を造ったものですね (^_^;)
圧巻です。
「六十里越トンネル」 通過。
白沢トンネルと違い、直線、さらに照明も付いており、安心。
トンネルを抜け、長い下りを新潟方面へと降りていきます。
道の駅 「入広瀬」 にて小休止。
険しい峠を走り続けた心地よい緊張が、静かに解けていきます。
生活感が感じられない風景の中を延々と走る、言い知れぬ不安が何とも言えない道でした。
旅の思い出に集合写真を撮りましょう。
17:30
お別れ、暴走チームは上越方面へ、さるこ達は上田を目指します。
お別れ直後、R117にて飯山方面へと向かうはずが、道を間違えます。
R17をひたすら南下。
国道100番違い、うっかり湯沢まで。
石打まで戻り、R353を北上、R117に合流、飯山方面へ南下。
野沢温泉村を抜け、行きと同じルートにて帰路につきます。
22:00
無事、到着。
バイクを降り、自宅へと歩く足取りは2人して奇妙です。
まるでお漏らしでもしたかのような歩き方。
お尻が痛い。
【本日の…】
走行距離： 448キロ （総距離 5026キロ）
走行時間： 10時間
天 気： 曇り～雨～晴
気 温： 18～28℃
有料道路： 磐越道2区間 「磐梯河東」～「会津坂下」 900円
【南東北ツーリング（2泊3日）】
走行距離： 1108キロ
走行時間： 23時間40分
有料道路： 磐越道2区間 「磐梯河東」～「会津坂下」 900円
おわり。
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