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ブログ管理人 【さるこさん】

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神奈川県横浜市 出身☆
→ 東京(5年) → 長野(7年) → 栃木(3年半) →
2014年4月、15年ぶり神奈川県に戻りました。


バイク歴 8年
PS250,FX110,Bite(54)

ゴルフ歴 10年
ラウンド年15回程度
アベレージ 「103」
ベストスコア
白ティー「91」
赤ティー 「87」
現在、年5ゴルファーに成り下がり…

ホットヨガ歴 3年
2015年2月より「岩盤ヨガ」に転向☆

ボウリング歴 8年
アベレージ 「170」
ベストスコア 「258」
現在、お休み中…


*******************

主な登場人物 【小さん】

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当ブログの専属モデルを努めます♪

新潟県上越市 出身☆
我が家の大黒柱。
イジると光るタイプ。
さらにイジると輝きを増す 動物系。

バイク歴 27年
TL1000S,Forza Z(250)x2,
FX110,Vino(59)

ボウリング歴 15年
アベレージ 「194」
ベストスコア 「287」
現在、お休み中…

ゴルフ歴 20年
打ちっ放し専門
生涯ラウンド数 10回
ベストスコア 「124」
現在、お休み中…


*******************

小さんは転勤族。各地を点々と☆

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【9/05 (Day6)】
朝食バイキングに心躍らせ、プリプリのいくらをガッツリ盛る。
ドリンクは北海道の定番カツゲン
うまうまでした☆

朝食を食べながら作戦会議。
昨日、素通りした宗谷岬と宗谷丘陵に戻ろう、と。
夕方の美瑛観光を省き、その分、宗谷を満喫してから、上富良野を目指すことに決める。

09:30
気持ちが疲れていたので、遅めの出発。


昨日は何も見えませんでしたが、こんなにキレイな景色の中を走ってたんだね…
自然て厳しいね、表情がまるで違う。

最北端・宗谷岬に到着

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オロC でエネルギーチャージ!!

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小、最北端で小。

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丘に登って、宗谷岬を見下ろす。
オレンジ色の建物、昨日給油した最北端のガソリンスタンドも見えますね。

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スマホで情報を取得すると、出発前と変化あり。
宗谷地方に暴風波浪警報(風速25m)が発令された模様。
この宗谷地方の警報が、まもなく道北地方全体に広がります。

風に車体を引きずられ、ハンドルを取られながら、宗谷丘陵のダート道に侵入!!

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風力発電の風車がたくさん☆

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ツーリングマップルの表紙を飾ったこともあるライダー憧れの道。

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海に向かってGOGO

風に煽られながら、ジェットコースターのような下り坂を降りる。
PS号を支えながらの撮影は一苦労。

稚内まで同じ道を引き返し、5キロ北上、ノシャップ岬まで海沿いを走る。
電光表示には風速20m超。

カタカタカタ(((;゚;Д;゚;)))カタカタカタ

風速20mって具体的にどんな感じww? ググってみた☆

しっかり身体を確保していないと転倒し、車の運転は危険。
鋼製シャッターが壊れ、風で飛ばされた物で窓ガラスが割れ始めるレベル…
だって。

25mは、屋外では立っていられない状態。
30mは、屋根が飛ばされる、木造住宅の全壊。

PS号なんて、一溜りもないね ((;OдO))

12:30 ノシャップ岬
もはや経験したことのない風、じっと立っていることすら無理 ((;OдO))

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情報を取得すると、風速25~35mの暴風警報。
本州の台風を常識に考えて走ってきましたが、ここは特異の地・北海道。
命の危険を感じる尋常でない風だと判断。
海沿いのオロロンラインを、苫前まで南下する予定でしたが、少しでも内陸の道へと避難。

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内陸といっても遮るものが何もない…
果てしなく続くサロベツ原野を割って走るため海沿いと大差ないかも。

あー、今日も修行の日か (ll゚Д゚)怖ァ・・

晴れた日のオロロンラインは、利尻富士が素晴らしい快走路なんだろな…
と思いを馳せる余裕など全くなく…
車体の軽いPS号に、あらゆる方向から風圧が加わる。

ヒィィィィィィ ((;OдO)) ヒィィィィィィ

PS号が暴れてもコントロールできるよう、下半身を踏ん張り、押さえ込む。
フッ、フフフフッ、フフッ、と突然感じる浮遊感は、浮いてる?と思わせる無重力感覚。
そして、ボワッと風に煽られ、隣車線に瞬間移動するワープを繰り返す。

ヌォォォォォォ (((;゚;Д;゚;))) ヌォォォォォォ

飛行機的な3次元の挙動…とでも表現すればいいのでしょうか?
PS号の周りは、時空が乱調気味。

100キロほど風と格闘しましたが、ここで
さるこさんの、たった6年の技術と3万キロの経験では、到底太刀打ちできそうにありません。
無理を続ければ、大袈裟ではなく確実に 死ぬ と判断。

小さんにインカムで伝える。

バイク交換してーー ((;OдO))

本心では、バイクを放り出して逃げ出したい気分でしたが。
ただ、全身で風を受けるPS号より、カウルに守られ車重のあるForza号の方が、多少ましかと。
PS号は、25年のベテランライダー小に託します。

豊富温泉にて小休止。

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アトピー性皮膚炎などの皮膚疾患に効果があり、全国から湯治客が訪れる有名な温泉。
温泉に浸かっているというよりは、まるで石油タンクへ浸かっているような感じ。
ドロドロの油が浮いていて浴感もヌルヌルドロドロ、抜群の保湿性。
衝撃の一湯、最高に気に入りました。

ああ、また風に煽られるのか…

嫌々出発。

何を血迷ったのか、内陸の道からオロロンラインに、リ・トライ
オトンルイ風力発電所の立ち並ぶ風車群を見たかったから。

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オロロンラインに合流。


ヒィィィィィィ ((;OдO)) ヒィィィィィィ


案の定、大失敗。
短いバイク人生の中で、ワースト1の恐怖を味わう羽目に ((;OдO)) ヒィィィ

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この時、牙を剥けてきたオロロンの風 ((;OдO))
ウン十年の経験で知り得た自然の常識を、軽々と超越してくる風の猛威。
上手く表現できませんが、風の圧力が肉眼で見える感覚。

残念ながら、さるこさんのつたない文章力では表現する言葉が見つからないレベルのシロモノ。
自然の恐ろしさを身を持って体感し、ごく至近距離で死を意識しました。
本気で。

風が治まっていれば、苫前町までオロロンラインを走る予定でしたが…
次の左折地点まで10キロほど風と格闘、逃げるように内陸へと引きこもる。

後で知ったことですが、この日、苫前町の風力発電所で、
風車1基から3枚1組の羽根(12t)が、支柱から丸ごと落下する事故がありました。
風速60mに耐えうる風車ですが、それさえ吹き飛ばす狂風だったってこと? ← まさかね☆

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何はともあれ、踏みつぶされなくてよかったです。

上富良野・フロンティアフラヌイ温泉着。

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温泉でザブンと温まってから、近所の居酒屋へ。

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今ある命に乾杯

Day7 <シャコタンブルーに魅せられて> へ続く…





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最終更新日  2013.09.15 11:51:19 コメント(2) | コメントを書く
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