スポーツ少年団で野球をしようよ(^^)

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2013年02月17日
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ボンネットを開けると,ラジエターホースのラジエター側で微妙に漏れを確認できます。
とりあえず,タイラップバンドとパイプフォルダーで簡易修理。

これで,11月の車検までは大丈夫と思ったのですが,次の日に確認をすると,まだ漏れている形跡があります。
ラジエターパイプの漏れは止まっているので他の場所を探すと,ブリーザーホースの付け根から冷却水の滲みが確認できます。
ブリーザーホースの締め具合を確認しようとかしめ金具に手を掛けたら・・・


ブショ~!!!

いきなり,ブリザーホースの付け根が折れました。

ラジエターのアッパー部分が完全に折れており,どう考えても素人では修理不能で,運転も難しい状況です。



ブリーザ.jpg

画像は拾いものです。(^^;)



設計ミス???

ネットで調べると,この部分の折れが異常に多いように思います。
ボンネット作業を行う場合に,一番手が置きやすい場所で,内径の割に外径も細く,強度も不足していると思います。
この場所に設置するなら,強度を増すか,この部分のみ取り替え可能なように設計するものだと,自分は思うのですが・・・。
ちなみに,アッパー部分の交換で,数万円してしまいます。





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最終更新日  2013年02月18日 18時05分20秒 コメントを書く
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