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2018.01.26
カテゴリ： 電気自動車
日産リーフに乗っていると、よくお客さんや出先の人の間で話題にされます。
一番多く聞かれるのは、電欠ですね〜。
でもガソリン車も、燃料計が低くなってきたらガソリンを入れるように、リーフも残量計が付いているので同じだと思います。
札幌に住んでいるので、市内で運用していると電欠はないでしょう、充電場所結構あるので。
年寄りに会うと、この他に結構冬道についてのレクチャーが有りますが、こちらも20年以上車の運転冬道も有るので要らないです。
＾＾；
冬のバッテリー上がりも言われるんですが、古いガソリン車の話でしょ。
新車のガソリン車や電気自動車にしても、−15℃くらいでは無いですね。
バッテリー上がりが「無い」って言うと、相手が怒り出します。
でも仕事でほぼ毎日使っているし、1週間の放置なんてしている人知り合いにいないしとか言っても、あの手この手のケース提示されても・・・・。
ハッキリ言ってわかんないです。
もしもの世界ですよね、自分の運用では無い無い〜ｗｗｗ
デミオやカローラFX乗ってた頃は、よくアイスバーンでクルクル回ってましたね〜。
その頃と今の札幌比べると、ロードヒーティングの道路増えたし。
アクティ・バンの時は4WDで滑ったら、あらぬ方向で吹っ飛んだことも2回ばかり有るけど。
日産リーフに乗ってから、今の所、困ったこと無いな〜。
雪に埋まった事もないし。
他の人が思っているほど、変な車ではないよ。
今日はこんな所でまた明日。
（＾ー＾）ノ
一番多く聞かれるのは、電欠ですね〜。
でもガソリン車も、燃料計が低くなってきたらガソリンを入れるように、リーフも残量計が付いているので同じだと思います。
札幌に住んでいるので、市内で運用していると電欠はないでしょう、充電場所結構あるので。
年寄りに会うと、この他に結構冬道についてのレクチャーが有りますが、こちらも20年以上車の運転冬道も有るので要らないです。
＾＾；
冬のバッテリー上がりも言われるんですが、古いガソリン車の話でしょ。
新車のガソリン車や電気自動車にしても、−15℃くらいでは無いですね。
バッテリー上がりが「無い」って言うと、相手が怒り出します。
でも仕事でほぼ毎日使っているし、1週間の放置なんてしている人知り合いにいないしとか言っても、あの手この手のケース提示されても・・・・。
ハッキリ言ってわかんないです。
もしもの世界ですよね、自分の運用では無い無い〜ｗｗｗ
デミオやカローラFX乗ってた頃は、よくアイスバーンでクルクル回ってましたね〜。
その頃と今の札幌比べると、ロードヒーティングの道路増えたし。
アクティ・バンの時は4WDで滑ったら、あらぬ方向で吹っ飛んだことも2回ばかり有るけど。
日産リーフに乗ってから、今の所、困ったこと無いな〜。
雪に埋まった事もないし。
他の人が思っているほど、変な車ではないよ。
今日はこんな所でまた明日。
（＾ー＾）ノ
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