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2018.11.20
カテゴリ： 電気自動車
先週の金曜日の交通事故で、リーフは修理に出しています。
代車で来たのは、日産ノートでガソリン車。
1年半ぶりのガソリン車です。
いや〜、エンジンの音うるさいなぁ。
細かいガタガタ音、ブルーツゥースでかかって来た電話を取ってもリーフの静粛性は無いので、何度も聞き返す。
アクセル踏んづけないと前に進まないし、ブレーキ踏まないと止まらない。
リーフはアクセルペダルに足を軽く乗っけて、軽〜く踏み込む感じ。
リーフは、ブレーキもよっぽど危険な時じゃなければ、ゆっくり止まる感じ。
ノートは、発進も停車時もガックンって感じです。
(o^^o)
やはりリーフというか電気自動車の、エアコン暖房はエンジン熱の暖房に比べると格段に弱い感じ。
(T_T)
札幌だからか特に強く感じます。
逆にリーフは、暖かさが何とかなればとても良い車なんだけどね。
あー、この暖かさリーフにも欲しい〜。
^^;
今日はこんなところでまた明日。
(^ ^)/
代車で来たのは、日産ノートでガソリン車。
1年半ぶりのガソリン車です。
いや〜、エンジンの音うるさいなぁ。
細かいガタガタ音、ブルーツゥースでかかって来た電話を取ってもリーフの静粛性は無いので、何度も聞き返す。
アクセル踏んづけないと前に進まないし、ブレーキ踏まないと止まらない。
リーフはアクセルペダルに足を軽く乗っけて、軽〜く踏み込む感じ。
リーフは、ブレーキもよっぽど危険な時じゃなければ、ゆっくり止まる感じ。
ノートは、発進も停車時もガックンって感じです。
(o^^o)
やはりリーフというか電気自動車の、エアコン暖房はエンジン熱の暖房に比べると格段に弱い感じ。
(T_T)
札幌だからか特に強く感じます。
逆にリーフは、暖かさが何とかなればとても良い車なんだけどね。
あー、この暖かさリーフにも欲しい〜。
^^;
今日はこんなところでまた明日。
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