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2019.01.17
カテゴリ： 電気自動車
夕方にリーフの電池がなくなってきたので、日産の充電器で充電。
リーフは+10℃以上にならないと調子良く充電できない。
+10℃を下回ると、本来予定していた電気が充電されない。
−2℃でも、なかなか充電されないのに、車の外気温の温度計が夕方の16時で、なんと−12℃！！
嘘でしょ〜、昨日そんなに低くなかったよ。
電池残量24％からの30分充電で67％までしか入らなかった、夏場だったら90％くらいまで行くのに冬だとこんなもんか〜。
（TT)
冬だと、エアコン暖房のため電気消費激しく、充電はたいして入らない・・・・。
リーフは夏場、あんなに快適なのにな〜。
今日はこんなところでまた明日。
（＾ー＾）ノ
リーフは+10℃以上にならないと調子良く充電できない。
+10℃を下回ると、本来予定していた電気が充電されない。
−2℃でも、なかなか充電されないのに、車の外気温の温度計が夕方の16時で、なんと−12℃！！
嘘でしょ〜、昨日そんなに低くなかったよ。
電池残量24％からの30分充電で67％までしか入らなかった、夏場だったら90％くらいまで行くのに冬だとこんなもんか〜。
（TT)
冬だと、エアコン暖房のため電気消費激しく、充電はたいして入らない・・・・。
リーフは夏場、あんなに快適なのにな〜。
今日はこんなところでまた明日。
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