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イクソの初代レガシィですが、昨年来一体何度話題にしてきたでしょうか?元々昨年5月の静岡ホビーショーで突然原型が発表され、12月には各ショップさんからサンプル写真(チラシ?)による予約発売のニュースが次々と入ってきました。そこまでは順調だったんですが、以後ずぅっと全然情報が無く今年の5月になって漸く国際貿易さんのスタッフブログで『スバル レガシィ 開発状況』という記事にサンプル写真が掲載されました。その後は?と言うと、皆様ご承知の通り一向に発売の兆しがありません。(嘆他のショップさんが広告を引っ込めた後も、下のブランドナンバーさんは予約を取リ続けていますが、果たして大丈夫なんでしょうか?(汗【国際貿易・イクソ】[1/43][予約] スバル レガシィ 2.0 ターボ RS 1989 ブルー 【2010年発売予定】【国際貿易・イクソ】[1/43][予約] スバル レガシィ 2.0 ターボ RS Type RA 1989 ホワイト 【2010年発売予定】【国際貿易・イクソ】[1/43][予約] スバル レガシィ RS #7 1993 ラリーオブニュージーランド 優勝 【2010年発売予定】【国際貿易・イクソ】[1/43][予約] スバル レガシィ RS #6 1992 1000湖ラリー 【2010年発売予定】【国際貿易・イクソ】[1/43][予約] スバル レガシィ RS 『ロスマンズ』 1991 マンクスインターナショナルラリー 優勝 【2010年発売予定】【国際貿易・イクソ】[1/43][予約] スバル レガシィ RS #20 1992 RACラリー 【2010年発売予定】ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.31
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先日のひとり言『初代レガシィのモデル達♪』の中で、イクソのレガシィの発売は全然判りませんが、『一部の情報では、VANGUARDSの方は12月発売になったようです』とお伝えしました♪このウェブサイト『British American Diecasts』がその根拠です♪このサイト、文字ばっかりで味も素っ気も無いんですが、ど~やら英国産モデルには力が入っているようで、VANGUARDSについてはこのページのようにかなり詳細な発売予定が掲載されています。取りあえず12月にはレガシィのブラック(?)とマクレーの2種(レガシィとインプ)は発売されるそうです。いつまで経っても更新されないCORGIのサイトよりも、信用が置けるような気がするんですがどうなんでしょうね?(笑ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.30
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先日速報でお伝えしましたが、MSMにもSUPERGT第8戦のレースレポートと、フォトレポートがアップされていました♪チーム代表のR&D SPORT本島伸次氏曰く、『もてぎは、レガシィB4にとって初めての走行ということもあり、有効な対策が見つけきれないまま予選に臨みました。その結果、20番グリッドからレースをスタートすることになりましたが、予選のあと施したセットアップ変更などにより、日曜日は少し改善を図ることができました。』とのことでしたが、『トラブルもなかったので、今回収集したデータが今後のセットアップに活用できることは間違いありません。』何とかこの結果を糧に、来月の富士スプリントカップ、そして来年のシリーズに生かして欲しいと思います♪頑張れ!R&D SPORTレガシィ!!頑張れ!スバル!! 1/43 SGT R&G スポーツ・レガシィ B4 SGT300 2010 鈴鹿700km Winner エブロ(予約:10年11月発売予定)【楽ギフ_包装選択】【YDKG-u】 予約【EBBRO/エブロ】1/43R&D スポーツ レガシィ B4 SGT300 2010Suzuka 700km Winner(RESIN)(44423)(10年ホビーショー)『10年11予定』ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.29
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「フォレスター tS」発売記念と言うことで、せっかくですのでちちの持っている残りのフォレスターのモデルを全てご紹介したいと思います♪多分初代フォレスターの唯一のモデルが、1998年に配布されたスバル40周年記念のちびスバルです♪上の360、2代目レガシィ、初代インプレッサとセットになったちょっと豪華なケース入りのものと、下のようにバラ箱入りで配布されたものと2パターンがあります♪上では右端、下では左端が一応フォレスターです♪(笑続いては、2003年の新春フェアで来場記念のくじ引きのくじとして配布されたものです♪2代目フォレスターですが、上段は外れのノーマルで、下段は2等(?)のシルバーです♪最後にやはり2代目フォレスターですが、2004年の秋のフェアで来場記念として配布されたプルバックカーです♪この辺りから製造元は(株)三山製のものが多くなってきたようです♪いずれもスケールモデルというには程遠いのですが、希少なフォレスターのモデルと考えると結構愛しく見えてくるのは、ちちの贔屓目でしょうか?(笑ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.28
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昨日は数少ないフォレスターのモデルの中から、コナミ1/59とTTC@カー(マルカ)の2代目フォレスターをご覧いただきましたが、ついでですのでフォレスターモデルのその2♪2007年末に3代目フォレスターは発売されましたが、直後の2008年初頭に新春お年玉プレゼントの『吉』賞で、ぶるぶるフォレスターが配布されました♪続いて行われた『ニューフォレスターデビューフェア』では来場記念として、プルバックカーが配布されました♪こちらは6色ぐらいあったと思いますが、多分全色ある筈です。(汗そして、最後に同じデビューフェアで、試乗あるいは見積を依頼するともらえたラジコンのフォレスターでした♪どれも結構良くできているんですが、やっぱりスケールモデルが欲しいなぁ。(嘆ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.27
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6月にSTIの新たなコンプリートカーtSシリーズ第1弾の『STI レガシィ ツーリングワゴン/B4 2.5GT tS 600台限定発売♪』をお伝えしましたが、今回はその第2弾♪『「フォレスター tS」は、STIが企画・開発しベース車の運動性能を向上させたSTIコンプリートカーである。主にハンドリングにSTI独自の味付けを施し、その走りをさらにスポーティに磨き上げたモデルをこれまで「tuned by STI」シリーズと呼称していたが、「S」シリーズや「R」シリーズと同様の一貫性を持たせることを意図し、本年6月発売のレガシィ 2.5GT tS以降、名称を統一している。』やっぱりこの種の限定発売のコンプリートカーとしては、レガシィの600台はちょっと多いんじゃないかなと思いましたが、今回のフォレスターは300台。(苦笑写真を見る限り、なかなか良いんじゃないかなと思いますが、この種のクルマを購入する方って一種のプレミア観からかなって思います。そうすると、レガシィやインプレッサのように一応のステイタス(?)のあるクルマですと、それなりに売れるとは思うんですが、フォレスターですと欧米でこそ人気があっても、少なくとも日本ではそれ自体がプレミアでわ?(爆それはさておきこのフォレスター、既に3代目なのになんてモデルカーに恵まれないんでしょうか?初代はどこにも存在せず、2代目も国内ではスバルの販促品以外はTTC(マルカドライブタウン)と、コナミの国産車名鑑の1/59ダイキャストモデルとしかありません。辛うじて、デアゴスティーニイタリアから1/43のポリスカーモデル(以前ご紹介してます)が2種発売されてますが、国内では全くお目にかかれません。3代目もスバルの販促用のブルバックカーとラジコンカーしかありませんので、全く寂しい限りです。今回のtSですが、モデル化されたら映えそうな気がするんですけど、まぁ望み薄でしょうねぇ。ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.26
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ちょっとうっかりしていましたが(最近いつもそう爆)、全日本模型ホビーショー2010が10月14日~17日まで幕張メッセで開催されていました♪スバリストの注目は、やはりHOTシリーズ初のスバル、新型インプレッサWRX STI 4ドアでしょう♪エブロのスバルと言えば、長い間Oldiesにしかラインアップがなく、それはそれでスバリストとしては貴重な製品ばかりでしたが、辛うじて現行車はSUPER GTシリーズで格年式のインプレッサ、そして今年待望のレガシィB4が登場したばかりで、現行市販車は全く相手にされていませんでした。(汗そんなエブロのスバルでしたが、先日お伝えしたように年末発売予定(?)の新型インプレッサWRX STI 4ドアが登場し、店長むらまつさんの日記でお目見えしてました♪なかなか豪快なオーバーフェンダーが映えてますが、発売が楽しみです♪こちらのR&D SPORTレガシィB4も、来月発売予定です。・・・よね?(笑 1/43 HOT スバル インプレッサ WRX STI 4door (ホワイト) エブロ(予約:10年12月発売予定)【楽ギフ_包装選択】【YDKG-u】 1/43 HOT スバル インプレッサ WRX STI 4door (シルバー) エブロ(予約:10年12月発売予定)【楽ギフ_包装選択】【YDKG-u】 1/43 HOT スバル インプレッサ WRX STI 4door (ブルー) エブロ(予約:10年12月発売予定)【楽ギフ_包装選択】【YDKG-u】 1/43 SGT R&G スポーツ・レガシィ B4 SGT300 2010 鈴鹿700km Winner エブロ(予約:10年11月発売予定)【楽ギフ_包装選択】【YDKG-u】ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.25
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予選20位からスタートしたR&D SPORTレガシィB4でしたが、20kgのウェイトハンディにも拘らず着実に順位を上げ10位でフィニッシュしました♪昨日ご紹介したドライバーズダイアリで、山野さんが言ってました。『この結果を見て来年の戦い方が決まるのですから、新たなスタートとなるレースになると思います。』今回の10位入賞で、事実上たったの2戦で今年度のポイントランキングでも11位となりましたので、来年は本当に楽しみです♪頑張れ!R&D SPORT レガシィ!!頑張れ!スバル!! 1/43 SGT R&G スポーツ・レガシィ B4 SGT300 2010 鈴鹿700km Winner エブロ(予約:10年11月発売予定)【楽ギフ_包装選択】【YDKG-u】【セール品】【エブロ・EBBRO】[1/43] R&D スポーツ レガシー B4 #62 スーパーGT300 2009(レジン製)ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.24
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昨日はちょっと見落としていたんですが、MSMのドライバーズダイアリも更新されていました♪もてぎを控えての山野さんの『「素」に近いレガシィの実力を試すのが楽しみ』と題したコメントでした。『周囲の車両がノーハンディウェイトのなか僕たちは20kgを積んでの参戦になります。"素"の状態に近いレガシィのパフォーマンスが、高いのかそれとも低いのか、確認できるので楽しみにしています。』その公式予選の結果がこれでした。20 62 R&D SPORT LEGACY B4 1'57.388 1'57.142 YH 20う~ん、やっぱりウェイトハンディ20kgが効いているんでしょうか?頑張れ!R&D SPORTレガシィB4!!頑張れ!スバル!!ところで2009年モデルは、なんか安売りしてるみたいですね。(苦笑【セール品】【エブロ・EBBRO】[1/43] R&D スポーツ レガシー B4 #62 スーパーGT300 2009(レジン製)ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.23
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残念ながら中止となってしまった第7戦富士から、早くも1ケ月半が経ち、第8戦のもてぎが明日、あさってとなりました♪スバルMSMでは、B4ギャルズのピットトークが更新され、『SUBARUファンシートはチームのピット前のスタンド席で、応援グッズをもれなくプレゼント!! グッズを持って一緒に応援しましょう。』なんて誘ってくれてますが、ちちには無理です。(爆SUPERGT.netでは、プレビュー記事が掲載されてますが、R&D SPORT レガシィは全く登場していません。(泣なぁ~に今に見ていろです。(笑頑張れ!スバル!! 1/43 SGT R&G スポーツ・レガシィ B4 SGT300 2010 鈴鹿700km Winner エブロ(予約:10年11月発売予定)【楽ギフ_包装選択】【YDKG-u】 予約【EBBRO/エブロ】1/43R&D スポーツ レガシィ B4 SGT300 2010Suzuka 700km Winner(RESIN)(44423)(10年ホビーショー)『10年11予定』ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.22
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これでこの項は最後になると思います。(汗昨日もご紹介した、富士重工特注の無塗装アンチモニー製1/40のスバル360は、当初のアルシオーネとのセットでカートピア通販、単独での展示(販売?)用、そしてYONEZAWAの文字を裏板に追加し、急遽用意されたダイヤペットの箱入りのダイヤペットコレクションクラブ会員用限定販売されたものがありました。そのYONEZAWA文字入りの裏板のスバル360には、もうひとつの限定品が存在していました。言わずと知れたミニカーショップイケダオリジナルです♪アルシオーネにもミニカーショップイケダオリジナルは存在しており、そちらはどこにも変更点がありませんでしたが、スバル360の方は一味違っていました。(笑ご覧のように無塗装だった360にホワイトのボディカラーを塗り、一応ウィンカーにはそれらしくオレンジを塗装しています。たったこれだけがイケダオリジナルでした。(爆他にブルー、グリーン、イエローなどのバリエーションがありましたが、さすがのちちもホワイト1色しか持ってませんが、これで4台(種)のスバル360をコンプリ。(汗ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.21
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続々ですが、どんどんインプレッサから離れていきます。(汗昨日の話題のアルシオーネとスバル360のセットの富士重工特注ミニカーについては、昨夏にも書いていました。その中で、『このアルシオーネVXは単品発売を望む声も多く、後にミニカーショップイケダオリジナルとして下記のようなヨネザワダイヤペットブランドのパッケージで発売されていますが中身は全く同じモノでした。』同時に、『スバル360の方も同様にミニカーショップイケダオリジナルとして、ヨネザワダイヤペットブランドで単品発売されていますが、そのお話はまたいつか。(笑』なんて書いていたんですが、全然書いてなかったことに気づきました。(汗そのイケダオリジナルの前に、こんな台座付きのスバル360もあったようです。このケース付きの単独のスバル360のモデルですが、スバル360自体はアルシオーネとセットのものと全く同じ製品です。この時期に成約プレゼントとして配付されたか、あるいは単独で販売されたのかもしれません。ディーラーの店頭にこのケース入りで飾られていたというお話は、聞いたことがありますので、これは多分間違いないと思います。と言うことで、明日はイケダオリジナル?(笑ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.20
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続と言ってもインプレッサの話題ではなく、スバル特注ミニカーの台座のお話です。(汗最初に謝っておきますが、例によって、ちちはホントいい加減なことばっかり言ってましてごめんなさい。『上の写真のようにインプレッサには結構立派な木製台座付きだったんですが、かつて最初に富士重工特注で発売されたアルシオーネ&スバル360のセットも木製台座付きでしたので、レガシィにもオリジナルにはこんな台座があったのかなぁ。』無かったそうです。それは良いのですが、問題は『アルシオーネ&スバル360のセットも木製台座付き』と言ってしまったこと。ちちは初めて富士重の特注ミニカーをカートピアで買ったのは、2代目レガシィワゴンでしたので、初代レガシィもアルシオーネ&スバル360もミスクラで見つけたものだったので、オリジナル購入したものではなかったのです。ですからアルシオーネ&スバル360が台座付きだったのは以前MOTOさんから当時のカートピアの画像を頂いていたので知っていたんですが、てっきり木製台座だと思い込んでいたのが大間違いでした。(冷汗アクリル製台座。(爆それがこちらの画像です。もう20年以上前のものですので、資料として掲載してしまいますがMOTOさん許してくださいね。(笑商品の受け付けは63年4月末日ってのがすごいです。『昔ながらの、職人による手づくりのミニカーは、温もりの感じられる置物です』だから欲しかったんですよね。ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.19
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レガシィの最初のモデル写真を見てましたら、懐かしくなってインプレッサの最初のモデルを思い出してしまいました♪現在の百花繚乱のミニカー群から見れば、なんとも味も素っ気も無い無塗装アンチモニー一体成型のモデルなんですが、これも初代レガシィ同様に、実車発売の1992年にカートピアを通じて販売されたものです。上の写真のようにインプレッサには結構立派な木製台座付きだったんですが、かつて最初に富士重工特注で発売されたアルシオーネ&スバル360のセットも木製台座付きでしたので、レガシィにもオリジナルにはこんな台座があったのかなぁ。残念ながらちちの特注レガシィは、今は亡き恵比寿のミスクラのマイガレージ(でしたっけ?)で見つけたものでしたので、その時には本体しかありませんでしたので、詳細不明です。ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.18
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順番が完全に逆になってしまいましたが、数少ない初代レガシィのモデルの中で忘れてならないのが、長らく唯一の完成品モデルで、富士重工が広報誌カートピアで通信販売したアンチモニー製一体成型の1/40スケールのものでした。富士重工特注のアンチモニー製ミニカーとしては、1988年にスバル誕生30周年記念として製作されたスバル360とアルシオーネのセットに続いて発売されたものです。カートピアで発売されたのは、実車の発売された1989年のことでしたが、後にダイヤペットからインゴットシリーズとして、通常のミニカーショップ経由でも販売されていたのは、結構記憶に新しいものです。と言いますのは、多分他に初代レガシィのモデルが無かった所為か、10年近くもの長きに渡って販売されていたからです。ダイヤペットの方はこちらですが、裏板以外は全く同じものでした。今となっては、懐かしい思い出の1台(2台汗)ですね。(笑ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.17
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やっぱり初代レガシィには格別の思い入れがありますので、書き始めるとついつい長くなってしまいます。(汗そんなちちですが、先日五反田のコ〇マさんにお邪魔した際、つらつらと棚の商品を物色していて、一旦はパスしていたインプレッサのSpecCを見ていましたら、帰宅するときには手に袋をぶら下げていました。(汗持ってないスバルのミニカーがそこにあるのに見逃すなんて、ちちにはやっぱりできませんでしたが、さすがに1色だけにしました。(爆【J-collection】[1/43]スバル インプレッサ WRX STI Spec C ホワイト【J-collection】[1/43]スバル インプレッサ WRX STI Spec C イエローブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.16
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長らく不毛だった初代レガシィのモデルでしたが、レジン製とは言え丁度1年前にSTIからリリースされたときは本当に嬉しかったものでした。まして、後のラリーカーのベースとなったRSタイプRAのみではなく、現在に至るまで未だ唯一の1/43ツーリングワゴンGTは、ちちにとって実に新鮮な驚きをもたらしてくれました。そんなSTIの初代レガシィのモデル達でしたが、限定150台の発売にも拘らず、1年以上経っても未だに販売されているのは価格の所為なんでしょうか?(苦笑なんかちょっと寂しい気がします。RSとRSタイプRAは、イクソ(KBI)から発売予告されてますが、ツーリングワゴンは望むべくもないんでしょうか?初期型のキツ目のツーリングワゴンが何とかして欲しいなぁ。ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.15
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今日ちょこっと五反田のコ〇マさんに顔を出してきまして、イクソの初代レガシィの様子を偵察してきましたが、全く進展は無いみたいです。(泣相変わらずイクソはブックアイテム(パートワーク:くどいようですが分冊百科ですね)の生産に忙しいらしく、どうやら日本の代理店(KBですね)からのメール問い合わせなんかにもろくに返事もくれないらしいとか。ど~せショップ経由とは販売数量が桁違いなんだからしょ~がないかも、とちょっと諦めモードみたいです。それじゃぁとCORGI(VANGUARDS)の方はどうなんでしょ?と水を向けましたが、そっちはもっと判らないんだそうです。(汗そうは言っても、ちちとしては引き続き情報収集を続けていまして、海外の通販サイトによればVANGUARDSは12月発売予定になっているものがありました。CORGIのサイトでは、通販もやっていますので、STOCK Notificatuionというボタンをクリックしてメールアドレスを登録しておくと、リリースされればメール通知してくれるようになっています。でも、随分以前に登録したのですが、初代レガシィに続いて初代インプレッサの4ドア、さらに2ドアと発売予定はどんどんラインアップされるのに、一向に通知が来る気配もありませんが。(爆まぁ、20年近くも初代レガシィのモデル化は待ち続けてきたのですから、これからもゆっくりと気長に待ちたいと思います。(笑ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.14
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先日もちょっと触れましたが、ミニカーマガジン誌に掲載されたちちの初原稿が、『続・スバルのミニカーを楽しみましょう-レガシィ編』でした♪2005年12月号がそれだったのですが、原稿にもあるように当時初代レガシィのモデルというのは、『富士重工が広報誌「カートピア」を通じて1989年に実車と同時に発売した1/40スケールのアンチモニー無塗装一体成型が唯一の完成品モデル』でした。その後レガシィは、『世界ラリー選手権に参加を始めた1990年代前半には、レーシング43から1/43のホワイトメタルキット、プロバンスムラージュからは1/43のレジンキット(写真2)でBCの各ラリーバリエーションが発売されていました。』が、インプレッサにその座を受け渡して以後、終に1/43ダイキャストモデルが発売されることはありませんでした。そんな初代レガシィのモデル化ぶりだったのですが、昨年突如としてSTIが1/43のレジンモデルでRSタイプRA、ツーリングワゴン、NZ93と立て続けにレジンモデルを発売したのが呼び水になったのか、昨年末から今年にかけて、イクソ、HPI、そしてALTAYA(イクソ)にCORGI(VANGUARDS)と次々と発売予告されることになったのです。中でもHPIは、レガシィRSのマシン開発に大きな力となったマルク・アレンのテストカーをラインアップしています♪これはちち絶対に欲しいです♪ダイキャストモデル 1/43 スバル レガシィ RS テストカー 1989 M.アレン[hpi]《予約商品03月発売》【予約品】hpi-racing 1/43 スバル レガシー RS Test Car 1989 M.アレン■2011年3月発売予定【hpi-racing】[1/43]【予約】スバル レガシー RS テストカー 1989 M.アレン 【2011年03月下旬発売予定】ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.13
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と言っても、イクソ、HPIに端を発し、ALTAYA(イクソ)にCORGI(VANGUARDS)と次々と発売予告がされましたが、実際に発売されたのは未だにALTAYAの2種のみです。幸いちちは2種ともげっちゅ♪しているのですが、来年発売予定のHPIはともかく、イクソは?CORGI(VANGUARDS)はどうなっちゃったのでしょう?一部の情報では、VANGUARDSの方は12月発売になったようですが、イクソは一体全体本当に今年中に発売されるのでしょうか?取りあえず、ちちはこの3種は欲しいなぁ。【国際貿易・イクソ】[1/43][予約] スバル レガシィ 2.0 ターボ RS 1989 ブルー 【2010年発売予定】【国際貿易・イクソ】[1/43][予約] スバル レガシィ 2.0 ターボ RS Type RA 1989 ホワイト 【2010年発売予定】【国際貿易・イクソ】[1/43][予約] スバル レガシィ RS #20 1992 RACラリー 【2010年発売予定】ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.12
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今週末と来週末の2週間に渡って『SUBARU お客様 大感謝Day 10月16日(土),17日(日),23日(土),24日(日) 』が開催されます♪通常のお客様感謝デイと異なり、大感謝Dayと謳ってますので大いに期待したのですが、ご来場抽選でA賞に当たっても、ディズニーモータースグッズしかもらえません。(爆10ポイント無料点検だけでなく、そろそろ交換時期が近づいているオイル交換でもしたら、有償点検としてペア軍手がもらえるかな?(笑それはともかく、ROUND7が流れてしまったSUPERGT第8戦がツインリンクもてぎで開催されます♪R&D Sport レガシィも今度はウェイトハンディがかかってきますが、大いに期待したいと思います♪それに、2009年モデルはあれだけ待たせてくれたエブロのレガシィでしたが、優勝したとたん2010年モデルの発売(11月!)が発表されてます♪やっぱり勝たなきゃ!ですね。(笑 1/43 SGT R&G スポーツ・レガシィ B4 SGT300 2010 鈴鹿700km Winner エブロ(予約:10年11月発売予定)【楽ギフ_包装選択】【YDKG-u】ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.11
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以前にも書きましたが、ちちはこんなスバルの記事ばっかりのぶろぐやウェブサイト『親ばかちちのほぉむぺぇじ(スバルとミニカー編)』なんてのを作っていますので、ごく時々ですが原稿書きませんか?なんてオファーをいただきます。それが、日暮里のミニカーショップイケダさんの発行するミニカーマガジン誌なんです♪2005年の『続・スバルのミニカーを楽しみましょう-その1レガシィ編』以来、その2パトカー編、そして昨2009のその3パートワーク編と都合3回スバル特集を書かせていたいています♪多数いらっしゃるライター諸氏の中でも最も末席に座っているちちですので、そんなちちでも時々声をかけて下さる編集さんには頭が上がりませんが、今回またもスバル特集しませんか?とお話をいただきました♪なんだかだと公私にばたばたしていますが、こんなお話には即座に『是非!』と返事をしてしまいます。(苦笑さて、締め切りまで1ケ月と少々、何を特集しようか考え中です。(笑スバルは決まってるんですけどね。(爆ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.10
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昨日懐かしのスバル町1丁目♪なんて書き、富士重工本工場(つまりスバル町1丁目)前の御菓子屋、伊勢屋さんのスバル最中とサブロク焼きのことを書きましたら、ふらっと☆ぶらっとさんから早速コメントをいただきました♪『その後スバル最中も新型になったとかと聞いたことがあるんですが、真偽のほどはどうなんでしょうか?』『私も切り替え時期に自信はないのですが、自分の日記を見ると2005年の10月にはレガシィになっているようです。』おぉ、サブロク焼きはそのままですが、スバル最中は4代目レガシィB4!に代わってますね。しかもTHEスバルは、我がBGではないですか!これちちが行った時もあったのかなぁ。スバル最中しか眼中になかったので、元スバル最中のサブロク焼きは喜んで買ってきたのですが、どうだったのやら覚えてないです。(汗ちちも自分の日記というか、当時は今は亡きインフォシークの無料掲示板が健在だったのですが、バックアップによると2004年ではなく、2003年の8月末に太田詣でに行っていました。しかし、『本当に門から拝むだけのためです。そんなヤツ自分たちくらいかと思うと、結構正門や南門に車を止めて写真を撮っている人がいるんですねー。不思議な光景です。自分も同じ事してきましたが(汗)』。。。そんなヤツがここにも居たんですよ。(爆ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.09
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昨日のふらっと☆ぶらっとさんのスバル感謝祭のお話を書いたときに、以前ちちがスバル一丁目詣でに行ったことにもちらっと触れました。なんだかとっても懐かしくなって、当時(2004年頃?)の写真を探してみました。スバル町1丁目ですね♪2丁目は無いんですけど。(笑当時の愛車BGが手前に写ってますが、写真を撮るときに守衛さんにお願いして一旦門の中に入ってぐるりと廻らせてもらいました。更にこちらも懐かしい伊勢屋さんのお土産です♪サブロク焼きとスバル最中にパンフレットがセットされてます♪左のスバル360が昔のスバル最中の型を使ったサブロク焼きで、右のレオーネが当時のスバル最中です♪その後スバル最中も新型になったとかと聞いたことがあるんですが、真偽のほどはどうなんでしょうか?当時横浜から来たんですよ~、なんて話に乗ってくれた伊勢屋さんのご主人やおかみさんはお元気なんでしょうか?是非またお邪魔したいと思います♪ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.08
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ちちも相互リンクさせていただいているスバリスト、ふらっと☆ぶらっとさんのブログをチェックしてましたら、先週末スバル感謝祭&ブラットミーティングというのが開催されたんだそうです♪ブラットミーティングの方はともかく、10月3日に開催されたスバル感謝祭の方は、スバルのサイトでも全然見なかった気がするのですが、毎日の地域ニュースにはちらっと載ってました♪元々スバル大感謝祭と称していたようなんですが、昨年は諸般の事情から中止され、今年は大の字が取れてスバル感謝祭だったようです。太田には大分以前にスバル一丁目詣でに行ったきりですし、その時はビジターセンターもお休みだったので、伊勢屋さんのスバル最中とサブロク焼きしかお土産がなかったので、とっても羨ましいです。ところで、ふらっと☆ぶらっとさんは、ナント現役のBF乗りなんですが、BFどころではないブラットがずらりと並んだ姿は壮観ですね♪また機会を作って、是非太田詣でをしたいなぁ。ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.07
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先週末、国産名車コレクションのげっちゅ♪に現を抜かしていた間に、ラリーフランスが終わってしまっていました♪(汗でも、TOSHIさんが新本拠地のフランス戦で、3位入賞!と、何とかボディウムフィニッシュを果たしました♪残るは11月の最終戦のラリーGBのみですが、TOSHIさんとフローディンにはさらに上位を目指して頑張って欲しいものです。ところで、イクソのレガシィもさることながら、これらのモデルネットってのも何時発売されるんでしょうね?(苦笑【モデルネット・イクソ】[1/43][予約] スバル インプレッサ WRX STI #7 2009 ラリー・北海道 【2010年発売予定】【モデルネット・イクソ】[1/43][予約] スバル インプレッサ WRX STI #33 WRC 2009 ラリーGB 【2010年発売予定】ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.06
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続く時は続くもので、ここ暫く鳴りを潜めていましたが、この9月末からは続々といろいろなスバルのモデルカーが登場してくれて、ちちは嬉しい悲鳴を挙げています♪(笑今週初のげっちゅ♪は、例によってMOTOさんから情報を頂いていた缶コーヒーのジョージア新製品『ご褒美ブレイク とろけるカフェオレ』のおまけ、『日本のスポーツカーコレクション』から、1/94スケールのインプレッサWRX STIです♪この手の缶コーヒーのおまけですと、ここ数年はアサヒ飲料が頑張っているのですが、コカ・コーラのジョージアにスバルのミニカーが付いたのは初めてのような気がします。ただ1/94っていうスケールはこれまで聞いたことがありませんので、一体どういう意味があるのか良く判りませんが、まぁそれなりの鷹目インプレッサです♪その新製品っていうのがこちらなんですが、最近珍しいくらい甘いんで、缶コーヒー大好きのちちもあんまり飲めません。(爆ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.05
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先日の今週のげっちゅ♪-その4ではパッケージのみのご紹介でしたが、今日帰宅して漸く国産名車コレクション123号のスバルR1を開封してみました♪昨日のALTAYAのパッケージに比べると格段に豪華なパッケージです♪そのご紹介の通り、このパッケージの表裏左右のサインはNorev Collectionに戻っていましたので、当然中身は4年前の2006年9月に突然発売されたノレブ純正のスバルR1だろうとは容易に想像できました。予想通りノレブそのものだったのですが、何か寂しい感じがします。この辺りは、例によって両方持ってらっしゃるMOTOさんのコメントを借りたいと思います♪『モノとしてはNOLEVオリジナルと同じものです。外観の差はナンバープレートを除いてまったくと言って良いほど同じです。』確かに。でもやっぱり少し寂しい。『大きな違いは内装です。オリジナルはインパネやシートの色も実車さながらに塗り分けていますが、国産名コレはまったくの無塗装!味も素気もありません。R1の見せどころなんですけどね。』そうか!ちょっと、ちちのこれくしょんのぺぇじからノレブを見てみます♪確かにノレブでは内装がカラフルに塗り分けられていますが、上の国産名車コレクションでは内装が黒1色というか無塗装のようです。尤もお値段は3倍以上の開きがあるのですから、この程度の差は致し方ないのでしょうが、それほどの差かと言うとちょっと疑問はあります。でも日本国内での流通量から言ったら、あっという間に売り切れ状態の国産名車コレクションが圧倒的に多く、多分売上げも相当違うのでしょうね。イクソがこういうパートワーク(ブックアイテム)に重点を置くわけです。そんなこんなで事情はともあれ、イクソの方のレガシィは一体何時になったら発売されるんでしょうね?(苦笑ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.04
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昨日は感動のアシェットコレクションのスバルR1のげっちゅ♪をお伝えしましたが、そのパッケージを見ていて、つくづく贅沢なパッケージだなぁと思いました。勿論最初の頃の国産名車コレクションのパッケージに比べれば、これでも随分簡素化は進んでいるんでしょうけれども。パートワーク物の元祖たる欧州発の製品(DeaGOSTINIやALTAYA)を時々ちちはげっちゅ♪しているのですが、厄介な通販ではなく安直な海外オクを通して購入している所為もあって、まずオリジナルのパッケージには出会えません。でも偶に送られてくるケースもありますが、分冊とミニカーをセットして無造作にシュリンクパッケージしただけの、非常に簡素なものです。ですから送料を節約する為に嵩張るだけであんまり意味の無いパッケージを外して、中身だけを送ってくるわけです。ところが、今回のALTAYAの『La Passion du Rallye』のレガシィは、珍しくオリジナルパッケージの(と思われる)姿でちちの元に到着しました♪ご覧のように、ただのビニール袋だけです。(爆なんちゅういい加減なパッケージでしょうか!だいたい到着時点で既にビニール袋は破れているし、でもこれならシュリンクと違ってブックレット毎くるくると丸められるからってねぇ。(苦笑ただ逆に言えば、それくらいテキトーに売っているので気軽な気持ちで皆が買えるのかなと思い、なんだかちょっと彼の国々の人たちが羨ましくなります。多分、あんまり入手に苦労しないんだろうなぁ。(笑ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.03
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いやぁ、エブロのWRX4ドアにも驚きましたが、今回は本当にビックリしました!それも危うく、先日のR1ハニーシッポカーに続いて『痛恨!』とか『無念!』とかというタイトルになるところでした。(冷汗加えて今回も、モデルの少ないR1だというのですから、二重にビックリです。(笑昨日『通りすがりさん』と言う方が(笑)、エブロのWRX4ドアの項にコメントを寄せてくれましたが、エブロとは何の関係も無い『国産名車コレクション』についてでした。曰く『国産名車コレクション、ラインナップ変更しましたね。いつにまにかR2の123号発売してましたね。』さらりと仰ってますが、ちちにとっては正に驚愕!とりあえずアシェットのサイトを見ると、ホントだ!第123号 スバル R1 (2005)第129号 スバル インプレッサ WRX Sti (2006)第136号 スバル レガシー ツーリングワゴン (2003)レガシィTWが128号から136号に変わったのはともかく、またインプWRXが追加されたのも置いても、スバルR1が123号!一体いつの発売かと見れば、9月22日!もうとっくに発売されていました。こうなれば先週のハニーシッポ同様、今朝開店時のHT塚近隣書店を総なめにしましたが、ナント驚くべきことに全滅。(涙しかも各書店の店員さん曰く、『このシリーズはもう巻数が多く進んでいる(そんなに売れない?)ので当店では取り寄せになります。』とのこと。そう言われてみると、以前はあちこちの書店でみかけていたのに、最近(ここ数ヶ月?)は発売日の日でもあまり見かけなくなっていたようです。ちちは前回のSVXまで事前に予約していたので、あんまり意識していませんでしたが。一旦は諦めたものの、今日はKN川横断の日(過去のひとり言参照)でしたので、KN川県でもかなり西方で道すがら見つけた書店で運良くR1に遭遇することができました♪通販サイトを見ると、ほぼ全て売り切れ状態みたいですので(国産名車コレクションってそんなに売れてましたっけ?笑)、かなりラッキーだったみたいです。そんなこんなで、取りあえず今日はパッケのみ。(笑これも、もう一つの驚き!Norev collectionに戻ってます♪て事で、今回の国産名車コレクションはNorev製?!ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.02
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実を言いますと、今回のJコレクションのワークスカラーのインプレッサは、2008はともかく、2009の方は現物を見るまでは見送ろうかと思っていました。正直GRBについては既にかなりのバリエーションをげっちゅ♪してますので、少々食傷ぎみなのと、勿論乏しい財布の中身という問題もあるわけでした。(汗でも、某ショップで一度見てしまうとやっぱり連れて帰りたくなってしまうのは、もうどうしようもなく悪い癖。(笑この2009年モデルは、当然STIのサイトにあるこちらのモデル化ですが、カラーリングの相異もあって2008年モデルとは随分印象が異なります。Jコレクション ダイキャストモデル 1/43 スバル インプレッサ WRX STI 2009年ワークスカラー(ブルー/シルバー)[京商]《発売済・取り寄せ品》Jコレクション ダイキャストモデル 1/43 スバル インプレッサ WRX STI 2008年ワークスカラー(ブルー/イエロー)[京商]《発売済・在庫品》ブログランキングに参加してますのでちょこっとワンクリックご協力お願いします♪にほんブログ村
2010.10.01
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