戦国ジジイ・りりのブログ

< 新しい記事

新着記事一覧(全1240件)

過去の記事 >

2013年01月05日

東西条バトル編（４）／ここから本編（笑）

カテゴリ：旅日記（中国）

※現地での雑談については、「東西条バトル編」（１）～（３）を
ご覧ください。

やあ、ただいま～。

三原編が終わったあと、しばらく本編の休止をお知らせしておりましたが、
それは今回の旅から帰ってから始めるつもりで言った言葉でした。

その後で、本編の再開を２月までずらそうとひそかに決めていたのですが、
旅を終えてそれはとてもマズイ選択だという事に気がつきまして。

今回行った城は４つ。
あと、麓から見た城もあったけど、これは登らなかった。

想像してた以上に遺構が素晴らしかった。

そして例によってまた写真を撮りまくり、さっきカメラをＰＣにつないだら、
４泊５日で１，８６６枚・・・

でもこれ、現地で少し消し込みしてるんだよ

ミワラよりも写真が多いのはわかってたけど、
実際どのくらい撮ってるのかは、旅の最中は確認する気になれなかった（←小心者）。
が、４日めの夜、すべての行動を終えてから
そろそろ現実を把握しなけりゃならん・・・と
意を決して数えてみたら、その時点で１，８６０枚近くあった。

しかも、山城・・・
石垣が多少残ってるところもあるにはあったけど、

今回は、まずメインの山城に登って、下山してから時間の余り具合で
寺とか史跡へ行くという行動パターンだった。

どの山城でもかなりゆっくりしたので、
ほとんどが山の中で撮った写真だし、土城だから
少なくとも１，５００枚くらいは土と石と落ち葉の写真ばっかり・・・（笑）。

ほんの数日前の事なのに、もう自分でも何を撮ったのかすでにわからない

どの山も落ち葉が深く積もってたし、
人間の目で見る通りには写真には写らないのでね。

ヤバイぞ・・・！
この上１か月以上空けたら、
ホントに判別できなくなる・・・！！

と危機感に襲われて、とにかく書けるうちに少しでも
書いておこうという気になった。

ま、ちょっと一時中断する時もあると思いますが、
あまり丁寧な訪城記を公開してる人のいない城が多いので、
歴史と遺構の両面からできるだけ丁寧にコースの紹介をしていきたいと
思ってますので、本シリーズも夜露死苦

きちんと紹介することが、これだけの素晴らしい遺構を見せてもらった事への
恩返しになると思うのだ。

１日目＜２０１２／１２／３１（月）晴れ＞

今日は大晦日。
帰省のピークはもう過ぎてると思うけど、
羽田はやっぱりいつもの連休より人が多かった。

今回も広島空港からバスを使うんだけど、大丈夫かな～
（広島空港でのバスの失敗については、
「備後トラブル集（１）」をご覧ください）

到着便に遅れが出ているとゆー事で、今回もヒコーキの出発が少し遅れた。
う～ん・・・
まあ、今回は現地までリムジンバスに揺られるんじゃなくて
少し路線バスに乗って電車に乗り換えるから、
もし間に合わなくてもタクシーで駅まで行ってもいいしな。
今回のバスはＩＣＯＣＡが使えるので、空港での乗換には時間はかからないハズだけど。

で、無事に広島空港に到着。
機内のアナウンスでは、広島空港の気温は１℃とのことだった。

結構、広島も寒いんだよね。
しかも今回は、盆地だし

現地まではそう時間もかからないので、
トイレには寄らずコロコロが出てくるのを待った。

荷物を回収してから足早にバス乗り場へ向かう。
この時点で、バスの出発時刻を１～２分過ぎてた。
私が乗るバスは、バス停にはいなかった。

他の各地へ向かうリムジンバスはまだいたから、
もしかしてまだ来てないだけなのかも・・・と思って、少しバス停で待ってみた。

が、定刻より１０分くらい待っても来る気配がなかった。
ああ、行っちゃったか・・・！
まあ、路線バスだから電車との接続もあるし、
これはしょうがないよな・・・とおとなしく諦めて、
宿に着いてからするつもりだった着替えとか荷物の整理をして時間をつぶした。

諦めてから次のバスが来るまで、だいたい２０分くらい。

空港には、こんなのが貼ってあった。

東西条・広島空港にて

広島ってホント、カープとサンフレへの愛がすごいからな・・・

１１：１０発のバスが来たので、乗り込んで待ってたら、
運ちゃんが何やら乗客ではない女の人と話してる。
どうも、何分まで出発を遅らせられるか話してたみたいで、
「１７分くらいかな～」って運ちゃんが答えてた。

・・・え？
路線バスだから、ヒコーキの到着は待たないんじゃないの？

と思って不安になったけど、定刻の１１：１０分を過ぎても
バスが出る気配はない。

おい！！こっちの乗り継ぎはどうなるんだよ！！

・・・結局、大幅に遅れてバスは出発した。
そのため、順調にいけば乗れるはずの電車から、
３本遅い電車に乗るハメになった。
現地への到着は、５０分以上遅れた。

おいおい・・・
広島空港、いい加減にしとけよ！！

前のバスが定時に出ちゃったのは、まだいい。
電車との接続があるから。

でも、それだったら次のバスもきっちり定刻を守るべきだろ！！
つじつまが合わないんだよ！
待ってるこっちの身にもなってみろ！！

も～、ホントにやだ、この空港・・・
次も広島行きが決まってるんだけど、その後はもう
広島行くのやめようか・・・

のっけからガラの悪い文句ばっかりですいませんね。
でもこれが、広島空港のバスの現実です。
前回、たまたま運が悪かっただけじゃないんです。
おそらくここは、いつもこうなんです。

首都圏じゃこんな運行は許されんぞ。
これがお土地柄だとゆーなら、広島人は気の長い人が多いに違いない。
広島人って、エライなあ。

前回に引き続き、イライラしながら電車に乗り換えて、
降りたのは東広島市・西条駅。
古くはこのあたりは「東西条」（とうさいじょう）と呼ばれていた。

今回の宿は、駅から少し離れてる。
駅のすぐ近くにも宿はあるんだけど、私は居住性を重視するタイプなので、
遠いけど部屋が広い宿を選んだ。

駅からバスも出てるけど、歩いて１５分くらいだし、
道などを確認しておきたかったからコロコロを引いて歩き出した。

駅を出てすぐ、西条のふたがお出迎え。

東西条・東広島のふた２

おお～、いいふたが揃ってんじゃん！！

東広島は酒どころらしく、西条の駅からすぐの道を入った通りには
酒蔵が建ち並ぶんだけど、私は日本酒は飲まないし、
たぶんここへ寄ってる時間はないと思う。

酒蔵通りに入る角っこには観光案内所があったんだけど、
年末年始は休業とのことだった。
ハハハハ・・・そっか、そうだよな～。

まあ、どのみち普通の観光はできないと思うので、
案内所でパンフレットがもらえなくても問題はない。

酒蔵通りへの道を過ぎて歩き出すと、こんな自販機が目に入った。

東西条・駅付近の自販機３

なんじゃ、こりゃ！？

そのまま後ろ向きに数歩戻って、謎の物体を確認・・・

東西条・駅付近の自販機

だしだ、だし～！！

　【万能調味料　お水で割るだけ　『簡単・便利』

　焼きあご入り（あごと昆布入り）：６５０円　昆布入り：４５０円
　あごが入ることであっさりとした、甘目のだしになります。
これ１本で「うどん、鍋物、煮物、おでん、玉子かけご飯」いろいろ楽しめます！】

面白いな・・・こんなの、買う人いるのかな。
でも、６５０円のと４５０円の２種類のだししか置いてないから、
それなりの需要があるってことだよな～。

でも、「あご」ってなに！？
自販機にはあごの絵が描いてある。

羽がついてる・・・
なんだこれ、トビウオ？

帰ってから調べたら、やっぱり「あご」はトビウオのことだった。

トビウオの英名はＦｌｙｉｎｇ　ｆｉｓｈ、
学名はＣｙｐｓｅｌｕｒｕｓ　ａｇｏｏ（ホントビウオ）。

山陰から九州にかけて、トビウオのことを「あご」というらしく、
「あご」の語源については、あごが落ちるほど美味しいからだとか、
学名から来てるんだとか、はたまたシーボルトさんが長崎の方言として
紹介したものが学名になったんだとか、色々あるみたい。

後日、ここを通った時、実際に買ってる夫婦がいた。

お店では売ってないのかな？
この辺じゃ、急にだしを切らしちゃった時に

「アナタぁ～、駅前でおだし買ってきてぇ～！」

って光景が繰り広げられるのだろうか