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いまわが家では要らない資料やビデオテープなど長期間眠っている不用品を処分中。
パソコンも動きがかなり鈍くなってきたのでTOSHIBAの外付けハードディスク1TBを購入してデータを移行(そのほとんどがブログなどで利用している写真の類…)、やはりかなり動きが早くなって快適になりました。
で、その途中で見つけたのがこの画像…今年5月9日のものなのですが…

ちょっと前に政府専用機の飛行ルートが丸見えといことで新聞紙上で話題になった フライトレーダー24 (というよりこれ使っていた人にはもう随分前から周知の事実だったんですがねえ。ちなみに数ヶ月前に韓国を訪問したローマ法王専用機もリアルタイムでチェックでき、ソウル郊外の軍用飛行場・ソウル空港に着陸したのが確認できました)の画像なのですが、今年5月9日に仁川→成田のバニラエアJW202便に乗ったときの航跡です。
よーく見ていただくと分かるのですが着陸前に成田付近をグルグル…![]()

房総沖の太平洋上でこんなにグルグル約1時間半も旋回をしておりました。ちょうどこの日、関東地方を前線が通過中で、ものすごいゲリラ豪雨となった日。で、ちょうど成田上空をこの前線が抜けるかどうかという時間帯に着陸時刻になってしまったもので、凄い目にあってしまいました。
こちらが折り返し便として仁川空港に来たJW202。これに乗り込みこの後すごいことになるとは予想もせず…
この赤いシートベルトはエアアジアジャパン時代のものなんでしょうか。たしか赤いベルトだったような…
名古屋付近を飛んでいる時はさほど雲がなかったのですが、この後悲劇が…
1回目は高度を下げながら陸地に近づくも揺れがひどくなり、旋回することに。
2回目は状況によっては再び着陸を諦めるかもしれないということで降下しはじめたものの、1回目を上回る上下動でこれまでに一度も体験したことのないようなジェットコースター状態。悲鳴は聞こえるはで生きた心地がしなかったのですが、陸地がかすかに灰色の雲の間から見えたので強行して着陸?!と思ったらまた機体は海上に向けて旋回…
結局、機長さんの判断で、成田上空から前線による雲が通過するまで30分ほど上空待機ということで太平洋上をぐーるぐる。コミコミバニラじゃなくてグルグルバニラ…
そして3回目。この時には前線は過ぎ去り遠く東京の方が夕焼けで見える程度まで天候が回復し、ゆれなどもなく無事に着陸。このときほどほっとしたことは正直ありませんでした、はい。
到着した成田空港は前線も通過しきれいな夕焼けが…
いやあ、でも2回目の着陸時にはこれで終わりかと一瞬思ってしまいました。機長さんが安全重視で無理せず着陸やり直しをしてもらったのでよかったのですが、いやあこのときは本当に凄かった…この画像、今見ても思い出してしまいます。それからというものの、飛行機に乗る前には到着地の天候もネットでチェックするようになったわたくしめでした。はい。
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