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2008.07.15

ただいま、成田で出国手続きを済ませて、去年の「鬼のような出張コンボ」を経て得た特権階級「ANAマイレージクラブ・プラチナ」を活用してANAのラウンジで搭乗待ち。
夏休み期間でもあるはずなのに、昨今の燃料費高騰等の影響か、空港もラウンジも閑散。。。

さてさてこのANAマイレージクラブ、マイレージを貯めてほぼタダで飛行機に乗れたりも魅力的ですが、実際にはマイレージと別途加算されている「プラチナポイント」の方が価値が高いと思ってます。

このポイントは毎年1年周期でリセットされていて、1年間でどれだけANAもしくはスターアライアンス系列の飛行機に乗ったか、で決まる「お得意様ランク」みたいなもの。

30,000ポイントでブロンズ、50,000ポイントでプラチナ。

成田からサンフランシスコ、ロスまでの往復で大体7000ポイント程度が付くんで、4～5回でブロンズ、7回でプラチナになります。

ジュンは、値段が下がらないANAの便にほとんど乗らず、半額もしくはそれ以下のシンガポール航空やアシアナ航空で荒稼ぎ。

ユナイテッドもそうですが、サービスがよろしくないので、よっぽどでないと乗らない。

ブロンズは今ジュンがいるラウンジに、入れるけれどマイレージを消費する。
プラチナは無料。ツレも1名まではタダ。ジュンはタダに弱い。

プラチナはずらっと並んでる「エコノミー」のチェックインカウンターを横目に、空いている「ビジネス」のカウンターでチェックインしたりできる。
無論、会社が買ってくれるチケットは格安エコノミー。。。

荷物に「Priority」って付けてくれるし、席が空いてると勝手に前の方とか、ランクアップとかしてくれたりする、これもタダ。
たとえ、格安エコノミーでも。。。

またANAマイレージクラブの場合、一度プラチナになると「スーパーフライヤーズクラブ」に入る権利が発生。
こいつはクレジットカードで、年会費10000円を払う事で、たとえ年1回も飛行機に乗らなくてもプラチナ相当の特権階級が持続する。

ジュンは今年一年プラチナ期間中。今年はだいぶ出張の機会が減ったので、この調子で行くと来年は失効しそう。
でも年会費10000円を払い続ける事で、この特権階級をずっと保持する事が可能になるんです。

ジュンは無類のソバ好き。お財布にも、体にも、時間的にもヘルシー。日本でもっとも合理的な食べ物だと思います。(笑)

さてさて、次回日記は台湾から！

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