ユーザー車検で光量不足

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2005年03月20日

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テーマ：最近、愛車と楽しく付き合ってますか？(3767)

カテゴリ：ひなたの日常

先週、ユーザー車検に行ってきました。

今回のバイクは、V-max。これで4度目のユーザー車検。

多摩陸運での受検は、3度目。

しかし、今回はいつもよりも面倒だったな…

実は、先々週もユーザー車検に持って行ったが、ヘッドライトの光量不足で落ちました。

ノーマルのヘッドライトだったのに…しかもバッテリーは満タン。

2年前の車検時には、全く問題がなかったので、一体何が原因だったのか…？

とにかく、光量不足は現場で何とかしようがないので、1週間後に再受検を決めたのでした。

そして先週、近場のパーツ屋さんで汎用のヘッドライトと、ヘッドライトステーを買ってきました。

大きいヘッドライトは、V-maxのイメージに合わないんだな、と再認識。

けど、クリアレンズなので明るいことは明るい。

これだけやっておけば十分だろうと思って、再受検。

しっかり受かりました。良かった良かった。

さぁて、近いうちにヘッドライトをノーマルに戻さないと。格好悪いので。

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最終更新日 2005年03月20日 12時46分23秒
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■コメント

Re:ユーザー車検で光量不足(03/20)

みーさん

こんばんは。

いろいろなホームページでV-Maxの電気系統が弱いことは知っていましたが、ここまでひどいとは思いませんでした。テスター屋での検査結果は70，000カンデラ。最低合格ラインは120，000カンデラですから全くの不足。予約時間の関係で一度は検査しましたが
、原因が電圧降下にありと判断しバッテリーのプラス極からライトまで直結をしました。
予想は的中で、しっかり受かりました。
後でテスター屋でチェックしてもらったら200，000カンデラまで上がってました。
参考までにバッテリー端子間の電圧は12.8Vあったのに対し、ライトとバッテリーマイナス間の電圧は、8Vでした。
ヘッドライトリレー付ける事が一番良いみたいです。
(2005年04月07日 01時20分21秒)

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Re[1]:ユーザー車検で光量不足(03/20)

ひなた　あきら

みーさん、こんにちは。書き込みありがとうございます。

わたしの場合も、6万カンデラあたりまで落ち込んでいました。

ヘッドライトのパワーアップリレーなるものを装着し、他はそのままで受けてみたところ、７万５千カンデラまでは上昇したものの、それが精一杯。

ヘッドライトのレンズが劣化していて、光軸が散ってしまっていたそうです。

というわけで、もっとかっこいいヘッドライトをつけるために、ビキニカウルなんぞ作ってみようかと思案しています。

(2005年04月07日 13時03分48秒)

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