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2009.02.20
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テーマ: 航空業界(1786)

今日はインド滞在最終日、子会社の工場を訪問します。
昼間ムンバイ市内から北に3時間掛けて北のダマンという街に向けて出発。

整備の全くできていない道ですが、これでも有料の高速道路です。
人も歩くし、横断して来るのですが、その中を120Kmくらいで飛ばします
のでスリル満点です。あと野牛も沢山いて、高速の中に入ってくる牛も居ます。
インドでは牛は神聖な動物なので、食用として飼育されたりはしないそうです。
この高速道路を何処までも行けば、ニューデリーに繋がってます。
JGC-354

インドのドライバーって、やたらクラクションを鳴らして、超荒い運転です。
助手席に座ってましたが、生きた心地がしませんでした。
JGC-355

都市から少し離れた所にある家は、みんなこんな感じの家です。ココは電気
が来ているようでしたが、まだ電気、水道、ガスなど来ていない所が多いようです。

JGC-356

車のメーカーで圧倒的多いのは、やはり『TATA』でした。7月以降は『ナノ』も
見れるようになるのでしょう。日本車では『SUZUKI』『TOYOTA』『HONDA』
の車が走ってました。 『SUZUKI』はインドへの進出が早かったそうで、日本車
の中でも一番多く走ってました。
JGC-357



街には屋台も多く出ていますが、日本人が食べると確実にお腹をこわす
と言われ、Tryはしませんでした。確かに衛生的管理に問題ありそう...。
 JGC-358

さて、この日の夜から大変です。ムンバイから3レグしてLos Angelesまで一気に飛びます。

1レグ目は23時20分ムンバイ空港発のタイ航空318便でバンコクに飛びます。
お客さんはインド人、タイ人で8割、その他は白人、東洋人です。
驚いたことに、機内には”読売新聞”と”週刊新潮”がありました。
きっと日本人の利用者も多いのでしょう。
JGC-359

夕食に食べた今回6回目のカレーで胸焼けしてしまい機内食はパスして、
寝ることにしました。飛行時間は4時間15分です。

バンコク空港に到着、空港でシャワーを浴びてマッサージを受けリラックス。
そろそろ次のフライトの出発時間なのでゲートへむかいます。

2レグ目、JAL Ways 701便成田行き成田までは5時間45分です。
JGC-360

機材はB744ですが、古いですね。
JGC-361

定刻に出発、前菜が出てきます。飲み物は取り合えずスカイタイムをお願いしました。
JGC-362

メインは和食を選びました。でも胃がもたれて半分くらいしか食べれなかった。
残念。食事後完全に寝てしまい。着陸前にCAさんに起こされました。
JGC-363

3レグ目成田に到着後、JAL 62便でLos Anegelesに飛びます。
飛行時間は9時間40分。
JGC-364

離陸後直ぐに寝てしまい、ミールサービスは全く受けられず。
気が付いたら到着1時間前でした。ああよく寝た。
19時間40分のフライトでしたが、よく寝たお陰で到着後そのまま普通に
事務所に戻り、残業もしっかりしてきました。

今回の取得Fly Onポイント 6,629 ポイント
2009年累計取得ポイント 15,962 ポイント
JGC ダイアモンド ステータス達成まであと! 84,038 ポイント
JGC-D ステータス達成率 15.962%







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最終更新日  2009.04.04 08:26:27
コメント(10) | コメントを書く


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Re:One World---搭乗7-8回目, Star Alliance搭乗11回目(2009年通算フライト回数17-19回目)(02/20)  
るいま12K  さん
こんにちわ。

移動中ほとんどが睡眠状態・・・
ワタシも飛行機が単なる交通手段になるほど乗ってみたいなぁ・・・
^_^;

Cクラスの機内食をほとんど食べないなんて、なんと贅沢な!
(2009.04.04 13:41:43)

Re[1]:One World---搭乗7-8回目, Star Alliance搭乗11回目(2009年通算フライト回数17-19回目)(02/20)  
randycat  さん
るいま12Kさん
こんにちわ。書き込みありがとうございます。

>移動中ほとんどが睡眠状態・・・
>ワタシも飛行機が単なる交通手段になるほど乗ってみたいなぁ・・・

出張で利用していると、着いた時から仕事なのでどうしても休養優先で飛んじゃいますね。

>^_^;

>Cクラスの機内食をほとんど食べないなんて、なんと贅沢な!

余ったミールはホント"もったいない"ですね。
食べ物無駄にしてしまい、心が痛みます。
(2009.04.06 00:42:40)

お疲れ様です^^  
takuan8  さん
何というハードレグ^^;
機内食も見たくなくなりますよね^^;
さすが、熟睡できる体質になられてて
感心します^^ (2009.04.06 12:21:03)

めくるめく・・・  
madison さん
なんだかすごいことになってますね。まずバンコクに飛んで、成田へ移動、そしLAまで一気に!?地球半周くらいしちゃいました?

こういう忙しい方の為のゆったりビジネスクラスなのですね。

その後出勤 + 残業までなさったとは。ウルトラビジネスマンとしか言えません!お疲れ様です。 (2009.04.07 13:34:05)

Re:One World---搭乗7-8回目, Star Alliance搭乗11回目(2009年通算フライト回数17-19回目)(02/20)  
日々快適  さん
現在のインド、勉強になりました。
高速に牛がいるのは危ないですねー。
ムンバイからL.A.まで一気に移動は、世界を股に掛けるビジネスマンでも中々いらっしゃらないのでは?
(2009.04.10 22:20:50)

Re:One World---搭乗7-8回目, Star Alliance搭乗11回目(2009年通算フライト回数17-19回目)(02/20)  
rira149  さん
こんばんは~お久し振りです。
なかなかコメント出来ずに、すいません。お元気でしたか?
今回は、インド!に行かれてたんですね~
私も昔、タイに行った事があるので
タイ航空のロゴをみて懐かしく思いました♪
しかも、王様の絵(しかも大きいサイズ!)が道にいっぱいなんだよね~
それだけ、尊敬してる?(もしくは尊敬してねって)証なんでしょうかね?? (2009.04.12 19:13:59)

Re:お疲れ様です^^(02/20)  
randycat  さん
takuan8さん
>何というハードレグ^^;
>機内食も見たくなくなりますよね^^;
>さすが、熟睡できる体質になられてて
>感心します^^

機内食も食べるより睡眠を選択してしまいました。

よく寝れました。

-----
(2009.04.14 23:01:39)

Re:めくるめく・・・(02/20)  
randycat  さん
madisonさん
>なんだかすごいことになってますね。まずバンコクに飛んで、成田へ移動、そしLAまで一気に!?地球半周くらいしちゃいました?

確かに地球半周くらいですね。
こんな長距離は、今回だけで十分です。

>こういう忙しい方の為のゆったりビジネスクラスなのですね。

毎回ビジネスで飛べれば良いのですがね。
そうは行かないです。

>その後出勤 + 残業までなさったとは。ウルトラビジネスマンとしか言えません!お疲れ様です。

出張に行くと、普段の仕事が溜まってしまいます。
そして帰りが遅くなる。悪循環です。

-----
(2009.04.14 23:04:40)

Re[1]:One World---搭乗7-8回目, Star Alliance搭乗11回目(2009年通算フライト回数17-19回目)(02/20)  
randycat  さん
日々快適さん
>現在のインド、勉強になりました。
>高速に牛がいるのは危ないですねー。

結構ひやひや物です。牛をひいてしまうと後が大変だそうです。

>ムンバイからL.A.まで一気に移動は、世界を股に掛けるビジネスマンでも中々いらっしゃらないのでは?
-----

うーん、どうでしょう?
世界を股に駆けると言うと聞こえは良いのですが…現実はあまりかっこよくないです。(笑)
(2009.04.14 23:26:09)

Re[1]:One World---搭乗7-8回目, Star Alliance搭乗11回目(2009年通算フライト回数17-19回目)(02/20)  
randycat  さん
rira149さん
>こんばんは~お久し振りです。
>なかなかコメント出来ずに、すいません。お元気でしたか?

いえいえ、こちらこそご無沙汰しています。

>今回は、インド!に行かれてたんですね~
>私も昔、タイに行った事があるので
>タイ航空のロゴをみて懐かしく思いました♪

おおー、そうですか?タイ如何でしたか?

>しかも、王様の絵(しかも大きいサイズ!)が道にいっぱいなんだよね~
>それだけ、尊敬してる?(もしくは尊敬してねって)証なんでしょうかね??
-----

”尊敬している?””尊敬してね?”うーん新しい意見ですね。どっちなのでしょう?
(2009.04.14 23:29:39)

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