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2012年07月17日
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カテゴリ: ミリー
海の日の16日(月)、第28回神戸港ボート天国(第11回神戸ラブポートみなとまつりの1イベント)と姫路港ふれあいフェスティバルに行ってきました。
神戸港のボー天は体験航海が純粋な早いもん勝ちで、すごい倍率なので、1000~受付開始ですが、0830ごろ現地入りしました。人気No.1はやはり35メートル型/「はまぐも」型巡視艇「うらなみ」PC24で、1航海の定員は30人なのですぐにいっぱいになります。あたしが数えると24人並んではりました。去年は台風通過後で体験航海がなくなり、岸壁での一般公開に乗ったので、まぁ体験航海に乗りたい気持ちもあったんですが1便が1200~と遅く、姫路に行けなくなるので本命のタグボート「竜王2」に並びました。この船に最初から並ぶのは変態性フネマニアしかいないので、この時間なら当然1番乗りです。
120716竜王2券
受付開始後にもらった乗船券

「うらなみ」の次に海技大学校練習船「海技丸」も人気です。「海技丸」は定員が多いのでわりと乗りやすそうな気がするんですが…。「うらなみ」は3便ぐらいあったと思うんですが、早くも1000前には全便定員終了で受け付け終わり!乗船人数がかなり多い「海技丸」も1000ごろには3便だったかなぁ?全便定員終了となってました。
「竜王2」は定員13人です。中突堤を出発して南下、川崎造船、三菱重工のドッグ沿いに。川崎に1隻、
120716川崎潜


三菱に2隻の海自潜を見ることができましたが、
120716三菱潜
よーくは見えませんでした。第一防波堤のところで旋回式スラスターの見せ所、超信地旋回してくれました!おお!!これぞタグ!!乗ってよかった!
120716竜王2舵輪スロットル
操舵ハンドルと一体型のスロットル

東に進んでポートアイランドのコンクリート護岸に舳先をくっつけます。ナニするのかなぁ?いきなりフルスロットル!!力自慢でした!ラガーメンやお相撲さんみたいに強靭なパワーに押し出される水流!200総tもないのに500tある海自掃海艇の2倍の出力のエンジン積んでるのだからすごいもんです。パワーウエイトレシオでは掃海艇の3.6ps/tに対して18.6ps/tと5倍もあるのか!!まさしく海の重戦車!このあと神戸大橋をくぐってポートアイランド北岸沖でターン、新港沿いに中突堤に戻りました。いやぁ~、タグボートは今まで田舎で見るだけで、でっかいタンカーや貨物船のお供をしてるのを見てきたけど、やっぱりエンジンの爆音やタグならではの機動を体験させてもらい感動~!ホントによかったです!これで神戸港のボー天体験航海は乗り尽くした感があります。海保の体験航海提供船艇次第ですが、一応、今年で一区切りといったところでしょう。久しぶりにヘリコプター1機搭載型/「つがる」型巡視船「せっつ」PLH07の一般公開にも乗りたかったんですが、お昼前で乗船終了となっていたのであきらめて、いざ姫路港ふれあいフェスティバルへ。
1330ごろ着きましたが、一般公開の「はつゆき」型護衛艦「はるゆき」DD128の甲板は見学者であふれかえっていて進めない状況!退役が始まった「はつゆき」型はなるべく多く乗っておきたいフネです。前の「アスロック」と後ろの「シースパロー」のボックスランチャーが今となってはクラシックですが、今のVLS化された艦は兵装が外見ではわからないので威圧感に乏しいです。能力はともかく、ショー・ザ・フラッグの意味合いも込めて、ある程度の迫力はないとねぇ…。本艦でも3000tのフネに7.6サンチ砲1門だし!最近では12.7サンチ砲搭載艦が盛り返してきてるので、やっぱり7.6サンチはちっちゃい!
1207167.6サンチ砲弾

一般公開で艦内に入るのは久しぶり、しかし艦内撮影禁止とされていました。艦橋には上がれませんでしたが、機関操縦室兼応急指揮所が見学でき、食堂でグッズ販売があり、Tシャツとパッチを買いました。最近、海自Tシャツはデザインがよくなってきました。
120716はるゆきシャツ


120716はるゆきパッチ

パッチも艦影と母港のある九州が決まっています。やはり旭日ははずせないですね!「ゆき」クラスは「シースパロー」の後ろ、一段下がったおしりが好き。
120716はるゆき後ろ

地方隊にまわったときにはずされたヘリも戻してもらってよかったね。
120716SH60J
第22航空隊(大村)8261号機

いつもパンフレット類では公開とされてる姫路海上保安部の35メートル型/「よど」型巡視艇「ぬのびき」PC54。この日も放水展示をして、港内をうろうろするだけでした。
120716ぬのびき

乗せてよ!
帰ろうとしたら20メートル型/「ひめぎく」型巡視艇「さぎかぜ」CL113が帰ってきました。
120716さぎかぜ

エンコでもしたジェットスキーを連れて帰ってきたようです。
さぁ帰ろうと思ったんですが、はて、携帯電話がない!愛機・はやぶさ2号のどこにもない!港の待合室みたいなトイレで…、探しに戻ったけどない!混雑していた「はるゆき」の中ではあったような…??とりあえず公衆電話から電話かけて、いい人が拾ってくれてたなら出てくれるだろうと思い、公衆電話探すけど、今、公衆電話って見当たらないのよ!港から3000ヤードほど走ってコンビニでようやく発見!車から降りて電話すれど留守電になってしまいます。もう電話あきらめて、早く帰宅して近所の電話屋さんで電話止めてもらって、これを機会にDIGNO DUALに機種変できるのでは?と!山陽自動車道宝塚~三木が事故渋滞20kmと電光表示されていたので、播但連絡道路・中国自動車道で帰ることにしましたが、中国道も宝塚~吉川(よかわ)20km渋滞って。神戸ジャンクションで合流するからいっしょやん!しかもこの渋滞、まったく動かない渋滞でノォーっ!!しかし、まったく動かない渋滞のおかげで車の床あたりからプルプルと!!マナーモードの電話がはやぶさ2号のどこかにきっとある!!姫路で相当探したんですが??姫路の公衆電話で電話したのが1600で神戸ジャンクションまで2時間かかりました。次の西宮北ICで降りてとりあえず電話を全力で探すことに。実はNATOコードネーム:キャサリンと晩ごはん食べようと言ってたので早く連絡しておかないと…!!しかしいっこうに携帯は見つからず、再び山奥のコンビニで見つけた公衆電話から連絡すると…晩ごはんはキャンセルとなってしまいました!!ああ!!はやぶさ2号、もう探す所なんかないのに??と助手席をスライドさせるとシートレールの溝にへばりつた携帯電話発見!見事なまでのはまり具合でした。このアホ電話!!どうしてそんなトコに落としたのかもわからんですが、携帯見つかった喜びよりも、晩ごはんキャンセル・スマートホンへの機種変の夢破れる・いつになったら家に着くのかわからない渋滞の恐怖の方が大きいです。ICからは国道176号で宝塚に向うんですが、みんな同じこと考えてここで高速降りるので、下道も動かない渋滞!しかも一度降りたら宝塚市街までどこにも逃れることはできません。あとで調べてわかったんですが、IC降りてすぐ西宮北道路を使い逆瀬川という所に出るルートがありました。こういうときはやはりナビあった方がいいですね。またまた動かない渋滞。ただ山中、今シーズン初のヒグラシのいい声を聴きました。カナカナはうちの近所ではあんまり聴けないので大好きです。アイドリングストップしまくってうちの近所にたどり着いたのは2100。普通なら姫路まで1時間半あれば着くのに、5時間かかりました!!もうダメ!もうダメよ!電話と渋滞で骨身を削りました。
今日は歯医者さんで1か月検診。先生「めちゃめちゃ焼けましたね!!」それほどでもないのに!まぁゆでだこみたいにはなっていて、お風呂に入る時、両腕、湯船に漬けられないレベルですが。落としにくい歯石を落とすということで…やはり悶絶!口内血まみれの刑となりました。





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最終更新日  2012年07月17日 23時39分03秒
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