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2013年09月30日
カテゴリ： ミリー
28日（土）大阪港天保山で一般公開された第4護衛隊群第4護衛隊「ひゅうが」型ヘリコプター護衛艦「いせ」DDH182（呉）を見てきました。「いせ」は 昨年、神戸で乗ってるし（86隻め）
、地元4ELにあって今後30年ぐらいはたくさん乗る機会もあると思うけど、「そこに艦があるからだ」やはり乗らねばならないでしょう。
乗艦1330からですが、すでに長蛇となっていたので、ちょっと早めに乗艦開始。グッズコーナーに直行し、パッチを購入。
一般見学は格納甲板と飛行甲板ですが、艦内見学ツアーというのを定員制で行っていたので並んで券をもらいました。対象者に「日本国籍を有する方」とありましたが、なんのチェックもありませんでした。
ブラックなら一目瞭然だけど、チュンのスパイだったらどうするの！？
前部エレベーターで飛行甲板へ。迫りくる海賊船を後部50口径で蹴散らせっ！！
桜島にいる謎の船「HOKUTO」
プラント船のようですが、よくわからないです。8774総t・全長128.2m・パナマ船籍です。
見学ツアーまで2時間ぐらいあるので、後部エレベーターで格納甲板に降りてから下艦して、対岸、桜島から全景を撮りましょう。
行き帰りに乗せていただいた大阪市営渡船「桜」の激走シーン。
一番、空母っぽく見える角度じゃないかと思います。
天保山には3月に解役された消防船/「ひりゆう」型消防船「かいりゆう」FL04（元・第五管区海上保安本部堺海上保安署）が繋留されていました。
海保のロゴマークもハルナンバーも消されています。お勤めご苦労様でした。
ようやく艦内ツアーです。
この札をつるくって艦内に入ります。主にアイランドめぐりです。まずは艦橋。
質素すぎる舵輪！もうちょっとゴージャス感が欲しいです。
練習艦「かしま」TV3508(40隻め） なみに広々としています。
飛行甲板前部と阪神高速道路湾岸線天保山大橋を望みます。医務室も入らせてくれましたが、わりと見せてくれる可能性が高い機関操縦室は見せてもらえませんでした。CIC室も…！アイランド後部の飛行管制室は入らせてもらえました。
すっかりアメリカかぶれなAIR BOSSシート。
見学者さま、後部エレベーターに収まって、格納甲板への降下準備です。
どれか1つの塗装で4編成ラッピングすればいいのに、ケチくさく1編成でごった煮状態で、あんまりありがたみがないですが、車内広告枠には地下鉄の歴史が張ってあり、これはいいです。
乗艦1330からですが、すでに長蛇となっていたので、ちょっと早めに乗艦開始。グッズコーナーに直行し、パッチを購入。
一般見学は格納甲板と飛行甲板ですが、艦内見学ツアーというのを定員制で行っていたので並んで券をもらいました。対象者に「日本国籍を有する方」とありましたが、なんのチェックもありませんでした。
ブラックなら一目瞭然だけど、チュンのスパイだったらどうするの！？
前部エレベーターで飛行甲板へ。迫りくる海賊船を後部50口径で蹴散らせっ！！
桜島にいる謎の船「HOKUTO」
プラント船のようですが、よくわからないです。8774総t・全長128.2m・パナマ船籍です。
見学ツアーまで2時間ぐらいあるので、後部エレベーターで格納甲板に降りてから下艦して、対岸、桜島から全景を撮りましょう。
行き帰りに乗せていただいた大阪市営渡船「桜」の激走シーン。
一番、空母っぽく見える角度じゃないかと思います。
天保山には3月に解役された消防船/「ひりゆう」型消防船「かいりゆう」FL04（元・第五管区海上保安本部堺海上保安署）が繋留されていました。
海保のロゴマークもハルナンバーも消されています。お勤めご苦労様でした。
ようやく艦内ツアーです。
この札をつるくって艦内に入ります。主にアイランドめぐりです。まずは艦橋。
質素すぎる舵輪！もうちょっとゴージャス感が欲しいです。
練習艦「かしま」TV3508(40隻め） なみに広々としています。
飛行甲板前部と阪神高速道路湾岸線天保山大橋を望みます。医務室も入らせてくれましたが、わりと見せてくれる可能性が高い機関操縦室は見せてもらえませんでした。CIC室も…！アイランド後部の飛行管制室は入らせてもらえました。
すっかりアメリカかぶれなAIR BOSSシート。
見学者さま、後部エレベーターに収まって、格納甲板への降下準備です。
どれか1つの塗装で4編成ラッピングすればいいのに、ケチくさく1編成でごった煮状態で、あんまりありがたみがないですが、車内広告枠には地下鉄の歴史が張ってあり、これはいいです。
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