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2019年05月28日
カテゴリ： 霧笛が俺を呼んでるぜ
5月5日に広島県因島周辺の航路巡りをしてきた写真です。何回かにわけて載せますね。
因島土生(はぶ）から岩城汽船「しんこう」で愛媛県上島町岩城島長江（かみじまちょういわぎじまながえ）に向かいます。岩城汽船は通勤航路なので朝夕にしか便がなく、しかもGW期間は減便とかなりハードル高いです。0720発。
長江につどう岩城汽船フリート。右から「しんこう3」「しんこう5」とさっき乗ってきた「しんこう」。
折り返してきた「第八おおしま」で土生に戻ります。
船上から因島金山につどう三光汽船「夢運便（ゆめはこびん)」。しまなみ海道生口(いくち)橋の下を向かいの生口島赤崎と結んでいます。地元通勤の足で、こちらは土日長期休暇は完全運休なのでハードル高いです。「夢運便」は予備船です。
0755ごろ土生着。長江から「第八おおしま」と同じ航路で出てきて広島県福山市鞆に向かう岩城汽船のフェリー「第十親交丸」。鞆の浦で行われる観光鯛網で、お客さんを乗せて網上げるところを間近でみせます。
電動自転車全力で8kmほどこいで因島重井西港へ。0841発の土生商船高速船「しまなみ」で広島県三原市佐木島鷺へ。お目当ては
宮城県気仙沼市から売却されてきたらしい前・大島汽船の「フェリー亀山」。4月に気仙沼大島大橋が架橋され航路廃止となり、おそらく土生商船の予備船「第十かんおん」を更新するのでは？と思います。ちなみに長江フェリーの「第八おおしま」も1999年まで和歌山県串本町の串本フェリーで運航されてましたが、大島大橋架橋により長江フェリーにやってきました。長江フェリーも生名島と岩城島間に岩城橋が架橋されると廃止される見込みです。
因島土生(はぶ）から岩城汽船「しんこう」で愛媛県上島町岩城島長江（かみじまちょういわぎじまながえ）に向かいます。岩城汽船は通勤航路なので朝夕にしか便がなく、しかもGW期間は減便とかなりハードル高いです。0720発。
長江につどう岩城汽船フリート。右から「しんこう3」「しんこう5」とさっき乗ってきた「しんこう」。
折り返してきた「第八おおしま」で土生に戻ります。
船上から因島金山につどう三光汽船「夢運便（ゆめはこびん)」。しまなみ海道生口(いくち)橋の下を向かいの生口島赤崎と結んでいます。地元通勤の足で、こちらは土日長期休暇は完全運休なのでハードル高いです。「夢運便」は予備船です。
0755ごろ土生着。長江から「第八おおしま」と同じ航路で出てきて広島県福山市鞆に向かう岩城汽船のフェリー「第十親交丸」。鞆の浦で行われる観光鯛網で、お客さんを乗せて網上げるところを間近でみせます。
電動自転車全力で8kmほどこいで因島重井西港へ。0841発の土生商船高速船「しまなみ」で広島県三原市佐木島鷺へ。お目当ては
宮城県気仙沼市から売却されてきたらしい前・大島汽船の「フェリー亀山」。4月に気仙沼大島大橋が架橋され航路廃止となり、おそらく土生商船の予備船「第十かんおん」を更新するのでは？と思います。ちなみに長江フェリーの「第八おおしま」も1999年まで和歌山県串本町の串本フェリーで運航されてましたが、大島大橋架橋により長江フェリーにやってきました。長江フェリーも生名島と岩城島間に岩城橋が架橋されると廃止される見込みです。
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