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2019年06月08日
カテゴリ： 霧笛が俺を呼んでるぜ
これまでの重井西港とは少し離れたところの重井東港
瀬戸内クルージング 広島県尾道市生口島（いくちじま)瀬戸田～生口島沢～三原市佐木島須ノ上(さぎしますのうえ)～尾道市因島重井東～尾道駅前航路の「サイクルシップラズリ」
増便「シトラス」は寄ってきたけど着岸せず出航
2018年10月竣工の新造船で旅客定員75人に対して自転車積載約50両と自転車輸送に力を入れた船です。1階甲板はほぼ自転車甲板で収納できない自転車は2階甲板までスロープで昇って固定されます。
因島と尾道市向島(むかいしま）に架かるしまなみ海道因島大橋。真ん中の山みたいなのは無人島だけど漁業権確保のために昔から広島側と愛媛側で領土争いがある現愛媛県上島町の百貫島。
尾道の税関桟橋に集う公船。左、20メートル型/「すずかぜ」(「ひめぎく」)型巡視艇「うきかぜ」CL173、右、23メートル型/「ことなみ」型巡視艇「みちなみ」PC42
20メートル型/「すずかぜ」(「ひめぎく」)型巡視艇「からたち」CL71
左、尾道市消防局救急患者搬送船「しまなみ」、右、同「のぞみ」
尾道駅前桟橋着。瀬戸内クルージングの奥、「GOLD Ⅱ」、手前、「藤馬」が係船されてました。瀬戸内クルージングが2航路開設したことで尾道港も活気が戻ってきました。
瀬戸内クルージング 広島県尾道市生口島（いくちじま)瀬戸田～生口島沢～三原市佐木島須ノ上(さぎしますのうえ)～尾道市因島重井東～尾道駅前航路の「サイクルシップラズリ」
増便「シトラス」は寄ってきたけど着岸せず出航
2018年10月竣工の新造船で旅客定員75人に対して自転車積載約50両と自転車輸送に力を入れた船です。1階甲板はほぼ自転車甲板で収納できない自転車は2階甲板までスロープで昇って固定されます。
因島と尾道市向島(むかいしま）に架かるしまなみ海道因島大橋。真ん中の山みたいなのは無人島だけど漁業権確保のために昔から広島側と愛媛側で領土争いがある現愛媛県上島町の百貫島。
尾道の税関桟橋に集う公船。左、20メートル型/「すずかぜ」(「ひめぎく」)型巡視艇「うきかぜ」CL173、右、23メートル型/「ことなみ」型巡視艇「みちなみ」PC42
20メートル型/「すずかぜ」(「ひめぎく」)型巡視艇「からたち」CL71
左、尾道市消防局救急患者搬送船「しまなみ」、右、同「のぞみ」
尾道駅前桟橋着。瀬戸内クルージングの奥、「GOLD Ⅱ」、手前、「藤馬」が係船されてました。瀬戸内クルージングが2航路開設したことで尾道港も活気が戻ってきました。
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