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塩漬け0312
現物長期保有による株式投資をする自分を鼓舞する日記を心がけようと思います。 銘柄では特に、2402 アマナという銘柄を応援しています。
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2009.08.23
テーマ： ニュース(97044)
カテゴリ： カテゴリ未分類
8月22日3時0分配信 時事通信
米国の大手不動産サービス、クッシュマン・アンド・ウェイクフィールドが、経営破綻（はたん）した国内不動産運用大手のパシフィック・インベストメント（東京都）を買収したことが21日、分かった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090821-00000189-jij-bus_all
能ある鷹は爪を隠すという言葉があるように、市況の底値を押さえるためには、誰もが自分は何も買っていないとシラを切るものであります。
やはり買っていたのかと周りが気づき殺到した時には、もはや売り物は残っていないからであります。
抜け駆けが発覚したその瞬間が、上記のニュースだと私は思うのでありますよ（笑）
エコカー対応のまちづくり＝国交省が推進、社会実験へ－EVや超小型車の普及後押し
8月23日2時32分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090822-00000111-jij-pol
なぜ私が日本経済に対し、これほどまでに楽観的なのか。
それは電気自動車や超小型車の普及が、日本社会を根本的に変えていく力があることを確信しているからであります。
ホンダ、10年代前半にEV投入／トヨタ、日産など国内勢出そろう
8月22日20時50分配信 サーチナ
ホンダが電気自動車（EV）を開発し、2010年代前半に米国での販売を検討していることが22日、分かった。EVの販売で、すでに計画を発表している日産とトヨタに続き、国内大手3社が出そろうことになる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090822-00000062-scn-bus_all
ついにホンダも電気自動車投入でありますね。
私が一番期待しているのは、トヨタのIQ（http://toyota.jp/iq/index.html ）のような超小型車で、電気自動車が出てくることであります。
とにもかくにも、今の日本の所得水準で150万円の電気自動車を登場させることが、何が何でも達成させることが必要な日本経済の目標だと、私は考えております。
庶民が電気自動車を手にするということ、これはとてつもない社会の変化を引き起こすのではないかと、私は考えているのでありますよ（笑）
平成21年12月期第2四半期累計期間業績予想値との差異及び通期の業績予想の修正に関するお知らせ
http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/tdnetg3/20090810/5syqj5/140120090810080817.pdf
平成21年12月期 第2四半期決算短信
http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/tdnetg3/20090810/5sjl8s/140120090803074124.pdf
第二四半期決算
営業利益 346百万円
経常利益 303百万円
四半期純利益 84百万円
また21年12月期業績予想はこちらです。
こちらも上方修正であります。
売上高 12000百万円
営業利益 650百万円
経常利益 550百万円
当期利益 160百万円
今期は配当12円の復配予定であります。
つまり、順調に進捗中！
中小企業のアマナHDでも、この業績であります！
これがニッポンの底力であります！
日本経済が再び拡大に向けて、総力を挙げて活動を始めているのであります！
巨大な経済対策のパワーは私がここまで見た限り、圧倒的な威力を発揮しております。
景気底打ち？と判断する方が多いのも、その証拠であります。
ま、実のところ本格的な復活はまだ始まったばかりだと思いますが、その気運が一部では数字に出てきているのは事実であります。
後はそれぞれの職場で仕事に励み、自信を持って景気回復を実践するのみであります（笑）
ちなみに株価の方も、徐々に回復を始めておりますね。
私の投資法は、「現物取引」による「長期投資」と「ドルコスト平均法」と「銘柄分散投資」を組み合わせた投資法です。
そして投資資金は、預貯金は使わずに、毎月の給与の余剰資金から投入するのが、私のポリシーでございます。
私の注目銘柄「2402 アマナHD」（http://amana.jp/ ）に関しても、単元株くらいは現物長期投資で持っていても良いのかも知れませんね？
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最終更新日
2009.08.23 11:25:00 コメントを書く
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