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2004年07月14日
カテゴリ： カテゴリ未分類
２百億円の利益を出そうと思うと、利益率が２０％という高いものであっても、売上が１千億円必要ですよね。
そういう意味でも凄い金額ですね。
不作為の・・・。を問われることは無いのでしょうか？
損失を出した分は、結果的に国民負担につながりますよね。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
偽造ハイカ損害は２百億円 道路公団の近藤総裁が報告
日本道路公団の近藤剛総裁は１４日、道路関係４公団民営化推進委員会の大宅映子、猪瀬直樹両委員が開いた懇談会で、高速道路の料金支払いに使うハイウェイカード（ハイカ）偽造による最終的な損害額は約１８０億－２００億円に上るとみられることを明らかにした。
公団は、２００３年度決算で今年３月末までの合計損害額として約８１億円を計上している。
公団は偽造の横行を理由に、額面５万円と３万円の高額ハイカの利用を３月に打ち切っている。しかし、売り上げなどから計算して損害はさらに約１００－１２０億円増える見通しであることが判明したという。
[7月14日20時12分更新]
そういう意味でも凄い金額ですね。
不作為の・・・。を問われることは無いのでしょうか？
損失を出した分は、結果的に国民負担につながりますよね。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
偽造ハイカ損害は２百億円 道路公団の近藤総裁が報告
日本道路公団の近藤剛総裁は１４日、道路関係４公団民営化推進委員会の大宅映子、猪瀬直樹両委員が開いた懇談会で、高速道路の料金支払いに使うハイウェイカード（ハイカ）偽造による最終的な損害額は約１８０億－２００億円に上るとみられることを明らかにした。
公団は、２００３年度決算で今年３月末までの合計損害額として約８１億円を計上している。
公団は偽造の横行を理由に、額面５万円と３万円の高額ハイカの利用を３月に打ち切っている。しかし、売り上げなどから計算して損害はさらに約１００－１２０億円増える見通しであることが判明したという。
[7月14日20時12分更新]
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