レギュラーの方が燃費が良いという傾向がみんカラであったので、レギュラーを
入れてみました。
スーパーカブ50(ホンダ)の燃費 - みんカラ (carview.co.jp)
っで、走行。低速での加速はレギュラーもハイオクも大差はないかも。
っが、最高速域(高回転領域)になると断然ハイオクの方がはしる。
感覚的にはハイオクの方がしっかりと吸気、圧縮、爆発、排気のサイクルが回っているけど
レギュラーだと爆発時間が途中で終わりぼやけた感じでサイクルが回っている感じでしょうか・・・・。
1Lで10円で上記の効果が得られるなら、個人的にはカブにはハイオクの一択ですね。
今度、案外、モンキー(125cc)にハイオク入れたら、もっと楽しい乗り物に
なるかもしれませんね・・・・・。(もう少し、高回転まで回るのかも・・・・。)
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