面白くなってきて調べてみました。
2020年のタフトから衝突せずに、停車してますね。
タフト/独立行政法人自動車事故対策機構 NASVA(交通事故)
ちなみに☆4個ですね。(スズキと並んだ感じですね)
トヨタ車で言えば、ヤリスは☆5です。
ヤリス/独立行政法人自動車事故対策機構 NASVA(交通事故)
ヤリスはトヨタ自動車東日本岩手工場で生産されているので
ダイハツOEMでないので☆5 なんでしょうね。
新型車「ヤリス」発表 国内用は岩手工場で トヨタ・来年2月から発売|Iwanichi Online 岩手日日新聞社
まぁ、180万円くらいしますね。
スズキも☆4個だけど、いつからスズキは☆4個か?を調べてみました。
守る(JNCAP)/独立行政法人自動車事故対策機構 ナスバ(交通事故)
表現の仕方が異なっているので明確には不明ですが、2017年で既にワゴンRは
停車していますね。ASV++ (同時期のルーミーがASV+でぶつかるので☆4相当かもしれません)
ワゴンR/ワゴンRスティングレー フレア/独立行政法人自動車事故対策機構 NASVA(交通事故)
ちなみに2015年だとスズキの車両でもASV+なので2017年以降の中古車を購入したほうが
いいかもしれません。
アルト ラパン/独立行政法人自動車事故対策機構 NASVA(交通事故)
ちなみにホンダは2018年からASV+++ですね。N-VANで。
N-VAN/独立行政法人自動車事故対策機構 NASVA(交通事故)
これはちょっと整理すると以下感じですね。
ダイハツ:2020年以降で購入(検討)すべし
スズキ:2017年以降で購入(検討)すべし
トヨタ:2018年以降で購入(検討)すべしマツダ:2018年以降で購入(検討)すべし
ホンダ:2018年以降で購入(検討)すべし
三菱:2018年以降で購入(検討)すべし
日産:2020年以降で購入(検討)すべし
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