尾上　茂　の日記　（おのログ）

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第２のやすべえ @ Re[2]:最初のジムニー(06/20) 返信ありがとうございます。アピオに直接…

横浜赤レンガ　Historic Car Tuur 　その2 　ベントレーが美しい！

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カテゴリ：カテゴリ未分類

昨日の続き、このイベントで最高なクラシックカーはこの車、ベントレー。

とにかくカッコいい！　そしてデッカイ、　ボンネットの長さが2ｍくらいあるような気がする、そしてその前に更にタイヤが出っ張っているから驚き。　視界の悪いＴ字路なんかじゃ左右の確認が大変だろう。　しかし当時の道路状況ではダートで広々、殆んど問題なかっただろう、ましてや人間が車に轢かれたって車のオーナーは大金持ちだろうから札ビラで即解決！　だったのかな～？

ダッシュボードがすごい！　　ウッドパネルに左がスピードメーター、針の動きが面白い、右横から下側に時計回りに廻る。　右側が回転計、最大５０００回転まで刻まれている、この時代にこんなに回ったんですかね～？　これも右下に時計まわりに針が廻る。

ハンドルセンターに４個のレバーがある、小さな文字で「スタート」とか書かれていた、多分このレバーでエンジンの点火時期の調整をするレバーと思う。　昔のエンジンには自動進角装置がなかったから運転者が回転数にあわせて点火時期を調整したものだ。　私が最初に運転した我が家のダイハツ・オート三輪車(バーハンドル）にも勿論この装置が装着されていたのを思い出した。
勿論パワステなんか無いからハンドルもすごく大きい。　　フラシャーのスイッチはどれですかね～、このハンドルセンターのどれか？だろう。

ダッシュボード左には私も使っている「ガーミン」のカーナビ＆ツインマップが装着されている。

グリル周りのド迫力！　正にクラシックカーって感じ。３個並んだホーンとランプの真ん中、何処かで見たような気が？　確認するとＩＰＦのマークが、１５年くらい前バハレーザーランプと言う名で飛ぶように売れたスポットランプ。　このランプはジムニーに装着することで随分儲けさせてもらったものだ。懐かしいな～！　既にクラシックなランプになったのかな～！
多分夜間走行で昔のヘッドランプだけでは視界が悪いため取り付けたものと思われる。