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尾上 茂
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2026.08
2014.09.08
カテゴリ： カテゴリ未分類
ジムニーの最新型1300ｃｃと660ｃｃの2台がアピオに納車された・・！
さっそく乗り比べてみよう・・とまずは1300・ＪＢ43に乗り込んだ・・！ しかし待てよ・・・なんとまだ保険の手配が済んでいないことが判明・・・。
と言うわけでテストドライブは明日に延期・・。
納車された新型（10型）ジムニー2台、 左がＪＢ23 右がＪＢ43
外観上はほとんど変わっていない・・・しいて言えばフロントフェンダーサイドのシグナルランプにおしゃれな縁取りが追加された程度。
一番の変更はＪＢ43に横滑り防止装置が搭載された事かな～！
運転席に座った、最初に感じるのがメーター類
こちら新型メーター
そして旧型メーター
機能的にはどっちが良いのかわからないが・・、俺はアナログーメーターが好きだ・・！
スピード＆回転計の数字のバックに何やらおかしな斜線ラインがいっぱいひかれれいる、これがなんとも邪魔だ、なんでメーターの視認性を悪くしたんだろう・・？ 何考えてんのかね～デザインさんは・・？
そしてステアリングの変更
新型にはオーデオ装置の操作がハンドル内に装着
新型
旧型
エスクードではもう10年も前からこの装置が標準であった、これは運転中ハンドルから目線と手を外さないからとってもスムースで安全！ これは良いね～・・！
ちょっと残念だったのが冬の寒い時、特に雪の時は フロントガラスの凍結防止のデアイサーがＪＢ43だけしか装着されていない事か。
そのＳＷ
この装置をＪＢ23に装着しても原価は安いものと思う、せめて最高グレードのＪＢ23には欲しかったね～・・！
明日は保険もＯＫと思うじっくりと走ってみたい・・・乞うご期待・・！！
さっそく乗り比べてみよう・・とまずは1300・ＪＢ43に乗り込んだ・・！ しかし待てよ・・・なんとまだ保険の手配が済んでいないことが判明・・・。
と言うわけでテストドライブは明日に延期・・。
納車された新型（10型）ジムニー2台、 左がＪＢ23 右がＪＢ43
外観上はほとんど変わっていない・・・しいて言えばフロントフェンダーサイドのシグナルランプにおしゃれな縁取りが追加された程度。
一番の変更はＪＢ43に横滑り防止装置が搭載された事かな～！
運転席に座った、最初に感じるのがメーター類
こちら新型メーター
そして旧型メーター
機能的にはどっちが良いのかわからないが・・、俺はアナログーメーターが好きだ・・！
スピード＆回転計の数字のバックに何やらおかしな斜線ラインがいっぱいひかれれいる、これがなんとも邪魔だ、なんでメーターの視認性を悪くしたんだろう・・？ 何考えてんのかね～デザインさんは・・？
そしてステアリングの変更
新型にはオーデオ装置の操作がハンドル内に装着
新型
旧型
エスクードではもう10年も前からこの装置が標準であった、これは運転中ハンドルから目線と手を外さないからとってもスムースで安全！ これは良いね～・・！
ちょっと残念だったのが冬の寒い時、特に雪の時は フロントガラスの凍結防止のデアイサーがＪＢ43だけしか装着されていない事か。
そのＳＷ
この装置をＪＢ23に装着しても原価は安いものと思う、せめて最高グレードのＪＢ23には欲しかったね～・・！
明日は保険もＯＫと思うじっくりと走ってみたい・・・乞うご期待・・！！
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