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我が家の車、トリビュートが11月17日に7年3回目の車検が近づき、この不景気に乗換えなんて考えられず10月末にディーラーにお預け。
ところがブレーキローター交換やラジエターホースから水漏れなど交換部品多数で見積もりは24万円まだ走行距離42000KMなのに・・・さすが中身はアメ車です![]()
来年あたりにタイヤ交換だし、ナビ壊れたし、燃費はリッター5km/lだし。。。

どうせなら経済的な軽自動車に乗換えかな~幸い妻のスクラムワゴンは広くてファーストカーとして使えそうだしね。お気に入りはジムニー!これならオトコでも似合いそう![]()


でもいろいろ調べていくうちに今年はエコカー減税対象車を選んだ方が良さそう軽のターボは対象外だし、燃費の良いインサイトやフィットが良いかな子供のこと考えるとやっぱりミニバンかな
車種すら決まらないまま刻一刻と車検の日が近づきます
ならばとりあえずディーラーへ。
まずはネッツです。
ここではヴォクシーが良さそう。中は広く質感もバッチリ個性的なマスクもグリル交換でカッチョ良くなりそうです。でも7人も乗せる機会もなさそうだし、通勤距離も短く年間6000KMしか乗らない使用状況から考えてもちょっと贅沢かな~しかも下取りは9万円マツダ車なめなよ。。。

ならばと今度はトヨタ店でアイシスみました

なかなか落ち着いたプレーンなデザインで妻はこれがお気に入りのようです。
車内も開放感あり、シートアレンジも良く電動スライドドアで使い勝手はかなり良さそうです。
1.8Lのプラタナに試乗しました。内装やシートがトヨタ車のわりにチープな感じなのが気になったのとCVTに慣れてなかったので若干違和感があったくらいで静かでやわらかい乗り心地はさすがトヨタ車です。
ナビ半額キャンペーンや値引きも納得いけるものでこれならいけるか な
で、トリビュートを買い取りセンターで査定してもらいました。
カーチェスが一番高く40万、ガリバーはアメ車扱いで19万円・・・なんじゃこの差は。。。
車選びその2に続く