☆五芒星☆六連星☆『音速の祈祷師』の御祓所

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戯言

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July 28, 2003

え～っと、真夏の恒例行事といえば．．．
暑中見舞い（『かもめ～る』ってネーミングは『さくらめーる』ほどやないけど、あまり浸透しない）
お中元（よみうりＴＶアナとは関係なく、関東と関西で送る時期にずれがあるらしいけど）
祇園祭に天神祭（「どうせ、人込みで暑いだけやし」と、今年も行かんかった）
花火大会（う～ん、微妙に惜しい．．．それもあるんやけど）
鈴鹿１０００km耐久（そこまで、行く前にあるやろ！）

そう、今週から始まる８耐こと鈴鹿８時間耐久ロードレース

毎度の事ながら、直前まで迷った末に、漸く前売券を購入。

（コンビニで購入後、ＪＡＦでなら観戦券が￥４０００で買えた事に気付く．．．(自爆)）

例年、パドックパスにはＡＢの別がなく（昨年ぐらいからパドックウォークの設定が出来た）、
更に国際格式のレースゆえに、ホスピタリティブースの入場は￥５００００ほどしたため、
鈴鹿での観戦に年間￥１０００００以上使っていた時代でも、８耐はＳ１席止まりやった。
それが、今回はパドックパスＢがあるということで、思い切って購入♪

昨年、お目当てのライダーが怪我の為に第３ライダー扱いで、決勝に出なかったこともあり、
某所の皆さんも今一盛り上がりのないレースになってしまっていた。
今年は、そのライダーは怪我はあるがなんとか出場出来るということで、某所では盛り上がっている。

とはいうものの．．．
ディフェンディングチャンピオンは、今春の日本ＧＰで亡くなられており、
また、昨年から８耐で色んなドラマを作ってきたＫａｗａｓａｋｉワークスの出場がなくなったり、

レース全体として、果してどの程度の盛り上がりを見せるのかは微妙な気もする。

昔は、ＷＧＰの前後半の谷間であったこともあり、数多くのＧＰライダーの参戦もあり、
メーカーの威信をかけた、ワークス同士の本気の戦いが繰り広げられていた。
また、チーム紳助の撤退以降も、芸能人がオーナー・監督を務めるチームの参戦など、
プラーベートチームも華やかな顔ぶれが揃っていたことを考えると、

ただ、ワークスがＧＰライダーを起用することで、耐久レースでありながら、スプリント化し、
プライベーターに勝利のチャンスがなくなり、二極化していったのも事実。

さて、水曜深夜の出発で、木曜早朝からの３泊４日（車中泊）コースにするか、
木曜はバイクで往復し、金曜早朝からの２泊３日（車中泊）コースにするか、
木曜早朝からの２泊３日（車中泊）で、土曜に一端帰宅し、日曜にバイクで往復コースにするか、
それとも、４日間バイクで往復コースにするか．．．

デジカメで写真を撮り捲ることを考えると、ＳＭ（６４ＭＢ３枚）からＰＣに移さんとあかんし、
少なくとも、途中で一度は帰宅する必要がありそう（ネットカフェでは無理やし．．．）やし、
でも、一眼レフのカメラに望遠レンズ、三脚とかも持って行くとなると、バイクでは．．．
それと、土曜の夜は、例のところでうだうだするから、それなりの荷物持って行った方がええし。

第２案か、第３案、若しくはその複合案（木･日バイクで金･土の１泊２日）あたりか．．．

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