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2002.08.11

ちゅーちゅーちゅー

今回はこの人！
道路族！！

いわゆる道路公団！
今、民営化の話でもりあがってるけど
道路族の言い分はこう

高速道路は必要だ！
地元の道路状態をみてないでものをいわないで欲しい
完成した暁には経済効果がある！

ごもっともな意見だと思う

ただ、それを議論しているわけではない。
道路を作るお金は誰がだしているのか？
それは国民の税金！国の税収など！
高速道路がけしていらないとは誰もいっていない！
景気がよくなり税収がアップして国債発行せずに
国がなりたつのであれば、経済効果のため地域復興のために
どんどん道路をつくっていいと思う！
ただ、今の国の財政を知った上で
今！急いでつくらなければいけないのか？
また、今の立場で経営の効率化を図れるのか？

この疑問は、ちゃんと情報公開しない道路公団だから
疑いがもたれる。
また、天下り先になってるであろう道路公団
国民の税金は天下りの人の給与や退職金のために
はらってるのではない。

作って経済効果の数値、復興の数値を責任者は予想値をだし
実際値もだし、その実績で効果があれば実績だせば
国民の税金からでてる退職金や給与もそれなりにはらっても
いいと思われる。
北海道・アクアラインの採算をみると、責任者は責任をとってもらいたい。

長い目でみると道路は必要かもしれない。
しかし、今の国の財政、国債の発行状況からしても
急いでつくる必要はないのではないか？
国がつぶれたらもともこもないでしょ？
ごもっともな意見だけならべてものを言わないで
もーちょっと国のことを考えて
視野を広く。今の日本の置かれてる状態を
理解した上で発言行動して欲しい。
道路開発をすると、公共事業で雇用のメリットがあるというのも理解はできる。大いにやってもいいと思う！
しかし、天下りの問題！コスト削減の経営努力の結果の開示をしっかりしてもらいたい。

道路族の人が道路が必要と熱く語るのだったら、大いにやって欲しい。それは国民のため、地域のためのことを思って言ってるのであろうから、もちろんボランティアで無償で給与なしでできますか？

鈴木ムネオとお金の関係
それと一緒では、道路族の道路必要だけの意見は
通じないでしょう。

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