2005年06月16日
テーマ： たわごと(27817)
カテゴリ： つぶやき
飛行機のタイヤがとれちゃったんだって
大変だよね 私もよく利用するのに・・
と思えばいつも感じることがあった。
タイヤ小さいわね・・って
飛行機ってＦ１くらい いやそれ以上かな
着地の瞬間 白煙が上がるじゃない
あのタイヤって性能いいの？
そして逆噴射で急減速・・
サスペンションも装備されてると思えど
どれをとっても安全度はどのくらいあるのかは不明だけど
乗った以上信頼するしかない。
今回の前輪タイヤのバーストそれに伴い２個あるタイヤの
反対側も外れてしまって、滑走路を夢遊病者のようにコロコロ・・
と思えば１つ外れると残りのひとつでは安全に走れないってこと
安全度はあれど片側ではとても無理って計算になる。
たからってやたらたくさんも付けられないだろうし
つけると余計にどれかがバーストするのでしょうね・・
単純に大きなトレーラーにしてもたくさんタイヤついてるわよ
飛行機タイヤがやばいならば、前輪はソリのようなもので滑っては
いけないの？とド素人的思考
だから必要最小限に設計されているんだろう・・と素人肌で感じる
まさか、特攻のように片道燃料では （笑） これはないわね
事故は信頼を欠く・・・
そうそう電車も福岡の大宰府でちょっと脱線・・
結果は規定値とおりに線路工事がなされてなかった
大丈夫！てんぷら工事してんじゃない？そういわれてもしかたない
漫画じゃないのよ・・線路を勝手につけてはダメよ
公共機関などの工事入札は順番制で決して儲かる金額ではない。
で業者がてんぷらしてどうなるの？
工事竣工時の立ち入り検査がずさんと考えていい
見たことにしといて・・まさかそんな程度ではなかろうか？
そういわれても思われてもしかたないよね
モノには色んな規定値がある 守らないと破損したりと大変です。
人間には規定値がない でも仕事に関しては決められたことは守る！
最近欠けているのでは・・・？？
むかし職人って居た・・今もいる
そんな人たちは口やかましい
しかし仕事は鑑定団のように「いい仕事してますね～」
むかしの機器もいい それなりにいい仕上がりになっている
またまた大昔
ＮＨ○のモニタールームにお邪魔したとき
モニタールームは最新鋭機で固まってた中に
スピーカーだけは古かった。でも音は良かった
今で言うダイヤトー○の前世でミツビ○とエンブレムが
あった。
天下のＮＨ○さんがまたどうしてこんな骨董品を・・？
本来海外の一流ブランドのスピーカーでも・・？
あの・・このスピーカーだけ古いですね
これは古くてもいい音なんです。
はあ？？
ユニットも単純な２ＷＡＹでしたが、たしかに音は研ぎ澄まされ
耳元に届いていた。はは・・・私なりに感じたこと
このバッフルがいいのですね・・
で彼が言ってくれた
このバッフルを作ってる老人に後継者がなくこのスピーカーで
終わりでしょうねって
私は単純なユニットなりにいい音を発するこのバッフル作成者
いい仕事してますね～と思った。すごい職人だ・・・
いまはもうそのスピーカーもないことでしょう。
私は男に生まれればよかったエンジニアの端くれ
することなすこと男みたい！
とはぐれた話を元にもどし
現在は品質管理においては日本はベスト１と思ってる。
それだけ利き目がすごいってことになる。
その場の試験にパスすればあとは知らないよって
そうなっては困ってしまう。
半被に袖をとおし 「よ！大将」って私を呼んではダメですよ
何言われようともすき放題が最近まかり通ってる感じがする。
でもそれを気にも留めず見過ごしてる自分もいる。
が乗り物は安心信頼が一番 でなけりゃ無料奉仕でやることね
でないと極端だけど乗る人にリスクかけるしかないじゃない
冗談で以前言ったことに
私がいくらたくさん免許持ってるとしても仮に免許取立てで
新車買ったから乗せてあげようかはみんな賛同してくてれも、
私がヘリ買って乗せてあげるからと言ったら賛同者は減少するでしょう
やはり人は足が宙に浮くことにはなかなか疑問を感じるものです。
飛行機はちょっと注意だな・・・と言っても人は余程のことでない出ない限り
他人事として頭が処理を開始し、喉もと過ぎれば・・
こうして時は過ぎていくのでしょうね・・・
一番早い乗り物地球に乗っている私・・・・
どこにゼンマイしかけてこの大きな地球回し続けているんだろう。
古いから最新の電気仕掛けってことないでしょうから（笑）
大変だよね 私もよく利用するのに・・
と思えばいつも感じることがあった。
タイヤ小さいわね・・って
飛行機ってＦ１くらい いやそれ以上かな
着地の瞬間 白煙が上がるじゃない
あのタイヤって性能いいの？
そして逆噴射で急減速・・
サスペンションも装備されてると思えど
どれをとっても安全度はどのくらいあるのかは不明だけど
乗った以上信頼するしかない。
今回の前輪タイヤのバーストそれに伴い２個あるタイヤの
反対側も外れてしまって、滑走路を夢遊病者のようにコロコロ・・
と思えば１つ外れると残りのひとつでは安全に走れないってこと
安全度はあれど片側ではとても無理って計算になる。
たからってやたらたくさんも付けられないだろうし
つけると余計にどれかがバーストするのでしょうね・・
単純に大きなトレーラーにしてもたくさんタイヤついてるわよ
飛行機タイヤがやばいならば、前輪はソリのようなもので滑っては
いけないの？とド素人的思考
だから必要最小限に設計されているんだろう・・と素人肌で感じる
まさか、特攻のように片道燃料では （笑） これはないわね
事故は信頼を欠く・・・
そうそう電車も福岡の大宰府でちょっと脱線・・
結果は規定値とおりに線路工事がなされてなかった
大丈夫！てんぷら工事してんじゃない？そういわれてもしかたない
漫画じゃないのよ・・線路を勝手につけてはダメよ
公共機関などの工事入札は順番制で決して儲かる金額ではない。
で業者がてんぷらしてどうなるの？
工事竣工時の立ち入り検査がずさんと考えていい
見たことにしといて・・まさかそんな程度ではなかろうか？
そういわれても思われてもしかたないよね
モノには色んな規定値がある 守らないと破損したりと大変です。
人間には規定値がない でも仕事に関しては決められたことは守る！
最近欠けているのでは・・・？？
むかし職人って居た・・今もいる
そんな人たちは口やかましい
しかし仕事は鑑定団のように「いい仕事してますね～」
むかしの機器もいい それなりにいい仕上がりになっている
またまた大昔
ＮＨ○のモニタールームにお邪魔したとき
モニタールームは最新鋭機で固まってた中に
スピーカーだけは古かった。でも音は良かった
今で言うダイヤトー○の前世でミツビ○とエンブレムが
あった。
天下のＮＨ○さんがまたどうしてこんな骨董品を・・？
本来海外の一流ブランドのスピーカーでも・・？
あの・・このスピーカーだけ古いですね
これは古くてもいい音なんです。
はあ？？
ユニットも単純な２ＷＡＹでしたが、たしかに音は研ぎ澄まされ
耳元に届いていた。はは・・・私なりに感じたこと
このバッフルがいいのですね・・
で彼が言ってくれた
このバッフルを作ってる老人に後継者がなくこのスピーカーで
終わりでしょうねって
私は単純なユニットなりにいい音を発するこのバッフル作成者
いい仕事してますね～と思った。すごい職人だ・・・
いまはもうそのスピーカーもないことでしょう。
私は男に生まれればよかったエンジニアの端くれ
することなすこと男みたい！
とはぐれた話を元にもどし
現在は品質管理においては日本はベスト１と思ってる。
それだけ利き目がすごいってことになる。
その場の試験にパスすればあとは知らないよって
そうなっては困ってしまう。
半被に袖をとおし 「よ！大将」って私を呼んではダメですよ
何言われようともすき放題が最近まかり通ってる感じがする。
でもそれを気にも留めず見過ごしてる自分もいる。
が乗り物は安心信頼が一番 でなけりゃ無料奉仕でやることね
でないと極端だけど乗る人にリスクかけるしかないじゃない
冗談で以前言ったことに
私がいくらたくさん免許持ってるとしても仮に免許取立てで
新車買ったから乗せてあげようかはみんな賛同してくてれも、
私がヘリ買って乗せてあげるからと言ったら賛同者は減少するでしょう
やはり人は足が宙に浮くことにはなかなか疑問を感じるものです。
飛行機はちょっと注意だな・・・と言っても人は余程のことでない出ない限り
他人事として頭が処理を開始し、喉もと過ぎれば・・
こうして時は過ぎていくのでしょうね・・・
一番早い乗り物地球に乗っている私・・・・
どこにゼンマイしかけてこの大きな地球回し続けているんだろう。
古いから最新の電気仕掛けってことないでしょうから（笑）
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