Speedmonkey Music Club
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RENAULT KANGOO AUTHENTICという訳でドナドナされた147の後がまはコイツです!走りのDNA見た目皆無の商用車上がりのベーシックカーです。現在ネットショップの在庫を置くための倉庫を間借りしていて、在庫の運搬や家族構成の変化で荷物がたっぷり乗る車が欲しかったので、選択の対抗も見当たらずスムーズにカングーに決定しました!基本的には妻が乗る比率が高いので、車幅が1800以上あるし、1,5tくらいある車重も気になったのは事実ですが、意外と見切りもよく運転しやすいようです。ただ、モデルチェンジ前ということと意外に人気があり実はディーラーにはもう在庫が無いそうです。オーセンティックていう限定車もエアコンがマニュアルだったり、一部内装を簡素化したりでお値段も安くなってフル装備好きの日本ではどうなのよ?と思いましたがさすがにカングーを購入されるユーザーはわかってらっしゃるようで、簡素化された装備も何のその、用意された数が少なかったオレンジなんかは発表と同時に5分で完売だったそうです。*自分もそれが良かったんだけど....毎年限定で発売されるクルールのようなブラックのバンパーと同じくブラックで処理されたテールランプまわりやドアノブ等、通常であればベーシック向けやん!と思ってしまう仕様も実はマニアの方はよりベーシックにドレスダウンというわけでわざわざ後でで交換される方も多いようです。せっかくなのでそのうち流れに乗ってホイールカバー取り払って、テッチンホイールを白くペイントしようかなぁ、などと妄想中です。でも147で家族で出かけていたときは必ず自分が運転してたんですけど、納車されてあんまり運転させてくれないんですよね。気に入っちゃったみたいで。ま、良いですが楽なので。とりあえず、まだ納車されたばかりなので簡単にインプレッション!例によって、シートが良いですね、しっかりしていて。フランス車初めてなんですけど、乗り心地は良いです!これは疲れなさそうです。車内は広々なので、後部座席に乗った娘二人は騒ぎます。うるさいです。これは疲れます...あと、気になったのは夜間運転したんですがハンドル周りのスイッチ類にほとんどイルミネーションがないので、どこを触っていいのか停車している状態でもわかりにくいです。シトロエンほど変態的なレイアウトではありませんが、フランス車らしくワケわかんない操作の要求が散見されますので余計に戸惑いました。ま、早く覚えろってことでしょう。あと、ダッシュは絶望的です....1.6リッター,105psなのですが車重が重いからか、まだ走ってないからなのか、モッサーと走ります。まぁキャラも違いますし、良いと思います。今日も在庫を倉庫に取りに行ったんですが、荷物乗るね。荷室の高さもあるし、今までIKEA、コストコで購入を躊躇してた大物や高さのある物を買う際には重宝しそうです。ますます、普通のスーパーには行かなくなりそうですな。こりゃ。とりあえず本日はこんなところで。
Jul 29, 2013
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