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Feb 6, 2008
テーマ： ☆★バイク★☆(8566)
カテゴリ： CBR250RR日記
今日は帰宅してすぐに、リアタイヤ交換にかかりました。
そして、必殺「壁を使ってのビートブレーカー」です。
こんな感じです。
ジャッキでこれ位押せばビードが落ちました。
こんな感じになります。
両側、ジャッキでビードを落としたら、後は手で全周落とします。
そうしたら、タイヤレバーを使って力技でタイヤを外します＾＾
ホイールだけになったら、
でもって、入ったら、GSに行き、エアーを入れてビードを上げます。
ゲージを見てたら、エアー圧３キロ位でパンパンと音がしました。
石鹸水持参でGSに行ったので、その場でリムからのエアー漏れをチェック。
若干キズが付いて心配だったので、３キロの圧を掛けてチェックしましたが、何とかエアー漏れは無いみたいです。
こんな感じです。
リムの傷は得意のタミヤカラーの黒で修正します＾＾；
明日はリア周りが組めそうです＾＾；
実はたった今、GSから帰ってきたばかりです＾＾
クリックお願いします。
そして、必殺「壁を使ってのビートブレーカー」です。
こんな感じです。
ジャッキでこれ位押せばビードが落ちました。
こんな感じになります。
両側、ジャッキでビードを落としたら、後は手で全周落とします。
そうしたら、タイヤレバーを使って力技でタイヤを外します＾＾
ホイールだけになったら、
でもって、入ったら、GSに行き、エアーを入れてビードを上げます。
ゲージを見てたら、エアー圧３キロ位でパンパンと音がしました。
石鹸水持参でGSに行ったので、その場でリムからのエアー漏れをチェック。
若干キズが付いて心配だったので、３キロの圧を掛けてチェックしましたが、何とかエアー漏れは無いみたいです。
こんな感じです。
リムの傷は得意のタミヤカラーの黒で修正します＾＾；
明日はリア周りが組めそうです＾＾；
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