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昨日、破損させてしまったセイバーのファイナルギアボックスのオイルフィラーキャップ、部品は出るそうです＾＾；

品番はセイバー独自のモノと違うので、やはり違う車両でも使われている共通部品なのでしょうか？
シャドウのギアボックスも形状が似てるので、最悪、確認する必要があるかな～？
とか、もっと最悪な場合は同じピッチのボルトを加工する必要があるかな～？
などと考えておりました。
気をつけていても、トラブルって出るもんですね～。
まさか？って感じでした。
とりあえず、部品が入るまで乗れないですが、一安心です、ハイ。

もう一台あれば、急なトラブルでもある程度何とかなりますからね～。
でも、セイバー自体が希少ですから、セイバーの部品取り車なんて、ほとんど無いだろうな～。
理想を言えば、欲しいところだか、お金も置く場所もないのが現状でして＾＾；
困難を克服しつつ、乗るのが旧車の楽しみですな～。

あ、そうだ…
ギアボックスのブリーザーキャップも壊れたから、オリジナルでブリーザーホースを付けないといけない。
シャフト駆動も便利な反面、チェーン駆動じゃ考えられない事もしなければいけないので大変だな～＾＾；

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