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Nov 14, 2008
テーマ： ☆★バイク★☆(8412)
カテゴリ： VF750セイバー日記
こちらが破損したセイバーのファイナルギアボックスのオイルフィラーキャップです。
左側が新品なのですが、見事に真ん中のボルト部分だけ折れた＾＾；
見た感じ、アルミ鋳造の部品だから、ハズレだったのかな？
そんなにトルクを掛けてないのに破損したからな～。
こんな事があると、やはりアルミの削り出しの部品の方が強度があるような気がしますね＾＾；
で、付けました。
新品が来るまでは、折れた部品のボルト部分だけしか入っていなかったのですが、オイル漏れもなく、何とか過ごせました。
写真には写ってませんが、この上の部分にある、ブリーザー部分のキャップも破損してしまったのです。
セイバーではよくある？らしいです。
じゃないと、シャフトオイルはリアタイヤに着くんですよ～。
自分で吹いたオイルでコケたら嫌だし＾＾；
で、こんな事があると、やっぱり
これが欲しくなりますよね。
買ってしまいました、900円ですが＾＾；
でも、このパーツリストに載ってる部品のうち、何点が新品で出るのかな～？
ちと、不安だな～＾＾；
左側が新品なのですが、見事に真ん中のボルト部分だけ折れた＾＾；
見た感じ、アルミ鋳造の部品だから、ハズレだったのかな？
そんなにトルクを掛けてないのに破損したからな～。
こんな事があると、やはりアルミの削り出しの部品の方が強度があるような気がしますね＾＾；
で、付けました。
新品が来るまでは、折れた部品のボルト部分だけしか入っていなかったのですが、オイル漏れもなく、何とか過ごせました。
写真には写ってませんが、この上の部分にある、ブリーザー部分のキャップも破損してしまったのです。
セイバーではよくある？らしいです。
じゃないと、シャフトオイルはリアタイヤに着くんですよ～。
自分で吹いたオイルでコケたら嫌だし＾＾；
で、こんな事があると、やっぱり
これが欲しくなりますよね。
買ってしまいました、900円ですが＾＾；
でも、このパーツリストに載ってる部品のうち、何点が新品で出るのかな～？
ちと、不安だな～＾＾；
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