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Dec 22, 2008
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カテゴリ: セイバーとCBR
そろそろオイル交換の準備をしようと思い、小物を用意してみました。

SANY0003_R.jpg

オイルパックリは2台で使おうと思って6.5リットル用。
エンジンオイル専用に使おうと思ってるジョッキ。
今使ってるのは色々なオイルで使ってしまったので^^;
汚れたまま、どこかに消えたフィルターレンチも用意。
オイルフィルターは、CBR用がデイトナ、セイバー用が南海製です。
それにキタコのアルミドレンポルトを準備。
これ、ワイヤーロックの穴が開いているけど、さすかに使わないよね^^;

で、肝心なオイルはまだ買ってない…

南海部品も決して安くない。
情報だと、宇都宮の外れ(こっちと反対側ね)にある比較的大きなホームセンターは安いらしいのだが…
品揃えまでは不明。

やはり、一度カストロールを使ってみようかな?
ゲンさんがおっしゃった通り、セイバーにあまり高級なオイルは必要ないかも?
CBRも2万回転近くまで回るが現実、そこまで回さない。
レブリミットは10000回転辺りで設定して走ってるので超高回転エンジンをあまり意識しなくても良いのでは?と考えてみました。
この2台の誕生した時代のオイルは今の時代程、高性能オイルは無かったはず?
だと思うのですが^^;
まあ、ダメならまた交換すれば良いし。
って事で、カストロールのActive X-tra 10W-40にしてみようかな?と思ってます。

高性能オイルも良いのですが、オーバークオリティじゃ意味が無いんですよね~。
こんなご時勢でしょ?オーバークオリティなんかで無駄遣いをしてる余裕はカッパRSには無いんです^^;

さあ、どこでオイルを仕入れよう?

正月の連休中に交換してしまいたいな~





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Last updated  Dec 22, 2008 07:54:25 PM
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