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謎のカッパ星人

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昨日も発表しましたが、何故今、CBR600Fなのか？
このバイクが現行だった頃って、各メーカー間で過激な競争をしてた最中だと思うんです。
特に600クラスは国内よりも、海外で人気があり、各メーカーが挙って性能アップや軽量化を図っていた訳でして。
リッターバイクも過激な競争をしてましたよね。
ある意味、日本のメーカーが輝いていた時代でもあったと思うんです。
メーカー間の競争や戦争で生まれたバイクの１台がCBR600Fだとワタクシは考えています。
そんな時代のバイクだからこそ、多少古くても魅力を感じる訳ですよ。
ある意味、メーカーを代表する戦闘機ですから。
乗り易さや性能では600RRの方が、１枚も２枚も上手だと思いますが、当時のバイクにしかない乗り味を感じる事が出来るのでは？

250RRが20年経った今でも、最高に面白いバイクであるように、メーカー間の過激な競争の末に生まれたバイクって、きっと楽しい何かを持っているとワタクシは考えてます。
まあ、あれですよ、ワタクシは例え600でも、マッタリと走るつもりです。
コケる訳にはいきませんから＾＾；

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Last updated Nov 4, 2010 09:28:11 PM
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■コメント

Re:何故600Fなのか？(11/04)

あまんじゃくさん

　こんばんワ～。

　古いと言うと語弊がありますが、当時の機械のほうが「生き物・生きている」って感じがあったような気がしましたね。
　例えて言うならば人馬一体になれたかなぁ～って。
　現行マシンはロボット的って言うかぁ～・・・何だか「血」が通ってないって言うか～・・・・。

　まぁ、こりゃあアタシ（腐ったオヤジ）の感覚ですが～（爆）

　車だって旧車のほうが扱いやすいような、そしてメカだって点検や確認がしやすいようなぁ～・・・・。 (Nov 4, 2010 09:43:30 PM)

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Re:何故600Fなのか？(11/04)

みい1000RR さん

そうでしたか!(*^_^*)
どうしてＦなのかな？って思っていましたよ～
納車が楽しみですね～^m^
600！ほんとうにうらやましい～!(^^)! (Nov 4, 2010 09:45:33 PM)

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Re:何故600Fなのか？(11/04)

直線番長CBR さん

早く中旬にならないかな～！
好きなバイクに乗れる。。これが一番です♪ (Nov 5, 2010 08:20:05 PM)

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Re[1]:何故600Fなのか？(11/04)

謎のカッパ星人さん

あまんじゃくさんへ
こんばんは。
古き良き時代と言うか、過去の遺物と言うか…
それでも、自分に合った年代のバイクだと思ってます。
血が通った雰囲気のするバイクです＾＾
(Nov 5, 2010 09:17:00 PM)