4013の部屋

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2006.03.15
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テーマ: 鉄道雑談(1659)
カテゴリ: 日帰り
もうすぐダイヤ改正で出雲や急行かすが、函館行き日本海などが姿を消します。そんな中私は全く関係のない急行みよしに乗ってきました。ちなみに急行かすががなくなるとこの、急行みよしと急行つやまぐらいになります。
 さて急行みよしですが注目すべきところは現在もなつかしい急行形気動車キハ58を使用していることです。どっしりとした構えと古いカラカラというエンジン音が独特ですね。
 私が今回乗るのは広島12:21発みよし4号です。12時ごろ私がホームに付いた時はすでにホームに居ましたがドアは開いてなく中には入れませんでした。待つこと約10分下深川行きの普通列車が発車してようやくドアが開きました。誤乗を防ぐためだったんですね。発車間際飛び込み客を何人か乗せて定刻どおり発車です。
みよし4号
↑広島駅にて昼ということで人もまばらみよしは静かに発車していきます。

サボ
↑側面・急行のプレートがGOODです。

備後落合行き
↑6号は三次から普通列車に変わるためこのようなサボが付く。以前は急行ちどりが備後落合まで走っていたのですがいつの間にか無くなってしまった。

車内
↑車内はシンプルなボックスシート、ほとんどが1ボックス一人だった。
出発してすぐ独特のオルゴールが流れ停車駅の案内がはじまりました。4号は停車駅が多く車内改札が始まったのは下深川駅を出てからでした。3割ぐらいが急行券を改札時に購入していました。

灰皿
↑車内は喫煙OKただし・・・ 国鉄マーク入りの灰皿が今も大活躍。車内でタバコを吸っている人はごく僅かでした。

急行限定


風景1
↑下深川を過ぎればのどかな風景が続きます。途中道路と併走する区間があるのですが急行みよしは当たり前のように追い越されていました。

志和口
↑志和口駅を出てすぐの風景、広島を出て北東へ約30キロ地点、あたりはすっかり長閑な田舎の風景と思いきやココは広島市安佐北区だったりする。新幹線乗継だとココまでの乗車券は必要なし!?志和口では三分の一が下車しました。

三次着
↑三次に到着・ココで約1時間半の休息を取りみよし5号として広島に折り返します。線路には昨日の雪が多少残っていました。
↓
みよし5
エンジン

120
↑三次から先の芸備線はこの列車が主力、

りんごパン
↑備北交通オリジナルのりんごパン、中に角切りりんごとカスタードクリーム?が入っていておいしかったです。
さて、帰りはバスを使いました。三次駅から歩いて徒歩5分以内のところにバスセンターがあります。松江や庄原行きなどのバスもココを経由するらしく意外と本数があります。ちなみに私の乗った14時台の広島BC行きは14:00・13・15・45と4本もありました。これなら広島中心部へ向かう人はほぼバスだろうな~と思いました。(自分もそのうちの一人か)私は15分発の広島高速経由のバスで帰りました。












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Last updated  2006.03.16 02:25:42
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