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June 17, 2017

さくら観光　旅の散策バス

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カテゴリ：乗り物の内装

「富士セービングバス」という企業が運営をしていた旅の散策バスでしたが、倒産してしまったために運営元がさくら観光バスを運行する桜交通へと引き継がれています。運行会社が変わっても、外装・内装共に以前の状態のままみたいですね。

※写真が足りないので、暫定的な公開です。追加の写真が撮れ次第、更新したいと思います。

車内は横に2+1列、縦に8列の計24席となっています。同じ仙台・新宿間などを走る「プレミアム2×1」と比べても縦が1列分少ないです。またリクライニングが140度、座面の幅が65cmというスペックを誇ります。

さらになんと前席との間隔は123cm！！すっごーい広いです。本当に高速バスなんでしょうか、と感じます。カーテンがないのが賛否分かれると思いますが、夜行バスでも文句なしの広さと設備ですよ。

「新幹線のグリーン車採用シート」といううたい文句がありますが、たぶんE4系の座席のことでしょうね。見た目も座り心地もそっくりです。こっちはレッグレスト+フットレストがあるので、むしろ新幹線より乗り心地いいかもしれません(笑)

コンセントやドリンクのホルダーも備わっていて、コレに乗ってしまうと他のタイプを選べなくなってしまうかも。ブランケットが昼行便でも使えるのがありがたいですね。高速バスは割と冷房が強いので、利用されるのがオススメ。

1人席

2人席

お1人で乗られるなら、500円の追加料金を支払ってでも座席を指定なさるのがいいですね。

左側の肘掛けにコンセント、右側の肘掛けにドリンクホルダーが付けられています。

参考
　・さくら観光-散策バス(https://www.489.fm/bus/sansaku.html)
　・楽天トラベル-旅の散策バスここがおすすめ！(http://travel.rakuten.co.jp/bus/special/sansaku/)
　・トライシー-「旅の散策バス」の富士セービングバス、破産手続き開始決定(https://www.traicy.com/archives/8950504.html)

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