ちょびっとごぶごぶ

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February 4, 2019
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カテゴリ: 京都・丹後
続きですよ。


網野から一駅、普通列車で夕日ヶ浦木津温泉まで来ました。うーん!コミューター車両!!



一駅といっても、かなりあるけどね。この辺の与謝野から夕日ヶ浦木津温泉は駅間が遠く、特急がすべて停まる駅なので、まるで各駅停車かのよう。










この夕日ヶ浦木津温泉は、奈良時代に行基が発見した温泉であると言われています。当時流行していた疫病がこの温泉で治るのだとか。

また、ここ夕日ヶ浦は夕日の綺麗なスポットがあります。カニの有名な場所でもあるので、天橋立などを巡って木津温泉で泊まるという方も多いようです。









良さげな旅館もありますよー!私も泊まってみたいですね♪















夕日ヶ浦の浜辺…。ゆったりとした時間が流れているよう。日帰りの方も、温泉とお散歩に、ぜひいかがでしょうか。

カップルにいい「ブランコ」があるんですが、秋と冬はオフシーズンなのかな?10月以降は見ませんでした。



















時間の都合で、今日は歩くだけ。駅からは少し遠いかも。徒歩20分てとこかね~。
















夕日ヶ浦木津温泉から網野まで、また同じ車両で戻ってきました。そうそう、今回のメインはタンゴエクスプローラーなんです!

ちなみに、この網野はかの名捕手・野村克也さんの出身地であることは…言ったっけ?それがどうしたってか?(笑)











網野は有人駅ではあるものの、駅員による改札は行われない駅です。そんなこともあってか、特急の始発駅とは思えないほど静か。















発車までず~っと停まってるので、車体の写真を少し。車体はボロボロ。「走りの勲章」を感じさせますね。



















朝から変わらず、オルゴールがちゃんと鳴りません。途中から鳴り出し、途中で終わります。

もうオルゴール自体もへたってるのかと思えば、別の機会にはキチンと流れることも。何なんだろう?(笑)





で、天橋立からはやっぱり人が多く乗ってきて、福知山です。

皆さんJRのホームに向かって行ったようです。もっとも、「そのため」の列車なのだけれど。













接続するきのさき号を見送るタンゴエクスプローラー。現役時代にコイツらって新大阪とかで並んだり出会ったりしているのかな???













駅ナカの王将で餃子食って!おまけというのか、もう少しだけお付き合いさせてもらうことにしましょう。

以前のたんごリレー5号。もちろん、こちらもタンゴエクスプローラーです!





タンゴエクスプローラーは線内で、丹後の海の代役を務めるわけですね。


今まさに、その状態なわけです。ガンバレ!タンゴエクスプローラー!!!











後展望で、コーヒー買って丹鉄ナイトクルージング♪













宮津に到着。夜の宮津駅ホームは、ものすごく静か。夜のタンゴエクスプローラー…また雰囲気が違う!!



















私の座っていた席がカーテン下げられてしまったので、後部に移動しました。



あげくにはタンゴエクスプローラー目当てだと車掌さんにばれて、「折り返しの快速も乗りますよね?」とか(笑)

鉄道会社に勤められている方だとか。すごいっすね~。私とは違い、このタンゴエクスプローラーが走っていた沿線にお住まいだったそうで…。 

環境は違いますが、このタンゴエクスプローラーに乗りたいという思いで偶然の出会いがあったのは非常に嬉しいものですね。


楽しい思い出ができて印象に残った1日でした。










網野で4分の折り返し。元々のタンゴエクスプローラーで使われていたのでしょうか、快速表示。

タンゴエクスプローラーはこの快速列車で西舞鶴へ帰ります。













車掌さん仕事早い!特急では1号車は指定席なんですが、快速では全席自由席なんですよ。もう切り替えられとる!(笑)














この時間に網野方面から西舞鶴方面へ行かれる方はそうそういません。3両合わせても10人なんて達しないほどの空き具合。もう少し車内を探検してみることにします。












テーブルが、1つだけグレーに!








通常はこっちね。













夜の天橋立駅。もう日帰りの観光客は帰られ、お泊まりの方もディナーを終えホテルで落ち着かれている時間でしょう。

賑わう時間の去った駅に、颯爽と進入するタンゴエクスプローラー。















宮津に到着。宮福線の最終列車が21:19発なので、ここで降りますが…大事な撮影タイムです! 

ちなみに、福知山に帰るだけであれば、西舞鶴まで乗って舞鶴線の最終電車に乗るという方法もありますよ。

変わらないのは「逃したら足止め」。















長い1日。お疲れ様でした。また明日ねぇ~♪












003へ続く。





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Last updated  February 5, 2019 08:23:17 PM
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Re:タンゴエクスプローラーにみっちり付き合う2日間 002(02/04)  
コメント有難うございました(^0^)
コミューター車両も観光列車で使えそうな感じですね(^0^)/
タンゴエクスプローラーは勲章だらけですが、何故か愛着がわきますね(^-^ (February 4, 2019 06:07:11 PM)

Re:タンゴエクスプローラーにみっちり付き合う2日間 002(02/04)  
masatosdj  さん
こんばんは。

こんなに古くても??
カッコ良く走っているのは
感動ものですね。
夕日ヶ浦木津温泉とか夕日の路とか
夕日に関連しているのも
日本海らしいですね。
(February 4, 2019 09:20:54 PM)

Re:タンゴエクスプローラーにみっちり付き合う2日間 002(02/04)  
ナカ375  さん
こんばんは。
温泉地らしい風情の街ですね^^
タンゴエクスプローラーを満喫したようで、同好の人との話も良い思い出になりますね。
こんな豪華な車両を貸し切り状態とは夢の様です。
(February 5, 2019 10:55:39 PM)

Re[1]:タンゴエクスプローラーにみっちり付き合う2日間 002(02/04)  
東郷P  さん
こたつねこ01さん こんにちは

どういう観光列車をイメージされていますか?興味深いことなので、詳しく聞かせてほしいですね。

ボロボロのタンゴエクスプローラーしか見たことないですが、綺麗になっても勲章があった方が「らしい」とか言ってしまいそうです(笑)
(February 20, 2019 11:44:06 AM)

Re[2]:タンゴエクスプローラーにみっちり付き合う2日間 002(02/04)  
東郷P  さん
masatosdjさん こんばんは

よく晴れた日の夕焼けは本当に綺麗ですからね〜。

タンゴエクスプローラーは、完全な引退となるまで、この姿でいてほしいです。 (February 20, 2019 08:08:06 PM)

Re[3]:タンゴエクスプローラーにみっちり付き合う2日間 002(02/04)  
東郷P  さん
ナカ375さん こんばんは

夜のたんごリレーはまだ帰宅者を乗せているので若干の乗客がいますが、その後の快速はまあ数名も乗るかどうかってところですね。

既に京都へも大阪への電車がない時間ですので、当然ですが。とはいえ、回送も兼ねての快速運転!逃さないわけにはいきません(笑)
(February 20, 2019 08:25:32 PM)

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