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となりのエフピー

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2009年02月01日
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カテゴリ: カテゴリ未分類
湊線の車両。

茨城交通湊線は、その運営会社として設立された「 ひたちなか海浜鉄道 」に移管された。
地元の支援も手厚く、2008年度はひたちなか市が湊鉄道線存続支援事業として199,521千円(内訳:出資金90,000 千円 貸付金40,000 千円 鉄道近代化等補助金57,218 千円 基金積立金11,000 千円)を支出している。
民事再生で茨城交通が続きますように祈ってます。
湊線車両2

お菓子の「 あさ川 」那珂湊店
本店は水戸にあり、徳川慶喜が天皇に大政奉還した5年後の「明治5年」に菓子製造・販売を営んだことに始まります。
あさ川

千葉県内房線の五井駅に停車中の 小湊鉄道
小湊鉄道

まだまだローカル線にはがんばってもらいたいです。
時間をみつけて、ローカル線途中下車の旅もいいものです。

そういえば路面電車の都電荒川線が レトロ調電車9002号車 の運行をはじめたとか。
昭和初期の東京市電をイメージした車両だそうです。


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最終更新日  2009年02月02日 13時30分11秒
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