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2005年09月12日
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以前から欲しいと思っていたオフ車ですが、たまたま程度が良い

車種はXR250BAJA(MD30)で、現在は生産されていないモデルです。
特長は2連の大きな目玉ライトと、大容量燃料タンク。だから
モトクロス等のレースには向かないが、長距離の林道ツーリングに
向いている車種と言えます。

納車される前に、取り合えずオフ用のメットとブーツだけは
買っておいた。最初のうちは最低限これだけあれば何とか
なるだろう。あとは実際に走ってみて不足だと思う物から

いいかもしれない。

納車されてから早速どこかに行こうと思ったが、関東地方は
とにかく未舗装路が無い。林道も舗装化が進んで減る一方だ。
近場でどこか練習できそうな場所が無いか考えたが、河川敷
くらいしか思い浮かばなかったので近所の川に行ってみた。
河川敷には野球場とゴルフ練習場があって、その脇に
ほんの少しだけフラットダートがある。まずはここで
自主練習を始めた。オフ車に乗るのは初めての経験なので
初めのうちはすぐにおケツと手首が痛くなった。しかし
次第に慣れてきて徐々に楽な乗り方が分かってきた。

数日後、ネットで調べていると近所の相模川の河川敷に

かなり有名なオフロードスポットらしい。地図で大体の場所を
確認して休みの日の早い時間に行ってみることにした。

相模川の河口付近はほとんど二輪進入禁止になっているので
川沿いにしばらく北上して厚木方面まで行くと、だんだん
自然が多くなってくる。それで猿ヶ島と思われる付近まで

適当に林の中に入った。林の中は迷路みたいになっていて
林道や岩場や玉砂利や牧草地や泥ダートなど、オフ車で
走れそうなコースが一通り揃っているような感じだった。
ダート広場では、上手そうな人たち数人がモトクロスの
練習をしていた。

初心者なのであまり人がいない川岸の砂利の所に行って
ひっそりと走る練習をした。しかし砂利が深いこともあって
なかなか真っ直ぐ走らせる事が出来ない。転びそうになりながら
何度も練習しているうちに、何とか普通に走れるようになった。
1速で普通にふかすとすぐタイヤがめり込んでスタックするので
微妙なアクセルコントロールが要求される。
広い河川敷には釣り人が何人かいるだけで、自分のバイクの
エンジン音を除けば非常に静かだ。
バイクを降りて、しばし川を眺めながら休憩。
XR250 BAJA

昼になったので一度外に出て昼飯を食べてからまた戻ってきた。
今度は河原沿いに広がっている林道を少し走ってみる事にした。
2,3日前に雨が降ったお陰で所々に水溜りがあったり、泥で
ぬかるんでいる場所があったが、お構いなしに突っ込んで
泥をかぶりながら走破した。最初はキレイだったバイクやブーツが
すっかり泥まみれになってしまったが、本来オフ車とは
そういう物だろうと思う。たまに泥んこ遊びも悪くない。

2時間ほど遊んだ所で手首が痛くなってきたので、そろそろ
引き上げる事にした。帰りに洗車場に寄って泥を落としてから
帰った。初めての経験でしたがやっぱりオフ車は面白いと
思ったし、ハマる人の気持ちが分かるような気がした。
今後は今まで行けなかった山奥の林道ツーリングに行ったり
未舗装路を開拓して行動範囲を広げて行きたいと思う。





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最終更新日  2005年09月12日 22時57分47秒
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