自転車の駅inXTC2

トヨタ期間工１０

毎年暮れに特別手当10万円は、昨年暮れは中止となりこの時期に合わせて期間工になる人も多かったはず昨年はトヨタが社員の枠を増やしたので、期間延長をして年始年末は人手が足りていたことから、特別手当の支給がなかったと思われます。通常より、多い人間が社員希望すれば、入りやすくなったとは言え、当然倍率は多くなることで、社員になれなかった人が更に６ヶ月の延長せずに一気に期間工の人数が減り、急遽特別手当10万円を付けて従業員の獲得にでたと思われます。　求人欄の項目も一部変更があり、以前は50歳以上の方は当社期間従業員満了者または「フォークリフト(1t以上)運転技能講習修了者」で募集していたのだが今は、実務経験のある方に限ります。に、なっている。コレには理由があり、トヨタのラインは異常に早く動いてるのはあまりにも有名で、フォークリフトに関しても、一般的な会社ではありえない速さで実務を要求され、免許とり立ての人が運転に慣れながら仕事を覚えていく時間はトヨタにはないのです。勿論初心者には、ハイスピードな実務には、ついていけずミスを起こしたりラインを止めてしまうなどの不都合を起こしてしまうこともあるので、経験者に限ると言う事になったと思う、ＧＬの人もせっかく仕事覚えて人並みにフォークを使いこなせるようになってから（満期４～６ヶ月）辞めてしまうなら、そんな使い捨てのロボットはいらないとまで言う人もいるぐらいだ。通常の期間工より（初めての場合）長く勤める事が可能なフォークの運転手（期間延長しないかと誘われる事が多いらしい）逆に言えば、フォークの資格を持っている人の方が、社員に慣れる可能性は、更にＵＰしやすいのも事実、後、塗装系の技術者もプラス評価らしい学歴も大切なのだが、一番大切なのは、無遅刻無欠席の真面目さと誰とでも上手くやっていける人間性（会社の付き合いは特に大事）どんなに完璧に早く仕事をこなせる能力を持っていても上司や社員と仲良くできない性格の人は社員になることはまず難しいだろう、その証拠が、実務経験も豊富でまだ若くしてスパイラル期間工が社員に誘われないのが証拠。班にもよるのだろうけど、会社の付き合いで「コンパニオン」が同席する事もたまにある、普段は喋らないくせに女の前では、やたらと前に出たがりでコンパニオンには酒の勢でセクハラ！　しまいには、社員を踏み台にしてコンパニオンにカッコツケタり、（社員を潰す様な行為）自分を売り込んだりするような人間は、まず社員にはなれないだろう。もし貴方がそうゆう人間なら、社員になるまでは、低姿勢で、かつ明るく振舞っていれば高感度はＵＰ！社員になってしまえば後はこっちのものだ・・(謎)全寮制の自動車工場・期間工生活。踏みとどまる者。逃げる者。見栄、人情、下心。ほとばしる想いを抱え、男はきょうもボルトをしめる。『居酒屋野郎ナニワブシ』で絶賛された作者が再び描く、熱い男たちの物語。