2007年08月の記事
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今日も溶ける様な暑さで・・・ ／（／_＼）＼
今日も暑い、熱いぃ～！今日出かけるのに自転車に空気を入れようとタイヤを見てみるとタイヤがかなり擦り減っていました。 買ってから半年ほどなので、距離的にもそんなにそんなに走っていないと思うのですが、小径車がゆえに予想以上に消耗が早かった様です。(ママチャリと同距離比較すると、タイヤの回転数が多くなってしまいます。） 前輪も消耗はしていますが,パティングラインが若干残っているくらいですし、溝も十分にあります。「タイヤのローテーションを！」と思ったのですが、外の暑さは尋常じゃない。 「今度時間ある時の早朝もしくは夕暮れにしよう」・・・と心に誓いあえなく本日のローテーション実施を挫折するのでした。 PS＞早めにやろ～っと！
2007.08.17
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シートポスト交換
毎日暑い日が続きます。 トレーニング、サイクリングの際は、熱射病や脱水症状にならない様に注意してくださいね！ ・・・で、今日はシートポストを変更してみました。今ついているのは鉄製の物で６２０ｇ(サドル取り付け金具込み)とかなり重いもので以前から気になっていました。シートポストといえば「EASTON」や「TOMSON」などが有名ですよね！ 特に「EASTON」などはＥＡ３０～ＥＣ９０まで、価格、機能面でバリエーションに富んでいて予算、用途で選べるのがうれしいところです。 今回、EASTON EA30あたりを候補に挙げていたのですが、折りたたみ自転車に使用するのでシートポストを頻繁に上げ下げするためせっかくの塗装とかっこいいエンブレムが剥がれてしまうと思われ残念ながら断念することにしました。 そこで、「ポリッシュ仕上げのシートポストで何かないかな？」と探していると、SHIMANO PRO と KALLOY(軽量、安価で各ジャンルで有名)にいきあたりました。 SHIMANO PROには、「ＸＬＴ」、「ＰＬＴ」とグレードがあるのですが、仕上げ、長さ、価格面で絞ると「ＸＬＴ」(4,636円～）になります。 ※サイズ(長さなど）によって価格が異なっている様です。KALLOYだとSP-248になり、2,100円～と安価でサイズも豊富です。 思案した結果、シートポスト径をできるだけ、細いものにしたかったこともあり、安価でサイズが豊富なKALLOY SP-248となりました。シートポストの外形ですが、ノーマル28.6mmに対しKALLOY25.4mmとサイズ変換シムを用いて３mm強サイズダウンしました。重量ですが、・ノーマル： 約６２０g(L=約380mm)・KALLOY : 約３１０ｇ(L=350mm）※サイズ変換シム約１０ｇ込み・・・でかなりの軽量化です。取り付け後の比較写真はまた後日アップします。シートポスト径を細くすることにより、少しだけすっきり感が出たと思います。 ・・・と言うわけで、シートポスト交換による自己満足度は ★★★★☆ です。
2007.08.15
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いいひと。 いいこと。
今日は自転車のお話ではないのですが、久々に良い気持ちになれたできごとがあったので、書いて置きます。 今日、自転車で買い物に出かけた帰り道、1ｔトラックが脱輪して道をふさいでしまってました。 運転手らしき年配の方と20代と思われるオートバイのライダーさんが2人で噛ませものをしたりと試行錯誤していました。 「これはお手伝いしなければ！」と、およばずながら私も助けに入り、1時間半後くらいだったか、ようやく脱出できました。 最近、災害などが起こるたびに、「助け合いながら・・・」とか「お互いさま・・・」とかいう話をよく聞くのですが、そうじゃなくても日ごろから、困っている人がいれば、助けてあげられるときは助けてあげればいいんじゃないかな？・・・私は思います。 最近、面倒なことにはかかわらない方が良いと思っている人や、妙なこと(決していいことではない)でかばい合いをして助け合っていると勘違いをしている様な人が多いような気がします。 ※あくまでも、私個人の意見です。現在、脱輪もそうですが、お金を出せば大抵のことはかたがつきます。 もちろんそれは悪いことじゃない。 でも、トラブルの時、一人だけだと心細いものです。 自分以外に味方がいると不安が和らぎます。 トラブルが何とかならなくても気持ちのものだと思うんですよね！ 今日、一緒に作業をした、通りがかりのオートバイライダーさんは最近、まれに見る良い人だと感じました。
2007.08.13
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ブレーキレバー(L)交換
えええ～ほんとに久しぶりの更新です。今回は前回のＲ/デュアルコントロールレバーへの換装に続き、Ｌ/ブレーキレバーの交換です。グレードはＲ側にあわせてSHIMANO/DEORE(BL-M511-L/S)です。 重量は、純正/樹脂製/100ｇ越(実測) に対して、DEORE/軽合金/90ｇ(実測)。 若干ですが軽量化となりました。 インプレですが、重量もですが動きも軽い。 さすが世界のSHIMANO！！ しかし、左右DEOREでおそろいとなったのですが、R/デュアルコントロールレバーのレバー部の色が黒。 コスト面で仕方がなかったのでしょうか。 残念です。 でも、機能面、形もかっこいいのでブレーキレバーR/L交換での自己満足度は★★★★☆です。
2007.08.05
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